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[功能測(cè)評(píng)]??低?HIKVISION)紅外防水半球型車載攝像機(jī)

??低旸S-2CS58A1P-IRS紅外防水半球型車載攝像機(jī),有兩大優(yōu)勢(shì),一是結(jié)構(gòu)精巧,易于安裝和維護(hù);而其接近700TVL的畫質(zhì)效果,讓圖像更加逼真和細(xì)膩。沒(méi)有過(guò)多的花哨和累贅,處處針對(duì)車載環(huán)境而設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的實(shí)惠之感。
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  【安防知識(shí)網(wǎng)】海康威視DS-2CS58A1P-IRS紅外防水半球型車載攝像機(jī),有兩大優(yōu)勢(shì),一是結(jié)構(gòu)精巧,易于安裝和維護(hù);而其接近700TVL的畫質(zhì)效果,讓圖像更加逼真和細(xì)膩。沒(méi)有過(guò)多的花哨和累贅,處處針對(duì)車載環(huán)境而設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的實(shí)惠之感。

  近乎700線的清晰表現(xiàn)

  該DS-2CS58A1P-IRS半球車載攝像機(jī)為960H方案,其采用了1/3" DIS傳感器,有效像素為976(水平)×496(垂直),標(biāo)配3.6mm鏡頭,另外有2.8mm、6mm鏡頭可選。

  先將攝像機(jī)在最低變倍下滿屏對(duì)準(zhǔn)清晰度測(cè)試卡,經(jīng)仔細(xì)觀察,實(shí)測(cè)得該機(jī)的實(shí)時(shí)水平分辨率約為660--680TVL。再換上24色色彩還原測(cè)試卡,再比對(duì)測(cè)試卡及經(jīng)過(guò)攝像機(jī)處理所得的圖像效果,直觀感覺(jué)色彩還原基本準(zhǔn)確。


清晰度

色彩

  接著我們對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行了白平衡檢測(cè),在約4000K的暖色光照環(huán)境下,該機(jī)的色彩還原準(zhǔn)確;而在6500K左右的冷光源環(huán)境下,雖然各色階都能輕松辨認(rèn),但稍微有些偏藍(lán)跡象。

  那么其傳輸速度如何呢?測(cè)試員將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)秒表后,通過(guò)單反同時(shí)抓拍秒表及其圖像(經(jīng)DVR處理及實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)),經(jīng)計(jì)算得知,該960H圖像傳輸快速,控制在120ms左右。

  流線型精巧設(shè)計(jì)

  ??低旸S-2CS58A1P-IRS半球型車載攝像機(jī)與大部分半球攝像機(jī)不同之處在于機(jī)身很薄,外殼采用鋁合金壓鑄,流線型造型,觸感精致、小巧;且采用了緊密型封閉式設(shè)計(jì),使防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66,使攝像機(jī)不易被塵埃、水汽所侵蝕。其底座的設(shè)計(jì)也頗具特殊,一側(cè)高、一側(cè)低,而鏡頭的位置剛好靠近低的一側(cè),該設(shè)計(jì)可讓攝像機(jī)在車載環(huán)境下,獲得更為寬廣的視角。

  打開(kāi)護(hù)蓋,可看到鏡頭已被點(diǎn)膠固定住,以防止車載環(huán)境下的振動(dòng)影響鏡頭偏焦;不過(guò)可以通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)三維向轉(zhuǎn)軸以調(diào)節(jié)攝像機(jī)的視角。而環(huán)繞著鏡頭的是一圈LED紅外補(bǔ)光燈,即便無(wú)光環(huán)境,也能實(shí)現(xiàn)清晰監(jiān)控。另可通過(guò)結(jié)構(gòu)板上的OSD控制按鍵對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行自定義參數(shù)設(shè)置等。

  再觀察其引出線,采用的是不易松脫的航空頭,支持DVR供電和視頻信號(hào)輸出;此外,攝像機(jī)還內(nèi)置有拾音器,所拾獲的音頻同樣經(jīng)此組合線纜進(jìn)行傳輸,方便了系統(tǒng)布線。

  仿真車載環(huán)境應(yīng)用得體

  在正常光照?qǐng)鼍爸?,觀察攝像機(jī)圖像,除逼真之外,對(duì)動(dòng)態(tài)物體的影像呈現(xiàn)也是頗為流暢的。

  接著模擬公交車車門監(jiān)控場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試,在數(shù)字寬動(dòng)態(tài)功能關(guān)閉時(shí),因背景較亮,室內(nèi)前景目標(biāo)雖有層次感,但畫面稍偏暗;接著在同一環(huán)境下,開(kāi)啟寬動(dòng)態(tài)功能,此時(shí)室內(nèi)前景圖像的亮度得到了不少提升,寬動(dòng)態(tài)效果有一定的呈現(xiàn)效果。

  再模擬光變化環(huán)境進(jìn)行測(cè)試。DS-2CS58A1P-IRS支持自動(dòng)/彩色/黑白/智能紅外的切換模式,本次是在自動(dòng)模式下進(jìn)行檢測(cè)。在測(cè)試環(huán)境照度不斷下降的過(guò)程中,可以發(fā)現(xiàn),該機(jī)的自動(dòng)增益效果良好,始終能將圖像的亮度、飽和度自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài),響應(yīng)也很快速;當(dāng)照度為3Lux左右時(shí),即發(fā)現(xiàn)該攝像機(jī)自動(dòng)切換為黑白模式,并開(kāi)啟了紅外燈。該機(jī)的紅外燈有效監(jiān)控距離是15-20米,現(xiàn)場(chǎng)模擬的距離為1-6米,在此距離內(nèi)我們發(fā)現(xiàn),黑白圖像清晰、干凈、無(wú)噪聲,而紅外燈的控制也不錯(cuò),使得圖像沒(méi)有過(guò)曝跡象。而該機(jī)的智能紅外調(diào)節(jié)功能,能根據(jù)拍攝物體的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)功率,始終保證圖像不過(guò)曝。


  最后進(jìn)入OSD菜單,將數(shù)字降噪設(shè)為關(guān)閉,此時(shí),發(fā)現(xiàn)畫面出現(xiàn)較多雪花;而選等級(jí)“中”時(shí),雖然畫質(zhì)提升了不少,但圖像仍有噪聲;只有當(dāng)數(shù)字降噪在“高”的等級(jí)下,才能確保無(wú)光時(shí),畫面仍顯干凈整潔。

  經(jīng)如上檢測(cè),我們已經(jīng)了解了該款車載攝像機(jī)的基本情況,總的來(lái)說(shuō),這是一款簡(jiǎn)潔、實(shí)用、安裝和維護(hù)甚方便的960H攝像機(jī)方案,其具有圖像清晰、色彩準(zhǔn)確、夜視功能良好的特點(diǎn),另外還具備移動(dòng)偵測(cè)、圖像鏡像等功能可選。

  專家點(diǎn)評(píng):??低暤?60H車載攝像機(jī)外觀造型特殊,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧,優(yōu)秀的畫質(zhì)效果使圖像清晰和細(xì)膩,無(wú)論外觀造型、清晰的圖質(zhì),以及防塵防水性能都展示該款攝像機(jī)比較適合車載的應(yīng)用。

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