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連網(wǎng)需求旺盛 汽車以太網(wǎng)市場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)

2016-12-13 16:55 閱讀 2425 來(lái)源：智能電子集成 評(píng)論區(qū)
在連網(wǎng)汽車時(shí)代來(lái)臨后，汽車平臺(tái)戰(zhàn)略、標(biāo)準(zhǔn)和新應(yīng)用將拉動(dòng)需求，高速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議具有更加良好的發(fā)展前景
資訊頻道文章B
　　在汽車領(lǐng)域，以太網(wǎng)的部署進(jìn)展緩慢，但現(xiàn)在情況已經(jīng)出現(xiàn)改變，Strategy Analytics指出，在連網(wǎng)汽車時(shí)代來(lái)臨后，汽車平臺(tái)戰(zhàn)略、標(biāo)準(zhǔn)和新應(yīng)用將拉動(dòng)需求，高速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議具有更加良好的發(fā)展前景，到2023年市場(chǎng)需求將增至將近5.88億個(gè)連接套件。
 
　　過(guò)去，對(duì)于高成本、數(shù)據(jù)壓縮和競(jìng)爭(zhēng)性對(duì)手協(xié)議的擔(dān)心，大幅限制了以太網(wǎng)的使用（主要用于眾多汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 的診斷端口）。然而，最新的發(fā)展卻表明汽車制造商比以往更加渴望采用以太網(wǎng)。
 
　　Strategy Analytics 汽車業(yè)務(wù)部高級(jí)分析師 Kevin Mak 稱：“速度更快的全新標(biāo)準(zhǔn)和互操作性測(cè)試的出現(xiàn)，以及更多供應(yīng)商的參與，將鼓勵(lì)更多的汽車制造商采用以太網(wǎng)。這些因素對(duì)以太網(wǎng)降低成本并促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)至關(guān)重要。在自動(dòng)駕駛汽車、互聯(lián)汽車，以及高清攝像頭和顯示器等需要千兆速度多路復(fù)用的新應(yīng)用出現(xiàn)之前，這種需求已然成形。”
 
　　Mak 進(jìn)一步指出：“更為關(guān)鍵的因素仍將是部署高效的可拓展電氣和電子架構(gòu)，而這些架構(gòu)可以作為全新汽車平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部署。這種架構(gòu)將成為數(shù)據(jù)‘骨干’，支持進(jìn)一步降低成本并使汽車制造商能在無(wú)須重新設(shè)計(jì)其架構(gòu)的情況下，具備在未來(lái)增加全新高帶寬應(yīng)用的靈活性。采取這樣的戰(zhàn)略最早能在2018年于豪華品牌的高檔汽車細(xì)分市場(chǎng)之外創(chuàng)造更加廣泛的部署范圍。”
 
 
 
 
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