廣東地鐵一期工程是廣州市建市以來投資最大的國家重點工程,也是備受社會各界關注的民心工程。地鐵4號線一期工程,已于2008年投入運營。廣州地鐵4號線續(xù)建工程,至金洲設多座車站。續(xù)建工程中的所有車站、變電站內,如何利用最新技術建設一套高性能、高可靠、高穩(wěn)定的綜合安防系統(tǒng),成為深圳地鐵最關注的焦點問題。
廣州地鐵4號線續(xù)建工程綜合安防系統(tǒng)由安防網絡子系統(tǒng)、安防集成管理子系統(tǒng)、綜合電視監(jiān)視子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。整個系統(tǒng)采用二層網絡架構:骨干層和接入層,骨干層采用雙萬兆環(huán)路冗余結構,將整個地鐵二號線各車站互聯(lián);接入層主要負責各車站內部的信息控制、傳遞等,并成為整個萬兆網絡的一個節(jié)點,地鐵數字化安防監(jiān)控系統(tǒng)形成于接入層的網絡系統(tǒng)中。
地鐵續(xù)建工程安防監(jiān)控系統(tǒng)要求采用數字壓縮方式進行圖像傳輸、存儲和查詢。共有1105個監(jiān)控攝像頭,圖像編碼格式為H.264,達到4CIF/25幀/秒的圖像清晰度,即3Mbps碼流。視頻圖像和控制采用統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議傳輸,實現(xiàn)透明傳輸,所有圖像存儲時間在168小時以上。