電梯廳和公共照明通過(guò)智能照明，可根據(jù)時(shí)間控制，根據(jù)入場(chǎng)高峰時(shí)間、正常工作時(shí)間、出場(chǎng)高峰時(shí)間、清潔時(shí)間、深夜設(shè)置場(chǎng)景，自動(dòng)控制，并且工作人員可以隨時(shí)靈活更改。設(shè)置照度感應(yīng)，當(dāng)出現(xiàn)暴雨天氣可自動(dòng)增加亮度.
停車庫(kù)采用智能照明控制系統(tǒng)后，系統(tǒng)會(huì)在中央控制主機(jī)的作用下，處于一個(gè)自動(dòng)控制狀態(tài)。每天高峰時(shí)段，車庫(kù)車輛進(jìn)出繁忙，車庫(kù)的車道照明和車位照明應(yīng)處于全開狀態(tài)，便于車主進(jìn)出車庫(kù)。在非高峰時(shí)段，白天日光充足，車流量小，可關(guān)閉所有車位照明，并對(duì)車道照明采用1/2或1/3隔燈控制，以節(jié)省能耗。深夜時(shí)候，車流量最小，可關(guān)閉所有的車道照明和車位照明，只保留應(yīng)急指示燈照明，保證基本的照度，以節(jié)約能耗。
本工程本著節(jié)能及管理兼顧的原則，車庫(kù)內(nèi)大面積照明采用M-BUS照明控制系統(tǒng)集中控制，對(duì)車庫(kù)內(nèi)車位燈、車道燈、設(shè)備機(jī)房及公共走道照明等根據(jù)分區(qū)進(jìn)行分回路設(shè)計(jì)，靈活控制。照明控制終端擬采用觸摸屏形式，觸摸屏平時(shí)設(shè)置在車庫(kù)出入口的值班室內(nèi)，用戶可根據(jù)預(yù)先排定的時(shí)間或車流自動(dòng)或手動(dòng)控制，消防狀態(tài)下，所有應(yīng)急照明回路以消防信號(hào)優(yōu)先，強(qiáng)制點(diǎn)亮;M-BUS照明控制系統(tǒng)電源由應(yīng)急照明箱備用回路取得。
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