在智能交通行業(yè)，受益于公安部的《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項(xiàng)政策扶持，預(yù)計(jì)未來(lái)10年國(guó)內(nèi)智能交通投入將高達(dá)2000億元。面對(duì)如此大的市場(chǎng)蛋糕，安訊士著眼于智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用需求和特點(diǎn)，以行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品性能和適用性著力打造成為智能交通行業(yè)的新標(biāo)桿。

　　現(xiàn)今國(guó)內(nèi)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)組成上劃分，主要分為三個(gè)部分：前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、后端管理平臺(tái)。前端的監(jiān)控?cái)z像機(jī)主要提供監(jiān)控視頻圖像、報(bào)警信號(hào)輸出及燈光控制信號(hào)等;傳輸網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)把編碼后的視頻圖像通過(guò)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖吮O(jiān)控中心;管理平臺(tái)則支持對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，并提供視頻及報(bào)警數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、訪(fǎng)問(wèn)控制、視頻解碼顯示、回放、控制、報(bào)警聯(lián)動(dòng)及各種系統(tǒng)管理功能的應(yīng)用。這其中，高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集圖像后進(jìn)行編碼和壓縮，形成視頻數(shù)據(jù)流，經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)傳至監(jiān)控中心。監(jiān)視中心接收數(shù)據(jù)流交給管理平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用處理?？赏ㄟ^(guò)高清解碼顯示，解碼后的視頻流可以直接在平臺(tái)客戶(hù)端軟件或IE瀏覽器上顯示，也可切換到電視墻顯示。電視墻由帶有HDMI或DVI高清顯示接口的顯示設(shè)備組成，可支持畫(huà)面分割，畫(huà)面合成等功能。

　　在智能交通監(jiān)控系統(tǒng)中，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)主要安裝在道路的重點(diǎn)部位或者路口，用于拍攝紅綠燈下路口的交通狀況或道路路面狀況，以及路面的車(chē)流量情況。另外，高清PTZ攝像機(jī)還經(jīng)常用于應(yīng)急交通保障應(yīng)用等。單臺(tái)高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)安裝可同時(shí)監(jiān)控多個(gè)車(chē)道，或安裝在交通事故頻發(fā)場(chǎng)所，錄制事故發(fā)生的整個(gè)過(guò)程，生成保障大范圍場(chǎng)景的高清晰錄像?；虬惭b在交通擁堵路段，用高清畫(huà)質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)輛擁堵情況等等。結(jié)合高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)，安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在指揮管理調(diào)度、路面信息監(jiān)測(cè)和人臉或車(chē)牌識(shí)別等方面，為智能交通系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的支持和完善。

　　1、指揮調(diào)度中心。在智能交通系統(tǒng)中最核心的指揮管理調(diào)度中心，以安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)提供的高清圖像作為一切指揮調(diào)度的基礎(chǔ)，當(dāng)發(fā)生交通擁堵或事故等意外狀況時(shí)，指揮中心的工作人員可通過(guò)監(jiān)控大屏及時(shí)通過(guò)監(jiān)控圖像了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)高清視頻圖像及信息，以便快速指揮調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員行動(dòng)并及時(shí)采取相應(yīng)措施。這一切的基礎(chǔ)就要求攝像機(jī)擁有出色的圖像質(zhì)量。安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)可以提供從HDTV 720P和1080P到4K超高清分辨率的高清圖像，作為視頻安防行業(yè)的領(lǐng)軍者，安訊士率先在行業(yè)發(fā)布了4K超高清分辨率的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)AXIS P1428-E，它能同時(shí)兼顧到對(duì)場(chǎng)景細(xì)節(jié)的捕捉和大的監(jiān)控視角，特別適用類(lèi)似于智能交通行業(yè)的大場(chǎng)景視頻監(jiān)控的應(yīng)用。

4K分辨率與HDTV 720P和1080P的對(duì)比

　　在夜晚照度不好的環(huán)境下，需要使用寬動(dòng)態(tài)功能實(shí)現(xiàn)壓制車(chē)大燈看車(chē)牌的功能。安訊士最新一代的超寬動(dòng)態(tài)功能——“獵影技術(shù)”相比傳統(tǒng)的超寬動(dòng)態(tài)功能進(jìn)一步提升了圖像處理效果，從而獲得更寬的寬動(dòng)態(tài)適用范圍。應(yīng)用了“獵影技術(shù)”的安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能夠在HDTV 1080P分辨率下，清晰地捕捉到隱藏在遠(yuǎn)光燈暗處的車(chē)牌細(xì)節(jié)。為后臺(tái)調(diào)度指揮管理提供決策依據(jù)。最新款的AXIS Q1635攝像機(jī)可以在超寬動(dòng)態(tài)功能和覓光者功能之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫轉(zhuǎn)換，從而極大地滿(mǎn)足智能交通系統(tǒng)中同時(shí)對(duì)寬動(dòng)態(tài)和低照度性能的要求。

