近年來，在政府促消費政策的牽引下，我國新能源汽車的保有量得到全面提升。據(jù)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)突破1000萬大關(guān)，達到1001萬輛，占汽車總量的3.23%；其中純電動汽車的保有量為810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

　　為了加速推動實現(xiàn)我國碳達峰碳中和目標，眾多產(chǎn)業(yè)界企業(yè)紛紛布局智能充電領(lǐng)域，全面加快充電樁的普及，推動新能源汽車的發(fā)展。

　　而在這些玩家中，熵基科技股份有限公司(以下簡稱“熵基科技”)擁有天然的優(yōu)勢，成為其中的佼佼者——作為一家以多模態(tài)生物識別和計算機視覺為核心技術(shù)的國際化企業(yè)，熵基科技在智能交通領(lǐng)域已有諸多建樹，在智慧停車方面的行業(yè)經(jīng)驗沉淀，可以十分容易就移植到智能充電。

　　面向未來智慧停車場的建設(shè)需求，熵基科技順勢推出CP7-100系列7kW單相交流充電樁，旨在為新能源車主打造充停美好新體驗，助力停車設(shè)施與充電設(shè)施一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　經(jīng)典與個性融合，打造安全穩(wěn)定服務(wù)

　　CP7-100系列7kW單相交流充電樁外形簡約，其尺寸大小為262 × 143 × 372mm。外殼采用高強度鈑金材料制作，邊緣側(cè)加入密封設(shè)計，防護等級達到IP54，可以廣泛適用于室內(nèi)、外各類復(fù)雜環(huán)境。

　　安裝部署方面，該充電樁支持壁掛式或落地式兩種方式安裝，可適應(yīng)不同的應(yīng)用場景。而不同的固定方式所占用的面積并不相同——壁掛式采用壁掛背板，占用面積約0.275 × 0.175 m；落地式則通過落地立柱固定，占用面積約0.1 × 0.06 × 1.455 m。

　　在充電樁正面，CP7-100搭配了一塊4.3英寸的數(shù)字顯示屏，可實時顯示設(shè)備狀態(tài)、運行數(shù)據(jù)(電壓、電流、功率、充電電量和時間)和故障信息。該屏幕同時具有功耗低、亮度高、易維護等優(yōu)點。在屏幕下方則設(shè)有NFC讀卡器，便于用戶刷卡操作；獨特的流線“S”型狀態(tài)燈，在不同狀態(tài)下呈現(xiàn)出不同的色彩：待機狀態(tài)呈現(xiàn)藍色；充電狀態(tài)呈現(xiàn)綠色閃爍；故障狀態(tài)呈現(xiàn)紅色，讓車主體驗感滿滿。

　　充電樁下方則是電源輸入及輸出孔，外部電源線可通過左下方電源孔進入充電樁內(nèi)部，而右下方電源輸出孔則連接了充電槍，而充電槍專用固定位在右側(cè)下方。

　　特別值得一提的是，CP7-100系列充電樁的充電槍接口采用了國家標準接口，可適用于國內(nèi)所有符合新國標的電動汽車。同時，充電槍采用了卡扣設(shè)計，在充電過程中，可緊緊的連接在電動汽車充電接口上，防止意外脫落所導(dǎo)致的意外事件，確保使用安全。

　　在充電槍固定器上方則是緊急按鈕，在出現(xiàn)特殊情形下，通過按下緊急按鈕實現(xiàn)緊急斷電，避免事故進一步擴大。旋轉(zhuǎn)按鈕之后，又能自動恢復(fù)供電。

　　而在充電樁內(nèi)部，可根據(jù)用戶需求搭載TCP/IP網(wǎng)絡(luò)模塊或4G移動通信網(wǎng)絡(luò)模塊，不同的通信方式，滿足不同場景的網(wǎng)絡(luò)搭建需求；同時，當充電樁啟用后，用戶可通過平臺小程序方便的查找并確定附近充電樁位置。

　　據(jù)測評了解，該充電樁可在溫度-30～+55℃、濕度5%～95%、海拔2000米以下的環(huán)境正常工作，輸入電壓220V/AC、頻率50 Hz，輸出電壓與電流分別為220V/AC和32A；平均故障間隔時間10000小時，符合GB/T 18487.1-2015、GB/T 18487.2-2017、GB/T 34657.1-2017、NB/T 33002-2018、NB/T 33008.2-2018等國家標準和行業(yè)標準。

　　此外，該充電樁在安全方面構(gòu)建了多重保護機制，如過壓保護、欠壓保護、過載保護、短路保護、漏電保護、接地保護、過溫保護、防雷保護、傾倒保護，在確定設(shè)備安全運行的同時，最大程度上的保障用戶的使用體驗不受到影響。

　　穩(wěn)定輸出，便捷管理

　　作為一款新一代的新能源汽車充電樁，熵基CP7-100系列單相交流充電樁的使用并不復(fù)雜，用戶僅需取下充電槍并插入汽車充電口，掃碼完成繳費即可對汽車充電；當電量充滿后，充電樁將自動斷電，并通過智能手機等通信終端設(shè)備告知用戶。

