車載監(jiān)控應(yīng)用十分的廣泛，在國內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到高潮，主要應(yīng)用于公交領(lǐng)域與運(yùn)輸領(lǐng)域。目前，國內(nèi)很多城市都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交車全面監(jiān)控，很多城市也紛紛跟上步伐。它的出現(xiàn)更有力的解決交通問題，使真正實(shí)現(xiàn)智能無擁堵交通，使交通管理更加有序。車牌識別應(yīng)用隨之快速發(fā)展。

    據(jù)介紹，智能的車牌識別系統(tǒng)即卡口系統(tǒng)采用先進(jìn)的、高清晰度的前端圖像采集技術(shù)，其圖片有效分辨率比常規(guī)的CCTV系統(tǒng)提高數(shù)倍，解決以往系統(tǒng)前端采集設(shè)備成像質(zhì)量差的弊病。系統(tǒng)建成后將可以實(shí)現(xiàn)對道路交通相關(guān)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對各種交通行為進(jìn)行自動記錄取證，對嫌疑車輛進(jìn)行自動布控，并在兩端出入口執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行攔截等功能，滿足公安部門對社會治安管理和監(jiān)控的需求?？谙到y(tǒng)的總體發(fā)展趨勢向著高清卡口的方向發(fā)展，同時(shí)也不再由單一的交通管理部門使用，而是由公安、交警、刑偵等多部門協(xié)同使用。

    因此，為提高對刑事、治安案件的快速響應(yīng)、處理及進(jìn)一步預(yù)防能力，設(shè)置卡口系統(tǒng)對于社會治安具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。利用高科技裝備建設(shè)高清治安卡口系統(tǒng)，不但可以及時(shí)準(zhǔn)確地記錄機(jī)動、非機(jī)動車輛、行人信息，隨時(shí)掌握各出入口的機(jī)動和非機(jī)動車輛車輛流量及狀態(tài)，行人的狀態(tài)，進(jìn)行車輛動態(tài)布控和行人的動態(tài)監(jiān)控，對各種違法車輛以及被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛（存于“黑名單”庫中）實(shí)時(shí)報(bào)警，而且還可以監(jiān)測重點(diǎn)地段的行人狀態(tài)和被盜車輛、肇事車輛或罪犯所乘車輛進(jìn)出城市時(shí)間和行經(jīng)路線狀況，這提升了公安一線打擊違法犯罪的能力和戰(zhàn)斗力，從而為快速偵破案件提供了科學(xué)、有效的依據(jù)。依托城市公安管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和交通指揮中心管理系統(tǒng)，更可將分布于主要交通治安卡口管理系統(tǒng)融合成一個(gè)有機(jī)的綜合性網(wǎng)絡(luò)平臺，實(shí)行數(shù)據(jù)共享，為授權(quán)用戶提供遠(yuǎn)程服務(wù)和Web查詢，使指揮中心可隨時(shí)調(diào)用各卡口信息。

    車牌識別工作原理

    車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

    圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

    預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

    車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。

    字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。

    字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。

    結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

    車牌識別四大應(yīng)用

    ■停車場及小區(qū)出入口

    停車場及小區(qū)出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理，以便節(jié)省人力、提高效率；例如應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。

    停車場及小區(qū)出入口管理單靠人工去記來往車輛的車牌號碼和?？繒r(shí)間是非常困難的，不但會出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入大量人力。一個(gè)小小的車牌識別設(shè)備安裝在停車場的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問題。對于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識別，為停車場及出入口的工作人員省去許多煩惱。

    ■高速公路收費(fèi)站

    目前，我國的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站，一方面便于收費(fèi)管理，另一方面也可協(xié)助交警對高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。高速公路收費(fèi)站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，可以極大地方便交警識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些違法車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。

