【安防知識網】隨著公交客運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國經濟的飛速發(fā)展，公交車營運人員在運營過程中的安全、管理也越來越被重視。全國各地不斷發(fā)生乘客與營運人員因逃票、服務態(tài)度等問題而產生的糾紛。同時原來存在的盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時有發(fā)生。
另外，公交車在運營過程中容易發(fā)生司乘人員盜取票款、順手牽羊將公款收入據為具有的現(xiàn)象，給公交公司帶來損失。
通過在公交車上安裝銳明視訊車載監(jiān)控系統(tǒng)，可以解決這些一直困擾著公交公司和有關部門的管理人員的難題。
系統(tǒng)功能概述：
1、系統(tǒng)網絡構成：
整個系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺 前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車載硬盤錄像機、監(jiān)控攝像機、監(jiān)聽頭、報警按鈕、報警閃燈、液晶顯示屏、對講耳機、GPS等 通訊線路包含前端移動傳輸(EDGE/CDMA 1X)和后臺指揮中心以太網網絡 監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數據庫、應用服務器等一系列服務群，可以根據需要在公交分局、市公安局、派出所等單位建設多極監(jiān)控平臺，級別的邏輯關系根據需求可靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴展性。
前端車載監(jiān)控系統(tǒng)描述：
運行中的車輛安裝有為車載硬盤錄像機，外接3-4個攝像機，具有獨立4路報警按鈕與車外應急燈閃爍警示：一路是司機預報;一路是司機報警;一路是售票員報警;一路是群眾報警(車外四個應急燈同步警示(應急燈閃爍);
車載硬盤錄像機通過EDGE/CDMA 1X網絡，監(jiān)控中心能夠對車輛內的圖像進行實時監(jiān)控和傳送圖像。由于采用了雙碼流技術，本地錄像可采用CIF、HD1、D1分辨率，網絡傳輸采用QCIF分辨率。
(一) 監(jiān)控中心服務器
監(jiān)控中心服務器用于接收車輛的位置、速度、司機的反饋信息等，進行計算和分析，選擇最優(yōu)的車輛調度方案，向車輛司機發(fā)送指令，通過語音對講實現(xiàn)。同時對車載終端進行設置和控制操作。
監(jiān)控中心服務器以下，可按照公交運輸的實際需求，設立多個分控中心。監(jiān)控中心跟各分控中心之間，可以通過LAN、WAN相連，也可通過Internet網絡相連。在分控中心可以查看各車輛在道路上的行進位置(通過GPS)，也可以執(zhí)行一些監(jiān)控中心分配下來的任務，如本車隊管轄線路下車輛的調度等。
(二) 分控節(jié)目更新服務器
本服務器可以與中心調度控制服務器分離，由廣告節(jié)目運營部門獨立管理，主要任務是對各公交終點站節(jié)目更新服務器進行管理和更新。公交終點站節(jié)目更新服務器定時從中心節(jié)目服務器下載需更新的廣告節(jié)目和每個車載終端的播放任務列表，公交終點站節(jié)目更新服務器上傳每個車載終端節(jié)目文件的播放情況，進行監(jiān)播管理。
本服務器也可以對前端的車載設備(A16)進行小量數據的更新，比如小段的廣告等，對大量數據的更新，是受限于無線網絡的帶寬資源不夠。[nextpage]
(三) 公交終點站節(jié)目更新服務器
對每個進入終點站的車載終端進行節(jié)目更新，提供播放列表下載，向中心節(jié)目服務器上傳車載終端的播放情況及下載需要更新的節(jié)目文件。
(四) 中心調度控制系統(tǒng)
1、 遠程控制前端A16車載主機的錄像計劃，設置數據采集的標準等遠程控制信息;
2、 司機可以通過雙向語音對講功能與監(jiān)控中心或分控中心溝通，進行信息反饋。
3、 根據GPS定位信息獲取車輛的速度、經度、緯度、日期與時間信息，發(fā)送到監(jiān)控中心，再由監(jiān)控中心轉發(fā)到各分控中心;
