想要找停車位,打開App,就可以看見附近的停車格狀況。下車后,你走過斑馬線,綠燈將監(jiān)測行人數(shù)目,如果人太多,會(huì)自動(dòng)延長時(shí)間。
接著經(jīng)過公車站牌,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這里不僅能看乘車信息,還有實(shí)時(shí)電子地圖,能查看天氣與周邊的交通信息。
走進(jìn)小區(qū),屋頂上裝有太陽能板,旁邊是垃圾自動(dòng)分類系統(tǒng),能處理小區(qū)的廢棄物。
回到家,機(jī)器人早就打掃和煮飯完成,等著主人回來。
這時(shí),寵物機(jī)器狗還會(huì)搖搖尾巴奔跑過來迎接你。你摸摸它的頭,想起上星期不小心在家發(fā)生意外,好險(xiǎn)有它通知家人,讓你馬上送醫(yī)急救。
以上都不再是幻想,而是即將發(fā)生的情景。地點(diǎn)就在英國,為應(yīng)對逐漸上升的都市人口,英國各地的智慧城市計(jì)劃正如火如荼展開。
根據(jù)英國工程顧問公司奧雅納(Arup)統(tǒng)計(jì),到2020年,全球智慧城市的市場價(jià)值達(dá)4000億英鎊,其中有一成是英國擅長的項(xiàng)目,包含基礎(chǔ)設(shè)施、通訊和汽車等。
過去五年,英國已投資5億英鎊在智能城市項(xiàng)目,尤其在交通、供水、建筑、小區(qū)等領(lǐng)域,將大力投資。
第1站〉倫敦?zé)o人車載客智能交通指揮系統(tǒng)
一系列作為讓英國在全球的智慧城市排名,幾乎名列前茅。日本森紀(jì)念基金會(huì)城市戰(zhàn)略研究所發(fā)布的全球?qū)嵙Τ鞘兄笖?shù)(Global Power City Index),英國倫敦近四年都排名第一。
到底英國如何打造未來的智慧城市呢?我們遠(yuǎn)赴倫敦、米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)和布里斯托(Bristol)等大小城市,看看正在勾勒什么樣的未來。
第一站是倫敦。我們經(jīng)過17小時(shí)飛行后,抵達(dá)希斯洛機(jī)場。一下飛機(jī),就率先體驗(yàn)新科技。在第五航站樓和停車場間,使用無人駕駛車Ultra Pods運(yùn)輸乘客,圓弧形車身,被當(dāng)?shù)厝朔Q作Pods(豆莢)。
進(jìn)入車子,按下按鈕后,豆莢便開始移動(dòng)。時(shí)速25公里的它,雖然一臺(tái)只能承載四名乘客和行李,但小兵立大功,五年來已運(yùn)送150萬人次的旅客,總里程300萬公里。進(jìn)入市區(qū),面對800萬人口、一天車流量上千萬輛次,交通阻塞一向是倫敦最頭痛的問題。對此倫敦交通局建立智能交通指揮系統(tǒng)(SCOOT),不僅有效分散車流,最近還研發(fā)新技術(shù),讓紅綠燈檢測行人多少,自動(dòng)調(diào)整秒數(shù)。除了智能交通,最近倫敦東南部的格林威治皇家自治區(qū),還被選為智慧城市系統(tǒng)的示范區(qū)。這里將建立300個(gè)智慧停車位、共享電動(dòng)自行車,利用泰晤士河來提升住宅溫度,并安裝太陽能板,運(yùn)用能源管理系統(tǒng),減少碳排放量。
第2站〉米爾頓凱恩斯物聯(lián)網(wǎng)示范區(qū) 串起產(chǎn)學(xué)界
第二站,到達(dá)米爾頓凱恩斯。
這是距離倫敦半小時(shí)車程的小鎮(zhèn),僅有18萬人口、89平方公里大,但它卻是一座快速崛起的城市,包含人口和就業(yè)成長率都是英國最高,新創(chuàng)公司的成長數(shù)目排名第二,僅次于倫敦。這里也是英國的物聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。米爾頓凱恩斯市議會(huì)和英國電信、安謀、未來城市創(chuàng)新研究所等單位合作,正在進(jìn)行一系列物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn),例如停車位、害蟲管制和廢棄物處理等。計(jì)劃由英國公開大學(xué)知識(shí)科技教授恩理科.莫塔(Enrico Motta)主持。記者來到公開大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室已是晚上7點(diǎn),許多學(xué)生還在位子上研究,一旁的大型盆栽里,電線纏繞,也裝有傳感器。
打開App就知天氣、濕度
