【安防知識網(wǎng)】在傳統(tǒng)的企業(yè)管理中，員工的證件、檔案、考勤、食堂就餐、停車場等管理都是不關聯(lián)的，各部門間沒有相互的聯(lián)系，由此造成了人力和財力的浪費，而且管理效率低下。現(xiàn)依據(jù)用戶的管理需求，建立門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)、消費管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)，以一卡通系統(tǒng)為切入點，來實現(xiàn)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理，同時也實現(xiàn)一卡通系統(tǒng)與各子系統(tǒng)之間的信息交換，統(tǒng)一管理和聯(lián)動控制。

　　系統(tǒng)實現(xiàn)真正意義上的一卡通，即基于“一卡、一庫、一網(wǎng)”設計思想。“一卡”就是在一張IC卡片上實現(xiàn)門禁、考勤、就餐、巡更、停車場、娛樂消費、內(nèi)部購物等功能?！耙粠臁本褪窃谕粋€軟件管理平臺上，實現(xiàn)卡的發(fā)行、掛失、充值、資料查詢等管理，所有系統(tǒng)共用一個數(shù)據(jù)庫?！耙痪W(wǎng)”就是各系統(tǒng)的終端接入局域網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸和信息交換(圖1為系統(tǒng)結構圖)。

圖1  智能一卡通系統(tǒng)架構

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　　門禁控制系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心門禁系統(tǒng)基于一卡通平臺設計，可與其它一卡通子系統(tǒng)統(tǒng)一管理，包括考勤、巡更、消費、停車場、電梯等管理系統(tǒng)。

　　總共632個門禁點，分布在6棟寫字樓，主要為每個樓層的公共通道，使用刷卡進門，按鈕開門的方式進出，門禁控制器全部通過TCP/IP網(wǎng)絡接入一卡通綜合平臺管理。

　　門禁系統(tǒng)對合法卡自動識別，非法卡自動報警功能，并能夠實時記錄刷卡出入門禁和非法刷卡事件、為考勤管理或其它系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，在刷卡時，系統(tǒng)能夠馬上自動調(diào)出刷卡人的資料和照片，供值班人員進行核對識別。

　　中心控制室安裝先進的動態(tài)電子地圖，顯示每個門禁點和報警監(jiān)控點當前狀態(tài)，可按實際情況設置地圖圖標，自動保持事件功能，實時監(jiān)控自動保存記錄;操作員可以直接在地圖上進行開鎖、閉鎖及其它控制;當門長時間未能關閉時發(fā)出多媒體聲光警示。

　　實現(xiàn)與閉路監(jiān)控系統(tǒng)和防盜報警系統(tǒng)的聯(lián)動，當有非法開門報警時，自動啟動相應區(qū)域的攝像監(jiān)視系統(tǒng)及錄像設備;當防盜報警系統(tǒng)報警時，強行封閉相應通道門，確保財產(chǎn)安全。能夠與火災報警系統(tǒng)進行聯(lián)動，發(fā)生火警時，門禁控制系統(tǒng)收到事故報警信號，自動釋放相關區(qū)域的所有電磁門鎖，使人員能夠迅速逃生。可集成對電梯的管理控制，配合電梯控制板，輕松地實現(xiàn)電梯管理功能，人員必須刷卡才可進入相應的樓層，進一步提高租戶的安全管理。[nextpage]

　　停車場管理系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心地下停車場共有4層，3500個車位，六進六出聯(lián)網(wǎng)，實行分區(qū)車位智能引導。使用非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場憑證、車輛圖像對比管理為核心的綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對在停車場中停車的車輛按照預先設定的收費標準實行自動收費，該系統(tǒng)將先進的IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位人性化管理。

　　考勤管理系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心考勤系統(tǒng)主要給物業(yè)公司工作人員使用，系統(tǒng)使用讀卡器考勤，在管理主機上安裝考勤軟件，門禁與考勤系統(tǒng)結合工作，可以在現(xiàn)有門禁點中任意選擇合適點位兼作考勤，也可以增加專門的讀卡器作為考勤。發(fā)行后的智能卡印上照片，可以作為員工工作證。上班時，員工在考勤點前出示自己員工卡后，讀卡器自動記錄考勤數(shù)據(jù);下班或外出時，同上班一樣只需讀一下卡，電腦便記錄所需的信息。通過考勤軟件進行考勤統(tǒng)計和考勤報表信息查詢，處理過程自動化，完善人事管理現(xiàn)代化，從而便于員工上下班考勤，代替了以往的人工簽卡﹑打卡，方便管理人員統(tǒng)計﹑考核各部門出勤率，準確地掌握員工出勤情況。