4、 監(jiān)控中心控制軟件收到各車輛的位置、速度、司機的反饋信息等，值勤人員可以根據以上的信息，做出最優(yōu)的車輛調度方案。通過系統(tǒng)的語音對講功能向車輛司機發(fā)送調度指令;
5、 刷新頻率可調：定位數據按等時間間隔向監(jiān)控中心發(fā)送，時間間隔可由監(jiān)控中心設置，范圍5～255秒;
6、 對車載終端的維護：可通過監(jiān)控中心修改車載終端的站點信息、語音文件、中心的IP、服務用語等，同時可通過中心調整V6車載機的機器參數與重啟車載機等管理、維護操作。
(五) 司機監(jiān)管系統(tǒng)
1、 報警系統(tǒng)：
(1) 超速報警：在不同路段可設定不同的限速標準，當超速時通過語音提示語或聲光提醒司機并通知監(jiān)控中心;
(2) 操作異常報警：司機異常操作報警并通知監(jiān)控中心，如忽然加速、剎車，異常開關門等(選配輔助設備)。
2、 規(guī)范司機操作系統(tǒng)：
中心控制軟件根據GPS定位信息，確認司機的行車路線、實時車速、加油點、維修點等是否正常;
(六) 車況上報系統(tǒng)
1、 車載終端設備出現(xiàn)無法排除的故障需要及時上報監(jiān)控中心時，可用過語音對講上報監(jiān)控中心或分控中心以獲得幫助;
2、 當出現(xiàn)路堵、事故、故障、糾紛、報警、開始營運、結束營運等公交要求的各種特殊信息時，司機可以通過語音及時向監(jiān)控中心或分控中心傳遞信息。
3、 車內場景實時上傳：車內安裝攝像機，通過GPRS/CDMA/EDGE將車內實時的狀況以視頻流的形式發(fā)送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心再轉發(fā)給各分控中心。為適應無線帶寬的窄帶傳輸，中心可以依照現(xiàn)場的帶寬動態(tài)的調節(jié)，上傳圖像的幀率。
4、 車內場景實時抓拍;在監(jiān)控中心也可動態(tài)的實時抓拍前端的某一幅圖像。如：事故、故障、糾紛、報警時。
5、 遠程下載指定時段的錄像資料，以備遞交公司或者交通警察進行分析。
(七) 廣告媒體播放顯示管理系統(tǒng)
1、 播放：
(1) 根據播放列表進行播放;
(2) 播放列表可以按照客戶的要求進行編程;
(3)具有實時停播、插播功能，插播的次數、時間可調;
(4)具有斷點記憶播放功能。在停車(發(fā)動機熄火)的時間沒有超過預設的時間，機車再次運行時，機器就會自動接著上次停車時的狀態(tài)往下播放;
(5)支持多種格式的媒體文件：MPEG1/2/4，采用AVI封裝;
(6)智能型全自動廣告媒體管理系統(tǒng)。不需要司機做過多的操作，只要每天早上出車時，按一次行車鍵。以后都是機器自動完成。[nextpage]
2、 管理：
(1) 車載機按照中心設置的時間列表播放，播放列表由中心控制生成。
(2) 建立車載終端媒體庫，并可由中心控制可增加或刪除車載媒體庫的內容;
3、 下載更新：
(1) 中心節(jié)目更新服務器提供下載服務，公交終點站節(jié)目更新服務器統(tǒng)一定時從中心節(jié)目服務器下載最新的節(jié)目和廣告;
(2) 通過車載終端的無線AP與終點站的節(jié)目服務器連接進行廣告節(jié)目文件的更新;
(八) 錄像系統(tǒng)
(1) 四路音視頻實時錄像，可以分別用來監(jiān)視司機的操作及前門上客的情況，車內的情況、后門下客的情況以及乘客上下車時，行禮箱內行李存、取的情況;
(2) 多種錄像方式：定時、手動、報警錄像;
(3) 壓縮方式采用H.264方式，數據量小，圖象清晰;
(4) 平時正常行車情況下，可采用抽幀錄像，特殊情況系統(tǒng)自動切換為實時錄像。
(九) 無線上傳系統(tǒng)
(1) 在公交公司，由于車輛數太多，查看錄像是一件工作量非常大的工作，每天要將車上的硬盤撥下查看也非常不方便。
(2) 由于使用了無線上傳這將變的非常輕松，每天車輛回到停車場時，車載機自動將一天錄的內容上傳到服務器，通過Interne網，任何一臺有權限的電腦都可以調看任一臺車，任一時間的錄像資料。
(3) 有為技術為客戶提供了集成多功能車載公交系統(tǒng)，可以提供無線WIFI，鏡像備份等功能，入數據更安全。
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