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門禁識別在火車站安防系統(tǒng)中的應用

  門禁系統(tǒng)通常與識別系統(tǒng)聯(lián)系在一起,火車站門禁識別系統(tǒng)是打造車站安全防范重要步驟。隨著人臉識別技術的進一步發(fā)展,在不遠的將來人臉
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  門禁系統(tǒng)通常與識別系統(tǒng)聯(lián)系在一起,火車站門禁識別系統(tǒng)是打造車站安全防范重要步驟。隨著人臉識別技術的進一步發(fā)展,在不遠的將來人臉識別技術將實現(xiàn)與數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的進一步融合,將成為數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的標準功能。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅在中國大陸,在未來三年內有望形成年銷售額過百億,并在未來十年內則有望形成年銷售額過千億的市場規(guī)模。

  一、門禁系統(tǒng)在火車站中的應用

  門禁系統(tǒng)網(wǎng)絡化、集成化是系統(tǒng)建設的一個方向,門禁系統(tǒng)已經(jīng)從一個獨立系統(tǒng),或者安防系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),納入到綜合監(jiān)控集成平臺大系統(tǒng)中,實現(xiàn)真正的系統(tǒng)集成管理。在實現(xiàn)方式上,從簡單的硬線連接,到計算機層面的軟件接口,發(fā)展到硬件設備層面的集成。

  火車站門禁系統(tǒng)由中央級門禁管理系統(tǒng)、火車站級門禁管理系統(tǒng)、現(xiàn)場級門禁設備和系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡構成,在運營中形成兩級管理三級控制的管理模式。門禁系統(tǒng)是以車站為單位,由車站車控室的ISCS系統(tǒng)工作站對車站內門禁設備進行統(tǒng)一監(jiān)視以及相關聯(lián)動;中央級門禁管理系統(tǒng)負責對全線門禁系統(tǒng)配置設備參數(shù)、人員授權、數(shù)據(jù)存儲,同時,也具備設備狀態(tài)監(jiān)控、報警響應、報表查詢等功能。

  (一)系統(tǒng)組成及實現(xiàn)功能

  火車站級門禁系統(tǒng)主要由ISCS車站工作站以及網(wǎng)絡交換機組成,該工作站上安裝車站級ISCS綜合監(jiān)控應用軟件。車站級不設置專用的管理工作站運行ACS管理工作站軟件,門禁系統(tǒng)車站級功能,由ISCS綜合監(jiān)控應用軟件實現(xiàn)。

  火車站級ISCS綜合監(jiān)控應用軟件包含眾多系統(tǒng)模塊,包括BAS、FAS、ACS等,ACS門禁系統(tǒng)作為其中一個應用模塊,車站級ISCS工作站通過交換機以TCP/IP方式接入ISCS局域網(wǎng),與中央級ISCS服務器連接。

  現(xiàn)場級門禁系統(tǒng)由門禁控制器、接口模塊以及各類終端執(zhí)行設備組成,控制器最多可管理16個門禁點(讀卡器接口模塊)。讀卡器接口模塊放置在現(xiàn)場,負責單個門禁點的設備(讀卡器、機電一體鎖、出門按鈕、門磁)功能執(zhí)行;此結構將執(zhí)行功能和管理功能設備分開,大大減少了控制器的使用數(shù)量。

  控制器通過RS485串行總線與讀卡器接口模塊進行通信。接口模塊作為門禁終端設備與控制器的橋梁,連接控制器。每個接口模塊的單點故障不會影響其他門禁保護區(qū)的正常工作。讀卡器接口模塊與讀卡器之間以維根格式進行通訊;門磁等就地設備向讀卡器接口模塊提供干接點。

  控制器的一個TCP/IP端口通過ISCS網(wǎng)絡連接至門禁服務器,實現(xiàn)控制中心門禁服務器與門禁控制器的連接,接收控制中心門禁服務器和管理工作站對門禁控制器的運行參數(shù)設置、授權管理、遠程控制,上傳門禁控制器事件信息。控制器通過另一個TCP/IP端口連接至ISCS管理工作站,實現(xiàn)ISCS系統(tǒng)對門禁設備的運行狀態(tài)的實時監(jiān)視,報警事件處理,遠程控制等功能。

  (二)門禁系統(tǒng)特點分析

  門禁控制器開放底層通訊協(xié)議,通過通訊端口直接與ISCS車站級管理計算機實現(xiàn)連接,而不是基于PC層面的通訊。實現(xiàn)最大限度的集成,最靈活的應用,同時滿足門禁系統(tǒng)離線工作要求,這一點是基于PC層面的集成所無法實現(xiàn)的。