　　巡更管理系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心共有6棟寫字樓，巡更范圍廣，共219個巡更點，使用在線式巡更系統(tǒng)實時反饋當前巡更情況，一旦有警情發(fā)生能及時處理?？梢栽诂F(xiàn)有門禁點中任意選擇合適點位兼作巡更，也可以增加專門的讀卡器作為巡更。系統(tǒng)使用門禁讀卡器采集巡更信息。在重要安保位置設置巡更點，安裝讀卡器或利用門禁讀卡器，在客戶端安裝巡更軟件負責對保安員的巡更路線設置、排班管理、實時監(jiān)控保安巡更到達地點、時間等信息進行管理與分配。

　　保安巡更時，按巡更軟件事先編排好的巡更路線巡視線路，在規(guī)定的時間內(nèi)，在各巡更點讀卡器上用巡更卡讀卡記錄巡更信息。讀卡器采集的信號，記錄有巡更員到達日期、時間、地點及相關信息。若不按正常程序巡視或發(fā)生特殊意外，則管理中心電腦將產(chǎn)生報警信號，彈出相應畫面警示，以便采取相應措施。系統(tǒng)可生成常用統(tǒng)計報表，定期統(tǒng)計匯總，控制管理中心也可隨時查詢整理備份相關信息，對失盜失職進行有效分析。該系統(tǒng)可實現(xiàn)對保安進行定時、定點、定線路的巡更管理。

　　消費管理系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心整體逾70000平方米的商業(yè)面積，按商業(yè)性功能規(guī)劃布局，地下相連，形成立體式現(xiàn)代商務體系。影院、高檔餐飲、精品名店、健身娛樂......一應俱全，尊貴濃郁的商務氛圍，讓國際精英充分享受豐富、便捷、舒適的辦公生活，于繁忙中得遇從容。

　　環(huán)貿(mào)中心消費系統(tǒng)主要針對以上的商業(yè)配套的小額內(nèi)部消費，管理中心將IC卡開戶充值后，租戶可持卡在各商業(yè)配套間消費，并可以享受一定的折扣。[nextpage]

　　通過計算機將收費管理系統(tǒng)有機地結合進行，實現(xiàn)智能卡自動化管理。收費管理系統(tǒng)結合計算機進行收費管理，使用者使用智能卡消費，構成收費管理系統(tǒng)。系統(tǒng)避免了收費過程中收取錢票的種種弊端，同時可提高交易速度數(shù)倍。消費后計算機可立即對各種消費進行匯總、統(tǒng)計、打印報表，便于部門進行成本核算。使用智能卡管理系統(tǒng)，大大提高了管理的現(xiàn)代化手段和企業(yè)形象。

　　通過TCP/IP網(wǎng)絡傳輸，使消費機和計算機之間能夠方便地相互交換數(shù)據(jù)。使用智能收費管理系統(tǒng)能夠徹底改變食堂、餐廳、購物中心、商場等的人工收費方式，提高了管理工作的準確性，同時也避免了各種人為因素造成的誤差，實現(xiàn)了就餐、購物電子貨幣化，操作簡單方便，運行安全可靠。

　　電梯管理系統(tǒng)

　　環(huán)貿(mào)中心電梯是運載業(yè)主、住戶、來訪客人、貨物的主要工具。伴隨大樓使用時間的日漸增長，使用者越來越多，推銷人員、裝修人員等閑雜人員亦隨之增多，為避免各業(yè)主、住戶受到不必要的騷擾、加強樓宇的保安、提高物業(yè)的智能化管理、支持環(huán)保倡議，電梯控制管理應運而生。

　　環(huán)貿(mào)中心A、B座總計裝設26部日本原裝進口高速電梯：

　　16部客梯(原裝進口)，電梯梯速設置為2.5米/秒，額定荷載1350千克/部，起降、運行平穩(wěn)，噪音小，分高低區(qū)運行;

　　4部消防/客/貨三用電梯;

　　4部無機房電梯(曳引機控制柜為原裝進口，自地下直達三層);

　　2部扶梯(自中央大堂直達三層)。

　　環(huán)貿(mào)中心C、D棟共設20部瑞士原裝進口電梯，分高低區(qū)獨立運行，運載速度2.5米/秒，額定荷載1350kg/部;低能耗動力系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保、有效降低噪音;先進的智能控制系統(tǒng)，使搭乘更顯舒適、便捷。同時，4部迅達消防電梯及4部無機房電梯(曳引機控制柜為原裝進口)。

　　環(huán)貿(mào)中心E、F棟配備17部電梯，E棟配備5部客梯、1部消防梯、2部商業(yè)梯;F棟配備3部客梯、1部消防梯、1部商業(yè)梯;裙樓配備4部扶梯?？吞萑繛樵b進口瑞士電梯，運載速度為2.5米/秒，額定荷載1350kg/部;最多可容納人數(shù)18人 。

　　綜上總共63部電梯采用智能卡管理，每部電梯轎廂內(nèi)設置智能讀卡器，憑授權的智能IC卡才能乘坐電梯?？蛻艏皝碓L者需持卡進入目的樓層，有效減少推銷及安全隱患，全面保障入駐客戶的安全與辦公私密。