傳統(tǒng)寬動(dòng)態(tài)與“獵影技術(shù)”的對(duì)比

　　智能化將是未來(lái)智能交通領(lǐng)域的發(fā)展熱點(diǎn)。智能交通最理想的應(yīng)用狀況，是所有交通視頻的監(jiān)看都可以由智能視頻分析技術(shù)來(lái)完成，但就目前智能視頻分析技術(shù)的現(xiàn)狀而言，在智能交通領(lǐng)域中可通過(guò)智能視頻分析技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)報(bào)警的的行為，目前主要為違章或故障、事故停車(chē)、違章左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)、違章變線(xiàn)、壓黃線(xiàn)行駛、違章逆行、遺灑物體、行人橫穿公路、高速公路內(nèi)出現(xiàn)行人或自行車(chē)、車(chē)輛起火、交通流擁堵分析等，這些實(shí)現(xiàn)大部分都依賴(lài)于后端平臺(tái)上的分析來(lái)完成，而分析的基礎(chǔ)建立在高分辨率的圖像上。然而在安訊士看來(lái)，隨著攝像機(jī)軟硬件性能的不斷提高，智能視頻分析技術(shù)的實(shí)現(xiàn)將逐步前移至前端攝像機(jī)來(lái)完成，包括對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的偵測(cè)和靜態(tài)目標(biāo)的偵測(cè)等?；诎灿嵤繑z像機(jī)應(yīng)用平臺(tái)可以嵌入多款智能交通分析軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)前端攝像機(jī)的智能分析。

安訊士攝像機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的使用

　　2、監(jiān)測(cè)車(chē)流量。高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能夠?qū)崟r(shí)提供各個(gè)監(jiān)測(cè)道路車(chē)流量的變化狀況，指揮中心工作人員可以根據(jù)顯示的情況快速采取應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)分散車(chē)流，減少擁堵現(xiàn)象。為了獲得一幅流暢性的監(jiān)控圖像視頻，安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)高效的編碼處理方式使得在網(wǎng)絡(luò)傳輸控制中，在不以損失圖像質(zhì)量的前提下，其擁有平穩(wěn)的碼流控制以及良好的延時(shí)表現(xiàn)，降低了對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用量，可提供實(shí)時(shí)、順暢的視頻流。通常情況下，安訊士攝像機(jī)在720P分辨率的碼流可壓縮在1.5mbps左右，1080P分辨率的碼流可限定在3mbps進(jìn)行傳輸。與此同時(shí)，固定碼流和可變碼流也是智能交通項(xiàng)目常用的功能之一。

　　3、識(shí)別車(chē)牌和人臉細(xì)節(jié)。智能交通監(jiān)控中，很重要的一個(gè)功能組成部分是通過(guò)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，交通執(zhí)法部門(mén)對(duì)違章行為車(chē)輛及非法車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌信息捕捉，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行臉部捕捉。這就要求高清電子眼不但可以清晰的抓拍到行駛車(chē)輛車(chē)牌，還可以看清駕駛員是否有系安全帶及前排車(chē)內(nèi)人員的面貌特征。在實(shí)際應(yīng)用中，安訊士綜合了國(guó)內(nèi)車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)商的經(jīng)驗(yàn)值，量化地提出做到車(chē)牌識(shí)別的最低值是當(dāng)監(jiān)控場(chǎng)景中，每米包含至少228個(gè)像素時(shí)，就可以達(dá)到機(jī)器自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌的識(shí)別要求，而每米包含至少114個(gè)像素時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)人眼對(duì)車(chē)牌的識(shí)別。

車(chē)牌識(shí)別的經(jīng)驗(yàn)值

　　目前，隨著城市交通的不斷發(fā)展，交通監(jiān)控系統(tǒng)中前端攝像機(jī)作為圖像采集單元，對(duì)于交通信息檢測(cè)、路面監(jiān)測(cè)以及車(chē)輛違章記錄，起著不可替代的作用，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于智能交通管理系統(tǒng)中。安訊士網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)憑借其強(qiáng)大的圖像質(zhì)量，多樣化的產(chǎn)品功能，以及出色的可靠性和適用性，贏得了眾多行業(yè)最終用戶(hù)的肯定和稱(chēng)贊!

　　AXIS Q1635槍式網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

　　AXIS Q1635網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)系列包括室內(nèi)及室外型固定攝像機(jī)，可在弱光、忽明忽暗等惡劣視頻監(jiān)控條件下提供優(yōu)質(zhì)的圖像。

• HDTV 1080p @ 60 fps
• 1/2英寸傳感器
• 獵影技術(shù)和覓光者技術(shù)
• 電子穩(wěn)像
• 沖擊偵測(cè)

　　AXIS P1428-E槍式網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

　　AXIS P1428-E 是一款緊湊子彈型室外專(zhuān)用攝像機(jī)。這款全天候攝像機(jī)非常適合用于在停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)站等空曠室外區(qū)域進(jìn)行每天不間斷的視頻監(jiān)控，同時(shí)還非常適合用于需要緊湊型攝像機(jī)的一般室內(nèi)監(jiān)控。

• 4K超清/830萬(wàn)像素分辨率，全幀速
• 全天候功能
• 邊緣存儲(chǔ)
• H.264和M-JPEG
• 易于安裝
• I/O支持

　　AXIS Q6045-E mk II球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

　　AXIS Q6045-E mk II是適用于室外、支持水平轉(zhuǎn)動(dòng)/垂直轉(zhuǎn)動(dòng)/變焦的高端(PTZ) 球型攝像機(jī)，可通過(guò)變焦盡覽廣闊區(qū)域的所有細(xì)節(jié)。該款攝像機(jī)易于安裝，在室外工作可靠，適用于在城市、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、港口和體育場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控。

• HDTV 1080p及32倍光學(xué)變焦
• 室外專(zhuān)用，具有極地溫度控制功能
• 防破壞功能和震動(dòng)探測(cè)功能
• 智能視頻，包括強(qiáng)光補(bǔ)償
• 高功率以太網(wǎng)供電