原來正在測試一款澆花系統(tǒng)App。發(fā)想人是一名大四學(xué)生。他說,未來只要打開手機(jī)App,就能了解一周的天氣、濕度和花圃植物的生長狀況,以此評(píng)估澆水量,對家家戶戶擁有花圃的歐美人來說,是一大福音。
有了物聯(lián)網(wǎng),關(guān)于未來生活的一切想象,都成為可能!莫塔一談起計(jì)劃,就難掩興奮。他表示,物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃連接業(yè)界和學(xué)界資源已形成龐大網(wǎng)絡(luò),不僅是給當(dāng)?shù)鼐用瘢彩侨虻木薮髮?shí)驗(yàn)室,測試各種意想不到的新科技。
此外,紅遍全球的無人車實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,也在米爾頓凱恩斯發(fā)跡。由英國智慧出行公司(Transport System Catapult)主導(dǎo),這是隸屬英國國家創(chuàng)新局(Innovate UK)下英國智慧行動(dòng)的科技和研發(fā)中心。
位于米爾頓凱恩斯的辦公室里,放置著一臺(tái)無人車LUTZ Pathfinder pod模型,這臺(tái)車已多次在全球媒體上亮相。
兩人座椅,車上配有19個(gè)傳感器和光學(xué)雷達(dá)等,能偵測道路和行人。最高車速可達(dá)每小時(shí)24公里,續(xù)航時(shí)間八小時(shí)。未來,只要手機(jī)App就能叫車。
目前,無人車pods(豆莢)已在格林威治區(qū)、米爾頓凱恩斯、布里斯托科芬特里等地測試。今年7月,豆莢系列車也將在倫敦街頭測試,每輛乘載六人,可在一般道路使用。
預(yù)計(jì)2025年,無人車引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)將上看9000億英鎊,戰(zhàn)略官托比.海爾思(Toby Hiles)說,無人車不僅改變?nèi)藗兊纳钅J剑鼘?chuàng)造產(chǎn)業(yè)變革。
第3站〉布里斯托 英國首座 單車環(huán)保城市
最后一站,來到距離倫敦兩小時(shí)車程,位于英國西南區(qū)域的布里斯托市。
西臨愛爾蘭海,110平方公里大,人口41萬,自中世紀(jì)就是重要港口城。
現(xiàn)在,布里斯托搖身一變,成為2015年的歐洲綠色首都 (European Green Capital),也是英國第一個(gè)獲選城市。布里斯托創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄:最低的人均廢棄物量、最高的資源回收率、最低的人均碳排放量、最高的自行車騎車率。近期,政府更在全市架設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)和傳感器,收集城市信息,企圖找尋下一個(gè)智慧創(chuàng)新解方。
公司、住宅都裝太陽能板
來到這里,隨處可見公園與綠地,抬頭一望,無論公司或一般住宅,屋頂上裝有太陽能板。低頭一看,路面上畫有腳踏車圖案,完善的腳踏車道讓這里每戶人家都擁有一輛以上的腳踏車。
布里斯托是英國的首座單車城市,多年前英國政府就資助當(dāng)?shù)?,增設(shè)腳踏車專用道和停車位,并提供淋浴梳洗和附鎖停車等服務(wù)。十多年,這里舉辦單車界的盛事布里斯托年度最大單車游行(Annual Bristol’s Biggest Bike Ride),每年都吸引上萬名單車族參加。布里斯托更架設(shè)英國第一個(gè)模擬巴黎的自行車租車網(wǎng)(Hourbike),免費(fèi)提供腳踏車給資源匱乏的小區(qū)。不僅如此,由布里斯托大學(xué)和市議會(huì)合資的研究單位Bristol is Open,正鏈接當(dāng)?shù)亟M織,以大數(shù)據(jù)分析當(dāng)?shù)氐目諝?、交通阻塞等問題??偨?jīng)理保羅.威爾遜(Paul Wilson)形容:這是大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的典范。他談到,布里斯托已開放200項(xiàng)以上的城市數(shù)據(jù),包含交通流量、能源使用、犯罪等,未來人們的工作和生活,都會(huì)跟城市系統(tǒng)綁在一起,這就是智慧城市,他說。
用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)讓城市接軌未來
從大城市到小鎮(zhèn),英國的智慧城市計(jì)劃正在各處上演。到底怎么做到的?
