近年來，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨緩，但是，作為全球最大的電子產(chǎn)品制造基地，中國卻一枝獨秀，表現(xiàn)優(yōu)異，根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，中國半導(dǎo)體市場需求持續(xù)增長，芯片需求量激增，毋庸置疑，未來中國將成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外廠商“大動干戈”的主戰(zhàn)場，作為致力于嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)的恩智浦，怎可放過如何“大好時光”?

集結(jié)黑科技成果 強(qiáng)攻中國市場

　　上個月底，a&s傳媒筆者受邀參加了NXP 2016FTF峰會，在現(xiàn)場深刻感受到恩智浦對中國半導(dǎo)體應(yīng)用市場的“雄心勃勃”，在本次峰會上，恩智浦在中國正式發(fā)布幾項黑科技成果，以此來強(qiáng)力布局中國市場。

　　恩智浦發(fā)布的最新I.MX 6ULL應(yīng)用處理器，工作效率可達(dá)528Mhz,其能效比市場同類產(chǎn)品提升30%。i.MX 6ULL是專為注重價值的工程師和開發(fā)人員設(shè)計，幫助他們?yōu)椴粩嘣鲩L的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的消費者市場和工業(yè)市場開發(fā)經(jīng)濟(jì)型方案，據(jù)NXP方面透露，該處理器完美集成電源管理、安全單元和廣泛的存儲器連接接口，提供了安全的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所需的性能擴(kuò)展和低功耗，同時大大降低了使用的復(fù)雜程度。恩智浦資深副總裁、微控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Geoff Lees表示：“成本效益、易用性和低功耗是物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用取得成功的重要因素，i.MX 6ULL已將三者發(fā)揮到極致，通過更高的性能和極具競爭力價格，我們的客戶能夠為其用戶提供更佳的人機(jī)界面用戶體驗。”

　　全新Kinetis KE1XF和KE1Xz MCU，進(jìn)一步擴(kuò)展了其Kinetis E系列產(chǎn)品線，全新MCU產(chǎn)品采用ARM Cortex-M內(nèi)核，亮點在于不僅更備更強(qiáng)大的性能，同時還擁有更高的存儲容量，并集成了更多的抗干IP,主要應(yīng)用于斷路器、電機(jī)控制、高端家電以及智能照明等。

　　17款新的MagniV微控制器，擴(kuò)大其汽車電機(jī)控制微控制產(chǎn)品系列，新型集成解決方案，讓客戶只需要10分鐘即可搭建一個功能齊全的電機(jī)系系統(tǒng)，從根本上簡化了系統(tǒng)開發(fā)，大幅縮短設(shè)計周期，恩智浦副總裁、汽車微控制器與處理器通用和集成解決方案業(yè)務(wù)總經(jīng)理Manuel Alves表示，“車輛的持續(xù)電氣化正在推動電機(jī)應(yīng)用的大幅增長，包括控制流體泵、散熱風(fēng)扇等眾多汽車系統(tǒng)，恩智浦最新的MagniV MCU旨在從根本上降低了與軟件開發(fā)相關(guān)復(fù)雜度并縮短開發(fā)時間，讓全球的汽車系統(tǒng)設(shè)計人員了解電機(jī)控制、消除神秘感。”

　　最新一代FS45和FS65系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片，用于開發(fā)性能可靠的系統(tǒng)級功能安全系統(tǒng)，同時幫助降低總體能耗，主要定位于汽車應(yīng)用，兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預(yù)測反應(yīng)和可配置的設(shè)備行為，軟件開發(fā)者可充分利用此功能設(shè)置細(xì)化的系統(tǒng)安全目標(biāo)，兩款產(chǎn)品具有出色的高效率、可擴(kuò)展性和高可靠性優(yōu)點，在產(chǎn)品中質(zhì)量優(yōu)異，其可靠性方面的數(shù)據(jù)則達(dá)到了汽車電子委員會(AEC)Q100質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)要求的兩倍。另外，恩智浦推出了首個15W創(chuàng)新型無線充電解決方案,車載充電速度比現(xiàn)有技術(shù)快3倍，提升駕乘體驗，汽車制造商可輕松從5W過渡至15W。