    收費(fèi)站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中，再加上一些車輛行駛較快，因而對車牌識別技術(shù)的要求很高。傳統(tǒng)的車牌識別是針對160P像素的車牌進(jìn)行識別，有效的圖像范圍小，車牌漏識率高，不能滿足收費(fèi)站卡口的時(shí)代需求。現(xiàn)在高清車牌識別的應(yīng)用解決了以前車牌識別率低的問題，從而為公安和交警的執(zhí)法提供了可靠的依據(jù)。

    在收費(fèi)站出入口安裝車牌識別系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)識別車輛牌照并將識別到的車牌信息發(fā)送到指定的中心管理服務(wù)器上，通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶可疑車輛的車牌信息進(jìn)行對比便可判斷出駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站出入口的車輛是否是盜搶可疑車輛，可極大地避免違法犯罪事故的發(fā)生并對已發(fā)生的事件提供破案參考信息。

    ■在公路卡口中的應(yīng)用

    伴隨著我國公路里程建設(shè)的增加，人民生活水平的整體提高，現(xiàn)在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的違法問題。車牌識別技術(shù)作為車輛違法處罰的必要依據(jù)，可以對視頻中車輛號牌進(jìn)行自動的檢測識別，其中最為典型的就是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術(shù)，就沒有真正意義上的智能化。一個(gè)完善的治安卡口管理系統(tǒng)應(yīng)該具備車牌自動識別、卡口應(yīng)用系統(tǒng)和中心管理平臺三個(gè)主要功能。車牌識別是其中最為重要的一部分，車牌識別的優(yōu)劣直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能，而識別速度是其最為重要的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)。識別速度快，系統(tǒng)需要占用的系統(tǒng)資源就少、人工介入的可能性就小，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)也相應(yīng)減小。識別車牌速度快、準(zhǔn)確，車牌識別系統(tǒng)才能有效地實(shí)現(xiàn)自動比對報(bào)警，避免出現(xiàn)大量的誤報(bào)?？梢詾榉辣I搶車輛、套牌車輛，非法搶劫車輛等犯罪破案提供有力可靠的破案信息。

    ■在城市交通的應(yīng)用

    近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動車數(shù)量的迅速增長，公路運(yùn)輸變得越來越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，與交通相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升。在此情況下，如何利用先進(jìn)的科技手段，增強(qiáng)公安管理部門對城市內(nèi)的機(jī)動車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ龋瑸榇驌舾黝愡`法犯罪行為提供科技手段，是公安交通管理部門急需解決的問題。

    為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為，現(xiàn)在城市內(nèi)各個(gè)路口都在大力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統(tǒng)，而此系統(tǒng)最重要的組成部分就是車牌識別模塊，車牌識別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息，通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對分析哪些車輛是可疑車輛，減少違法行為的同時(shí)也可以控制、減少道路交通事故，應(yīng)用道路監(jiān)控設(shè)備結(jié)合現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，形成道路監(jiān)控智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更好地提升道路動態(tài)管理/控制和滿足治安、刑偵、交通管理等新形勢的業(yè)務(wù)需求。

    交流：牌照識別技術(shù)在套牌車查處的應(yīng)用

    在GIS地圖上，以前端設(shè)備布點(diǎn)比較密集的路段為中心劃定幾個(gè)區(qū)域，區(qū)域之間設(shè)定時(shí)間差對車輛進(jìn)行交叉比對，如果發(fā)現(xiàn)車輛號牌相同，號牌顏色相同的車輛，則彈出報(bào)警框，由人工復(fù)核號牌識別結(jié)果，如果確認(rèn)號牌相同，則認(rèn)為該車牌的車輛為套牌嫌疑車輛，導(dǎo)入套牌嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫中。

    當(dāng)兩輛套牌車輛外觀有區(qū)別，可以通過車輛管理數(shù)據(jù)庫的查詢，可以鎖定違法套牌車輛，進(jìn)而可以進(jìn)行查處，但是當(dāng)碰到兩輛外觀一模一樣的套牌車，如何確定哪一輛為違法套牌車，就顯得無從下手了。