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以開源技術(shù)為創(chuàng)新引擎進(jìn)行技術(shù)突破，深化交通領(lǐng)域開源生態(tài)建設(shè)，加速開源技術(shù)落地行業(yè)的創(chuàng)新案例及成果轉(zhuǎn)化，為壯大開源力量、繁榮開源生態(tài)貢獻(xiàn)力量。
賦能安全管理、交通執(zhí)法等場景，不斷拓展應(yīng)用邊界與深度。
助力交警、道安辦等各部門更高效、精準(zhǔn)、安全管理非機(jī)動車駕駛行為。
續(xù)深化交通行業(yè)大模型建設(shè)，打造高品質(zhì)交通行業(yè)知識庫。
AI技術(shù)與交通管理緊密結(jié)合，為智慧交通的發(fā)展注入了新的活力。
廣州地鐵作為全國首家雙制式“地鐵+城際”運(yùn)營的軌道交通企業(yè)，大灣區(qū)運(yùn)營里程突破一千公里。
雙方攜手合作,文遠(yuǎn)知行能確保Robotaxi在安全性、舒適性等方面達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),而Uber則能助力將這一創(chuàng)新出行方式推廣到更廣泛的用戶群體中。
標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字化，信息化，智能化，智慧化
采用一個交通大數(shù)據(jù)中心、一個數(shù)據(jù)中臺、四級用戶鑒權(quán)中心、N個實戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)的“1+1+4+N”系統(tǒng)框架，目前已接入各類數(shù)據(jù)總量449億條，日均數(shù)據(jù)增量約8000萬條。
雙方將合作推出滿足韓國市場需求的C-V2X產(chǎn)品和服務(wù)，共同推動C-V2X業(yè)務(wù)在韓國及海外市場的發(fā)展。
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