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四維圖新公告稱，公司與北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
四維圖新公告稱，與霍尼韋爾傳感控制（中國）有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在汽車電子芯片、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)方向深化業(yè)務(wù)合作，構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
根據(jù)泊知港于今年初開展的中國駕駛員停車行為偏好的調(diào)研結(jié)果發(fā)現(xiàn)，90%的駕駛員對于停車感到有壓力，而缺少停車信息是引起壓力的主要原因。目前，全國乘用車保有數(shù)量已達(dá)2.81億，停車位缺口超過8千萬個*，這使得找到停車位成為影響中國駕駛體驗的關(guān)鍵，也是汽車制造商需要解決的關(guān)鍵問題之一。
7月25日，MineData 3.0發(fā)布會暨2019 RTIC FORUM在北京舉行。四維圖新聯(lián)合旗下世紀(jì)高通在會上共同推出了MineData3.0平臺，從多個層面進行了全新升級，同步推出了交通、交警、保險、規(guī)劃等系列行業(yè)整體解決方案。
速讀看點:全國首批云閘機上線 “互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)應(yīng)對春運高峰-四維圖新：深耕車聯(lián)網(wǎng)布局無人駕駛-軟通動力與Factom聯(lián)合 共推區(qū)塊鏈技術(shù)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用-捷豹路虎將為英國聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)提供路測數(shù)據(jù)---
四維圖新和東軟集團雙雙發(fā)布公告，聯(lián)手布局無人駕駛的合作，雙方有意在地圖數(shù)據(jù)和動態(tài)交通信息，無人駕駛技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)體系，手機車機互聯(lián)技術(shù)等六大方向探討并細(xì)化合作方案。
騰訊的入股對四維圖新來說是強強結(jié)合的結(jié)果。繼今年5月份，國資委批準(zhǔn)四維圖新控股股東中國四維向騰訊公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)事宜，并完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，中國四維與騰訊持股比例相差僅1 3個百分點，公司將沒有實際控制人。如果以四維圖新停牌前30天平均股價為準(zhǔn)，騰訊將為此支付11 73億元。
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