首先,英國積極建立軟硬件相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)開放數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)工作。根據(jù)全球開放資料研究報(bào)告Open Data Barometer,英國政府的開放資料執(zhí)行及成效是世界第一,美國和瑞典緊接在后。相較于有些國家,因機(jī)密或安全等因素,資料開放相當(dāng)緩慢。英國在尊重個(gè)人隱私的前提下,積極提供多種城市數(shù)據(jù),提供政府和民間使用。例如倫敦交通局公布的交通數(shù)據(jù),就讓業(yè)者設(shè)計(jì)出400種以上的交通App。另外,英國的物聯(lián)網(wǎng)布局相當(dāng)完善。包含全球IP硅智財(cái)廠商安謀,近期推出物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),建立起物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系,讓各大廠不再為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)而頭疼。
2014年起,英國也建置大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),由通訊公司Arqiva與節(jié)能公司Sigfox合作,在英國的十大城市,包含倫敦、愛丁堡和利物浦等地架設(shè)低耗電網(wǎng)絡(luò),并串聯(lián)停車場、煙霧警報(bào)器,甚至是手機(jī)等設(shè)備。
這些網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)未來將幫助政府推動(dòng)公共服務(wù)和管理,如提早發(fā)布水災(zāi)區(qū)域,成為建立智慧城市的關(guān)鍵一步。
政府釋資源 輔導(dǎo)新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)
第二,近年英國的新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)蓬勃發(fā)展,為智慧城市計(jì)劃注入新觀念。事實(shí)上,建立智慧城市,新創(chuàng)公司扮演重要角色。根據(jù)Gartner預(yù)測,至2017年,50%的物聯(lián)網(wǎng)方案,將由創(chuàng)業(yè)三年內(nèi)的新創(chuàng)公司推出。
一向以金融業(yè)為傲的英國,過去五年,已悄悄成為歐洲科技新創(chuàng)公司的重鎮(zhèn)。日前牛津經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布報(bào)告,2010年后,倫敦的科技新創(chuàng)公司躍升1.2萬個(gè),五年內(nèi)增長46%。
對此,英國政府投資1000萬英鎊,成立開放資料研究所,輔導(dǎo)新創(chuàng)團(tuán)隊(duì),2012年至今已幫助超過12個(gè)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造百萬英鎊的營收。
交互式3D 讓城市立體化
智慧城市的建立,來自數(shù)據(jù)!今年30歲的羅賓.霍克斯 (Robin Hawkes),畢業(yè)于英國伯爾尼茅斯大學(xué)互動(dòng)媒體制作系,2013年創(chuàng)立ViziCities,將倫敦境內(nèi)的建筑、地下鐵、犯罪和交通等數(shù)據(jù),運(yùn)用交互式3D影像可視化的方式呈現(xiàn)。透過立體影像,才能讓城市更透明!霍克斯說。此外,英國的金絲雀碼頭集團(tuán)(Canary Wharf Group)則是發(fā)起Cognicity計(jì)劃,成為許多新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的競逐目標(biāo)。位于金絲雀碼頭One Canada Square大樓內(nèi)的Level 39,正進(jìn)行新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的孵化,被視為是歐洲最大的科技孵化中心,主打金融科技、智能城市領(lǐng)域等項(xiàng)目。
最近集團(tuán)針對獲選的12家公司,舉行12周課程,并邀請高階主管、英特爾等單位指導(dǎo)。
新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)意無限,這是城市的活力和未來,Level 39的總經(jīng)理艾瑞克(Eric Van der Kleij)聊起團(tuán)隊(duì),贊不絕口。
為了讓創(chuàng)意發(fā)酵,他認(rèn)為,團(tuán)隊(duì)必須彼此支持,甚至擴(kuò)大合作機(jī)會(huì)。
他舉例,一個(gè)來自劍橋、制造太陽能玻璃的小公司Polysolar,日前獲得優(yōu)勝。集團(tuán)便在附近的公交車亭上,使用該玻璃,不僅增進(jìn)能見度,也加速合作可能。
聯(lián)合市民 實(shí)現(xiàn)永續(xù)理念
英國建立智慧城市的第三個(gè)秘訣,是強(qiáng)調(diào)從下而上、永續(xù)發(fā)展的理念。各城市正聯(lián)合公民力量,實(shí)現(xiàn)城市共造的愿景。例如,2012年成立的新創(chuàng)公司SpaceHive,是全球第一個(gè)專為民生項(xiàng)目進(jìn)行群眾在線募資平臺(tái)。目前已完成上百個(gè)項(xiàng)目,包含英國小鎮(zhèn)Glyncoch募得79萬英鎊,完成Wi-Fi系統(tǒng)建設(shè)。SpaceHive讓民眾能直接投資,省去煩瑣程序,對政府來說,也能獲取資源和創(chuàng)意,吸引世界各地的小區(qū)紛紛效法。米爾頓凱恩斯的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃也特別架設(shè)ourmk.org網(wǎng)站,讓居民成為參與城市規(guī)劃的一份子。對此,政府也提供獎(jiǎng)金,讓創(chuàng)意成真。
英國的智慧城市建設(shè),腳步一直沒停下。現(xiàn)在更當(dāng)起領(lǐng)頭羊,拉攏其他城市一起執(zhí)行。傳統(tǒng)大國并不衰老,它正不斷創(chuàng)新,找尋出路。