　　而用戶也可通過手機對充電樁進行遠程控制，如斷電、續(xù)充、充值、退費等操作；同時，家庭用戶或單位管理員也可通過NFC卡進行更為直接的刷卡充電操作。

　　看似簡單的操作，內(nèi)部蘊含了熵基對充電樁的眾多思考：

　　1、自動保持充電樁電壓穩(wěn)定輸出

　　雖然目前部分車企提出了超級快充的標準，但作為企業(yè)基于自己系統(tǒng)的協(xié)議，尚未得到全面應(yīng)用——由于電池管理技術(shù)的問題，超級快充技術(shù)并未完全成熟，一旦出現(xiàn)任何問題，都將對車輛造成無法逆轉(zhuǎn)的損害。

　　正因為如此，熵基單相交流充電樁CP7-100系列最大輸出功率設(shè)置為7kW，避免大功率帶來的不確定危險，確保用戶車輛電池的壽命。同時，充電樁還可自動與車輛充電系統(tǒng)進行識別，當汽車電源達到設(shè)定數(shù)值時，充電樁即可實現(xiàn)自動斷電。

　　2、安全卡扣，杜絕惡意/無意插拔

　　熵基科技在CP7-100系列的充電槍上采用了按壓式卡扣設(shè)計，在充電和鎖車情況下，該卡扣處于鎖死狀態(tài)，只有用戶在完成充電并解鎖汽車時，卡扣才能正常按下并取出充電槍，充分確保用電安全。

　　3、網(wǎng)絡(luò)通訊，云端管理

　　為了更好的管理充電樁，熵基單相交流充電樁CP7-100系列可采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)模塊或4G移動通信網(wǎng)絡(luò)模塊，通過不同的通信方式，不僅可以滿足用戶的不同建設(shè)需求，同時也確保設(shè)備實時在線，從而為用戶提供穩(wěn)定的服務(wù)。

　　而基于通信模塊，管理方可通過后臺對充電樁進行管理，時刻了解充電樁現(xiàn)狀問題，并實現(xiàn)OTA遠程升級。

　　通過對細節(jié)的把控，熵基把簡單交給用戶，把復(fù)雜留給自己，從而確保充電樁整體的可靠性、安全性和便捷性。

　　一體化管理 打造無憂充電場景

　　為了助推國內(nèi)新能源汽車行業(yè)加快發(fā)展，更好的服務(wù)用戶，創(chuàng)造良好的停車、充電體驗，熵基科技交流充電樁還可與停車場管理系統(tǒng)相融合，從而提升停車場的使用率、充電服務(wù)收益率和良好的用戶充電停車體驗。熵基科技充電停車一體化平臺不僅將智慧充電SaaS平臺與智慧停車SaaS平臺打通，使充電與停車服務(wù)相互融合，解決充電車輛停車優(yōu)惠減免、便捷支付、解決燃油車占位、短充長停等管理痛點，還可以對接國家/地方政府充電平臺，符合政府監(jiān)管要求。未來，其充電系統(tǒng)還可以與第三方互聯(lián)網(wǎng)充電運營平臺、地圖APP打通，為車主提供更多的便利。

　　熵基單相交流充電樁CP7-100系列與智慧停車系統(tǒng)，通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)的方式直接部署到云平臺，管理人員可通過云平臺隨時隨地查看車場訂單詳情、車輛進出場圖片和視頻、異常訂單處理、遠程開閘、線上對講等功能。消費者通過電子支付方式實現(xiàn)自助繳費，進一步降低人員資源及成本支出。

　　同時，該一體化管理平臺還可支持集團化管理，通過平臺隨時監(jiān)管各停車場。

　　此外，平臺還包含充電樁運營管理模塊，管理人員可對充電設(shè)備進行實時監(jiān)控以及運營收益統(tǒng)計分析，通過與停車數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通即可實現(xiàn)充電優(yōu)惠停車等便民服務(wù)。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1、 外形小巧、密封性高，可應(yīng)用在室內(nèi)外環(huán)境；

　　2、 兼容性高，適配國內(nèi)99%以上的新能源汽車；

　　3、 多種支付模式，滿足消費者個性化支付模式；

　　4、 基于多平臺聯(lián)動，不僅可以滿足管理人員的管理需求，還可讓消費者充電停車體驗更加便利。

　　a&s點評：

　　對于當前新能源汽車的車主來說，“充電難”是一個繞不開的話題，除了充電樁數(shù)量少之外，尋找充電樁也是首要事情。但值得注意的是，雖然目前很多地方都建設(shè)了充電樁，但由于品牌不同，導(dǎo)致用戶需要下載不同APP，導(dǎo)致用戶體驗感直線下降。

　　而基于熵基單相交流充電樁CP7-100系列和系統(tǒng)平臺，用戶不僅可以停車時進行充電，還可以通過小程序搜索周邊充電樁，提升便利性，同時充電樁與停車系統(tǒng)相融合，有效提升車主的實際充電停車體驗，進一步提升停車場的使用率，從而全面提升停車場的價值。