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大華股份賦予公安車輛應(yīng)用的“智慧之眼”

昨天說到大華股份公安車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案,到底怎樣?請看點評。
資訊頻道文章B
  隨著我國經(jīng)濟(jì)、科技迅速發(fā)展,國家信息化水平顯著提高。如今,一般大小的地級市的公安交通系統(tǒng)都要年處理百億級的卡口數(shù)據(jù)量,各地的系統(tǒng)平臺建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個高速發(fā)展期,但現(xiàn)有的公安數(shù)據(jù)無論是從規(guī)模還是管理上都很難對當(dāng)下的現(xiàn)實場景進(jìn)行管理和分析,無法滿足公安部門日益增長的數(shù)據(jù)需求,直接妨礙了相關(guān)部門日常工作的有序進(jìn)行?;诖?,建設(shè)新的具備改善公安業(yè)務(wù)場景的大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)已成當(dāng)務(wù)之急。

  精耕行業(yè) 詮釋價值

  大華股份公安車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)是大華股份真正進(jìn)行數(shù)據(jù)碰撞與挖掘出的比較成熟的一套方案。傳統(tǒng)的系統(tǒng)積累了海量的數(shù)據(jù)但還是停留在簡單的過車記錄查詢上,如何在此基礎(chǔ)上結(jié)合公安部門的自身優(yōu)勢為其解決現(xiàn)有難題將是資源整合的一個重點方向。大華股份本套方案中就切實解決了這些難題,真正踐行了科技為了生活的發(fā)展理念,該方案中有非常實用的大數(shù)據(jù)車輛應(yīng)用技術(shù)、有針對案發(fā)的事前防控和事后的案件偵查、有預(yù)警積分自動生成功能等等,這都將為相關(guān)部門有效挖掘有用數(shù)據(jù)做好前期鋪墊。

  該系統(tǒng)的設(shè)計遵循“數(shù)據(jù)導(dǎo)防—數(shù)據(jù)導(dǎo)控—數(shù)據(jù)導(dǎo)偵”原則,利用全國公安網(wǎng)上綜合信息,結(jié)合卡口的過車記錄,在大華股份云架構(gòu)系統(tǒng)之上,構(gòu)建車輛大數(shù)據(jù)積分預(yù)警模型進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和積分運算。該方案是從過車記錄大數(shù)據(jù)分析挖掘和海量卡口圖片結(jié)構(gòu)化深度分析兩個應(yīng)用維度出發(fā)推出的基于大數(shù)據(jù)的公安車輛應(yīng)用解決方案。此方案對解決現(xiàn)存的公安車輛應(yīng)用問題具有積極意義。相較其他,大華股份這套方案對“人、車、關(guān)系人”的關(guān)系屬性構(gòu)建數(shù)據(jù)關(guān)系網(wǎng)進(jìn)行了深度分布式的數(shù)據(jù)挖掘分析,篩選出高危車輛進(jìn)行實時預(yù)警和情報推送;另外車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)使用大數(shù)據(jù)圖像處理引擎,可實時處理海量的車輛圖片,提取車系等關(guān)鍵信息,快速定位目標(biāo)相似車輛、而不受套牌和假牌的影響,這兩點在車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研發(fā)過程中都是質(zhì)的突破。

  不斷摸索 提升服務(wù)

  以往的卡口系統(tǒng)通常是對過往車牌進(jìn)行識別,然而一旦遮擋號牌或假牌、套牌就必須依靠傳統(tǒng)的人工進(jìn)行查找進(jìn)行識別,工作效率異常低下,而大華股份的這套系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)平臺和圖像分析算法對卡口圖片進(jìn)行二次識別獲取結(jié)構(gòu)化信息,如車系、年款、掛墜、年檢標(biāo)等,然后聯(lián)動公安數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)碰撞,對套牌、假牌等高危車輛進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘,快速、便捷、準(zhǔn)確地獲取有價值信息,進(jìn)而能夠有效預(yù)警,大大改善現(xiàn)有前端卡口不一造成的智能分析能力弱的問題,切實提高城市公共安全服務(wù)水平。

