汽車智能化意味著需要更多的軟件和分析能力。人工智能機械人可以幫助提升駕駛者的安全性、互動性,以及與日歷和個人喜好的融合性。
今天開展的2017年消費電子展 (CES 2017)上,微軟(Microsoft)、恩智浦半導體(NXP Semiconductors)、艾爾維(IAV),以及Cubic Telecom、Esri(美國環(huán)境系統(tǒng)研究所公司)和瑞士再保險(Swiss Re)公司共同瞄準了人們對自動化駕駛的興趣,展現(xiàn)新一代自動駕駛在端至端流動出行方面的安全性與可靠性。
這幾家廠商各自專注不同的技術和服務領域,但這次展示重點將放在云端和
人工智能如何能夠支持個性化車內(nèi)體驗。參觀者還將見證汽車如何安全地進行相互「交流」,如何監(jiān)控周圍所發(fā)生的事情來提升安全性,以及如何適應不同的駕駛風格來提供更多的個性化駕駛體驗。
微軟負責業(yè)務開發(fā)的企業(yè)副總裁Kevin Dallas指出,汽車智能化意味著需要更多的軟件和分析能力。恩智浦半導體高級副總裁兼汽車部技術總監(jiān)Lars Reger也表示,自動駕駛汽車必須非常安全且可靠。這首先需要一系列的高性能傳感器,其次需要以云端連接來加以完善的強大檢測與傳感器融合系統(tǒng),第三需要行業(yè)領導者參與其中的高效系統(tǒng)。
在這次展示中,微軟將展示未來場景,其中人工智能機械人可以幫助提升駕駛者的安全性、互動性,以及與日歷和個人喜好的融合性。微軟還將利用Microsoft Azure Cloud,根據(jù)V2X、雷達、鏡頭和LIDAR(鐳射雷達)等傳感器數(shù)據(jù),實時分析當前交通狀況和行人密度。
恩智浦半導體將通過汽車之間(V2V)和汽車與周圍基礎設施之間(V2I)的安全通信,展現(xiàn)得以改善的道路安全性和交通流量。用例將包括碰撞警報、智能交通燈和道路交叉口易受傷道路使用者檢測——這一切均以恩智浦的汽車RoadLINK產(chǎn)品為基礎。恩智浦現(xiàn)在與Delphi(德爾福)和Savari開展車載與路邊單元方面的合作。
艾爾維則是開發(fā)了高度自動化駕駛技術。自動駕駛現(xiàn)在是努力緩解城市擁堵和減少相關污染的主要方案之一。高度自動化駕駛汽車能夠與基礎設施、行人和Microsoft Azure Cloud實現(xiàn)連接,從而使汽車能在所處環(huán)境中自動且安全地做出反應。

圖片來源:IAV公司
Esri能與Microsoft Cortana進行交流的地圖與空間分析技術,可以提供地理空間環(huán)境來提升道路上的安全性并改善整個駕駛者體驗。Azure Cloud中的Esri企業(yè)版地理信息系統(tǒng)(GIS)平臺服務可以提供地理空間環(huán)境與分析,從而更好地了解駕駛者行為,預測道路狀況來改善交通流量,并且在生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)共享互聯(lián)汽車傳感器數(shù)據(jù)。這些功能使智能城市能對修復道路上危險凹坑或移除道路上危險物等新問題更快地做出反應。
此外,瑞士再保險的智能保險模式利用Microsoft Azure技術,模擬靈活的個性化保險服務,從而提供未來互聯(lián)流動出行解決方案。Cubic Telecom的全面4G LTE(長期演進)支持連接優(yōu)質(zhì)的不間斷信息娛樂,以及獲取包括Wi-Fi熱點服務和個人應用等具有競爭力的捆綁式服務計劃。
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