  門禁控制器通過兩路通訊路由,使ACS系統(tǒng)與ISCS系統(tǒng)保持相對獨立。ACS為門禁設備廠商自身管理系統(tǒng),ISCS系統(tǒng)由ISCS平臺廠商根據(jù)門禁設備廠商提供協(xié)議開發(fā)。在車站級取消門禁專用工作站,將門禁系統(tǒng)及其它系統(tǒng)的操作,集中在ISCS工作站完成,方便操作,加強各系統(tǒng)間的聯(lián)系。

  為避免中央和車站級的多頭管理,車站級除必要的控制功能外,如緊急情況下的遠程開門,只負責設備監(jiān)視、報警處理、數(shù)據(jù)查詢等日常操作功能,而持卡人授權、設備運行參數(shù)設備等權限,不會下放到車站ISCS,而是在中央ACS實現(xiàn)。

  門禁設備,從控制器到前端電控鎖具,統(tǒng)一采用一個廠商的產品。將電子與五金統(tǒng)一納入ACS包內,凡門禁點涉及的五金設備,如合頁、閉門器、順序器等,由ACS系統(tǒng)一并提供,減少工作界面,提高接口效率,方便系統(tǒng)維護。

  二、人臉識別應用

  (一)發(fā)展優(yōu)勢

  目前人臉識別市場尚處于市場培育階段,其發(fā)展空間非常廣闊,近幾年受到非常大的關注。作為一種新興的生物識別技術,與虹膜識別、指紋掃描、掌形掃描等技術相比,人臉識別技術在應用方面具有獨到的優(yōu)勢:

  1、使用方便:人臉識別技術使用通用的攝像機作為識別信息獲取裝置,是一種完全非接觸的方式,在識別對象未察覺的情況下完成識別過程,識別對象不會存在心理排斥情緒;

  2、直觀性突出:人臉無疑是肉眼能夠判別的最直觀的信息源,而人臉識別技術所使用的依據(jù)正是人的面部圖像,方便人工確認、審計,"以貌取人"符合人的認知規(guī)律;不易仿冒:人臉識別技術要求識別對象必須親臨識別現(xiàn)場,他人難以仿冒,人臉識別技術所獨具的活性判別能力保證了他人無法以非活性的照片、木偶、蠟像來欺騙識別系統(tǒng),這是指紋等生物特征識別技術所很難做到的;

  3、識別精確度高,速度快:與其它生物識別技術相比,人臉識別技術的識別精度處于較高的水平,誤識率、拒認率較低;

  4、使用通用性設備:人臉識別技術所使用的設備一般為PC、攝像機等通用設備,由于目前計算機、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等已經(jīng)得到了廣泛應用,因此,對于多數(shù)用戶而言,使用人臉識別技術無需添置大量專用設備,既保護了用戶的原有投資又大大擴展了系統(tǒng)功能,同時還提高了系統(tǒng)的安全性能,滿足了用戶的安全性需求;

  5、基礎資料易于獲得:人臉識別技術所采用的依據(jù)是人臉照片,照片無疑是最容易獲得的。正是由于上述種種優(yōu)勢,人臉識別近年來在國內的發(fā)展非常迅速。

  (二)火車站應用

  1、如何在火車站等公共場所的人群中發(fā)現(xiàn)特定的目標。安全部門、公安部門以往的做法只能是靠人工布控、蹲守。這種方式除了耗費大量的警力以外,還往往因為有關人員的疏忽而造成特定目標漏網(wǎng);

  2、犯罪嫌疑人在被控制以后,不愿意透露自己的真實身份,而且身上沒有任何可以證明身份的線索。公安人員往往因為無從確認其身份而不得不將其釋放。在受害人身份確認方面同樣也存在類似的難題;

  3、在出入境管理方面,常常有受控人員使用假的身份證件而成功逃脫有關部門的監(jiān)控。

  而基于視頻的實時人臉識別系統(tǒng),使用視頻圖像的比對,已經(jīng)能夠較好地滿足安全、公安部門的需求。人臉識別系統(tǒng)所具備的高速自動識別能力很大程度上可以將公安、安全部門從以往的"人海戰(zhàn)術"中解脫了出來,大大提升了整個國家、社會的安全防范水平,從而達到威懾犯罪、懲治罪犯、維護社會穩(wěn)定、保障國家安全的目的。

  三、小結

  火車站門禁系統(tǒng)在客運安全防范領域的應用十分廣泛,也越來越普及。在新興的信息安全應用領域,人臉識別技術提供了一種更為安全可靠易用的身份鑒別手段,從而提升了整個網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的安全性能,有效地遏止各類網(wǎng)絡違法犯罪活動。門禁系統(tǒng)與人臉識別聯(lián)力發(fā)力,保障車站安防體系暢通運行。

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