  除此之外,大華股份還在社會關(guān)系挖掘和過車熱力分析方面進(jìn)行研究,此類的深度應(yīng)用可以依據(jù)數(shù)據(jù)分析研判整個區(qū)域內(nèi)的擁堵情況,對于這些大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果可以在節(jié)假日之前出一個整體解決方案,尤其是重大的體育賽事、演唱會等,可以對周邊交通進(jìn)行管控疏導(dǎo)。

  部署簡單,易于管理

  需要說明的是,大華股份的這套系統(tǒng)在沒有條件馬上拿到省廳接口的情況下也能部署實戰(zhàn),因為“車輛特征分析功能”是系統(tǒng)的核心功能,不依賴于各類省廳和公安部接口,只需對接卡口數(shù)據(jù)即可滿足大部分(85%)核心功能,包括超過120種品牌,3000種車型的識別。品牌識別準(zhǔn)確率超過95%,子品牌準(zhǔn)確率超過90%;支持車輛年檢標(biāo)、紙巾盒、掛墜、遮陽板等特征信息的識別;14大類積分規(guī)則預(yù)警功能;12大類車輛實戰(zhàn)技戰(zhàn)法;完備的統(tǒng)計和布控實戰(zhàn)功能。另外算法庫也支持不定期更新以適配新推出的車型車系,并支持開發(fā)符合地區(qū)特色的技戰(zhàn)法。

  精益求精 亮點十足

  可靠性:大華股份的這套系統(tǒng)有著合理的設(shè)計空間布局,先進(jìn)的理論技術(shù)支持,嚴(yán)格的系統(tǒng)工程管控,能有效的發(fā)揮出設(shè)備的最佳潛力和功能。如這套系統(tǒng)不同于視頻的結(jié)構(gòu)化,本身的系統(tǒng)消耗是在可以接受的范圍里,所以系統(tǒng)能夠7×24小時不間斷運行,因此積累了大量在當(dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)活動的高危車輛和人員檔案信息,公安可直接查詢本地歷史上活動的高危車輛的詳細(xì)信息。

  可擴(kuò)展兼容性:在現(xiàn)實生活中,車越來越多,數(shù)據(jù)庫要不停的去更新,用戶的需求會不斷發(fā)展,系統(tǒng)建設(shè)難度及考慮的維度也要進(jìn)一步提升,大華股份的這套系統(tǒng)具備非常好的可拓展可兼容性,在推行自身功能的同時也能兼容舊的系統(tǒng),最大程度上保護(hù)了用戶的切身利益。

  靈活性:和大華股份李工的溝通過程中,我們了解到大華股份的這套系統(tǒng)操作非常簡便,不需要具備很深的行業(yè)相關(guān)知識儲備,用戶只需要簡單登錄并熟悉下系統(tǒng)就可應(yīng)用,所有的實時監(jiān)控、車牌識別、深度分析都是智能控制、自動完成。

  安全性:系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾能力,具有密碼、日記記錄操作動作等,避免出現(xiàn)遭到惡意攻擊和數(shù)據(jù)被非法提取使用的現(xiàn)象,保障了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全。

  結(jié)語

  通過持續(xù)投入和培育技術(shù)創(chuàng)新力量來提升企業(yè)的綜合競爭力,不斷利用自身在技術(shù)研發(fā)、方案設(shè)計、服務(wù)支持和運營參與等各方面優(yōu)勢進(jìn)行全方位的行業(yè)滲透和擴(kuò)張。大華股份近幾年的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,本套方案更是結(jié)合當(dāng)前用戶的實際需求并加以結(jié)構(gòu)化處理,將有價值信息高效、直觀地呈現(xiàn)給客戶,著實解決了行業(yè)用戶的真實訴求。如今中國能腳踏實地做產(chǎn)品、做方案的公司少之又少,大華股份能在短短幾年就獲得如此大的成就一定有它內(nèi)在最核心的成功邏輯。正如這套方案,也許方案本身不是特別完美,但它能合理運用自身優(yōu)勢想客戶之所想,從用戶的真實需求去出發(fā),為客戶提前想好將要解決之難題才是成功關(guān)鍵。也許,這就是大華精神。

  延伸閱讀:

            大華股份公安車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案

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