1月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，最近數(shù)年，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一個(gè)炙手可熱的詞匯。Barron's等網(wǎng)站把物聯(lián)網(wǎng)稱為“下一次工業(yè)革命”。連線網(wǎng)站報(bào)道稱，人們甚至不能徹底理解物聯(lián)網(wǎng)的影響。
要推測物聯(lián)網(wǎng)的影響范圍可能相當(dāng)困難，但是，要了解具體應(yīng)用未來數(shù)年的“革命”則容易得多。下方闡述家居自動(dòng)化、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車這三大技術(shù)對物聯(lián)網(wǎng)革命的影響。
家居自動(dòng)化
收購Nest使得谷歌能受益于家居自動(dòng)化的發(fā)展。家居自動(dòng)化是今年國際消費(fèi)電子展上的一大熱點(diǎn)，部分分析師預(yù)測2015年將是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
市場研究公司Gartner估計(jì)，每個(gè)家庭要連接的物體可能多達(dá)500個(gè)，例如空調(diào)、門鎖和家電。收購Nest，使得谷歌在智能家居控制中心爭奪戰(zhàn)中獲得一個(gè)橋頭堡。這是一個(gè)有利的處境，尤其是對于象谷歌這樣的公司來說，它可以利用通過智能家居設(shè)備收集的海量數(shù)據(jù)，進(jìn)一步強(qiáng)化其已經(jīng)獲得主導(dǎo)地位的廣告業(yè)務(wù)。
Nest技術(shù)還使谷歌在提高能源使用效率的大戰(zhàn)中處于有利地位。Nest智能溫控器能幫助客戶把能源消耗降低一半，把空調(diào)費(fèi)用降低至多20%。
另外，Nest煙霧和一氧化碳報(bào)警器以及最近收購的WiFi網(wǎng)絡(luò)攝像頭廠商Dropcam使得谷歌進(jìn)入了家庭安保市場。借助Nest控制的門鎖和窗戶傳感器，谷歌最終將進(jìn)入家庭安保市場，強(qiáng)化在家庭安保領(lǐng)域的生態(tài)鏈。
32億美元收購Nest，使得谷歌在快速增長、規(guī)模巨大的物聯(lián)網(wǎng)市場上獲得了領(lǐng)先優(yōu)勢，未來數(shù)年谷歌將繼續(xù)鞏固這一優(yōu)勢。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
對于投資者來說，最令人激動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是所謂的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集軟件和傳感器于一體，使機(jī)器設(shè)備之間能即時(shí)通信。在制造業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能減少停工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率?！ ?/p>
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能提高企業(yè)的利潤，而且會(huì)惠及整個(gè)經(jīng)濟(jì)。據(jù)通用電氣預(yù)測，未來20年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將使全球GDP增長10萬億-15萬億美元。所有領(lǐng)域的投資者都將直接或間接受益于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
通用電氣和英特爾一直在通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟推動(dòng)通用標(biāo)準(zhǔn)和架構(gòu)的開發(fā)，兩家公司在更實(shí)實(shí)在在地推動(dòng)新技術(shù)的發(fā)展方面都有良好的記錄。
業(yè)內(nèi)人士指出，盡管物聯(lián)網(wǎng)最終將改變?nèi)藗兊募彝ァ⒓译?、甚至汽車，但物?lián)網(wǎng)近期的影響將主要體現(xiàn)在消費(fèi)領(lǐng)域之外。
無人駕駛汽車
軟件能提高運(yùn)行它的幾乎所有設(shè)備的效率，尤其是在把相互獨(dú)立的設(shè)備連接起來時(shí)。這種情況出現(xiàn)在許多產(chǎn)業(yè)，而且每天都在發(fā)生著。但是，最偉大的變化之一還沒有到來，軟件控制和即時(shí)連接為這一變化的到來奠定了基礎(chǔ)。
無人駕駛汽車技術(shù)的長期目標(biāo)是完全取代駕駛員，這一技術(shù)將出現(xiàn)在認(rèn)識到其人力和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的國家。
駕駛汽車可能是人們?nèi)粘Ｗ钗ｋU(xiǎn)的活動(dòng)之一。實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明，谷歌的無人駕駛汽車比駕駛員駕車更安全，已經(jīng)安全行駛逾70萬英里(113萬公里)，平均而言，人駕駛的汽車每行駛25萬英里(40萬公里)就會(huì)出現(xiàn)一起交通安全事故。
除安全外，無人駕駛汽車技術(shù)還能提高效率。駕駛員的低效使美國人每年在交通方面浪費(fèi)約55億小時(shí)，蒙受1210億美元經(jīng)濟(jì)損失。能相互通信并與公路通信的無人駕駛汽車將大幅提高交通效率。能為多個(gè)人服務(wù)、行駛時(shí)間長于停泊時(shí)間，也將提高無人駕駛汽車的效率。無人駕駛汽車是真正的物聯(lián)網(wǎng)殺手級應(yīng)用。
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