視頻監(jiān)控系統(tǒng)經過多年的發(fā)展,相應的技術已經非常的成熟。到目前為止,應用于交通監(jiān)控的視頻解決方案主要有以下兩種:
以模擬矩陣為核心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)
矩陣自從問世以來就在監(jiān)控領域占據(jù)著非常重要的地位,隨著90年代中后期光纖通信技術的發(fā)展,專門用于傳輸視頻信號的光端機開始興起,矩陣+光端機逐漸成為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主流建設模式,同時在城市道路監(jiān)控行業(yè)占據(jù)了大量的市場份額。
隨著城市的不斷發(fā)展、用戶需求的提高,系統(tǒng)規(guī)模的擴大及各個系統(tǒng)的相互融合必然成為系統(tǒng)發(fā)展的趨勢;但是,由于光端機和矩陣的傳輸和交換功能分離,且光端機作為一種點對點的傳輸設備,傳統(tǒng)矩陣作為基于模擬信號的交換設備,在系統(tǒng)規(guī)模擴大及各個系統(tǒng)相互融合的發(fā)展趨勢下,采用這種矩陣+光端機的方案將會帶來眾多的問題,如:需要大量的光纖、多級級聯(lián)圖像損耗、互連互控實現(xiàn)困難等。
數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)
互連網技術的興起及推廣使得基于IP網絡的視頻監(jiān)控系統(tǒng)得以快速發(fā)展, 采用網絡視頻編解碼器或者DVR構建的視頻監(jiān)控系統(tǒng),在各個行業(yè)的應用中表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢。
然而采用IP網絡傳輸遇到的首要問題就是帶寬的限制,視頻傳輸數(shù)據(jù)量巨大,但網絡的資源相當有限。因此,在對視頻傳輸質量、控制實時性要求很高的交通監(jiān)控領域,憑目前的技術條件,IP網絡傳輸解決方案難以盡如人意。
基于視頻網絡平臺的監(jiān)控系統(tǒng)
針對目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)中存在的上述問題,有廠家推出了基于視頻網絡交換平臺的監(jiān)控系統(tǒng),如深圳博康公司推出的BVx系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是以光纖傳輸視頻、音頻、以太網數(shù)據(jù)、低速數(shù)據(jù)及開關量信號的數(shù)字視頻解決方案,同時也是功能強大的、具有數(shù)字背板交換總線功能的分布式數(shù)字矩陣解決方案。它通過光纖介質以任意形式的拓撲結構,實現(xiàn)分布式的監(jiān)控節(jié)點設備互聯(lián),將接入的多業(yè)務數(shù)據(jù),諸如:視頻、音頻、數(shù)據(jù)及開關量信號等,通過先進的數(shù)字背板交換總線結構實現(xiàn)多業(yè)務數(shù)據(jù)自動路由和全網交換,從而為城市交通、高速公路、機場、地鐵及軌道交通等領域,甚至是為需要大容量、高效能、無延時的視頻監(jiān)控聯(lián)網系統(tǒng)的領域,提供完整的傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。
系統(tǒng)結構
該系統(tǒng)在邏輯上分為前端多業(yè)務接入、中心匯聚交換和管理應用三層結構,分別完成前端視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多業(yè)務的接入并數(shù)字化,多業(yè)務的傳輸、路由與交換,以及上層的應用管理系統(tǒng)。這種三層結構體系的設計理念保證了該系統(tǒng)應用的高效性、靈活性、可伸縮性,使得該系統(tǒng)不僅可以用于新建的系統(tǒng)中,為用戶提供一個高效的數(shù)字視頻網絡交換平臺,而且也可用于改造的系統(tǒng)中,與原有系統(tǒng)無縫結合以提高系統(tǒng)的整體性能。
在結構上,該系統(tǒng)由矩陣的前端多業(yè)務接入設備,中心匯聚交換設備,以及系統(tǒng)控制部分組成,并配以以網管系統(tǒng)為代表的相應軟件系統(tǒng)。 [nextpage]
前端接入設備
其中,前端接入設備Vbox分布于前端監(jiān)控點,用于接入前端的多種業(yè)務,諸如:視頻、音頻、低速數(shù)據(jù)、以太網數(shù)據(jù)、電話等。對每種業(yè)務均集成了多個接口,保證了多項業(yè)務的接入能力,模擬視頻信號也可在此進行模數(shù)轉換。根據(jù)接入能力的帶寬,該接入設備有三大系列,不僅能夠實現(xiàn)傳統(tǒng)的點對點星型接入方式,而且可以通過單纖實現(xiàn)總線鏈路、環(huán)網(自愈)等多種拓撲結構的接入方式,最大限度的優(yōu)化用戶的接入模式。
另外,由于接入設備采用先進的高速分插復用技術實現(xiàn)在拓撲網絡上的交換功能,即網絡拓撲中的所有通過前端接入設備的視頻及其他業(yè)務,均可以在光纖上完成切換并傳輸至監(jiān)控中心,通過中心設備的背板交換總線完成視頻及多業(yè)務的交換。這種性能可以突破光纖傳輸帶寬的瓶頸,該接入設備在組網時接入的視頻數(shù)量也能借此得到很大提高。
同時,前端接入設備不僅支持網管系統(tǒng),使其具備自發(fā)現(xiàn)功能、自動拓撲功能及即插即用(PnP)功能,而且在不同的組網模式下,都可以實現(xiàn)視頻等多業(yè)務的交換功能,使得BVx系統(tǒng)在業(yè)務的接入層面上具有良好的靈活性、智能性、擴展性。
中心匯聚交換設備
中心匯聚交換設備Vmux分布于不同級別的監(jiān)控中心,提供了功能齊全的各種功能板卡,可完成前端視頻、音頻、數(shù)據(jù)、以太網、電話等多業(yè)務的匯聚,并實現(xiàn)任意交換輸出。它不像傳統(tǒng)模式下上傳的視頻信號需轉換成模擬信號進入矩陣的處理方式,該設備可以直接將前端設備通過光纖上傳的數(shù)字視頻信號,接入到系統(tǒng)進行數(shù)字化處理及壓縮,從而保證多次的系統(tǒng)級聯(lián)后視頻的高質量畫質。而這一切全部得益于數(shù)字背板交換總線設計架構,接入的數(shù)字視頻通過交換總線可以靈活地在任意端口上輸出、實現(xiàn)在相應端口上輸出數(shù)據(jù)等多業(yè)務;或者從交換總線上下載多路數(shù)字視頻,通過光卡復用后上傳到上一級的監(jiān)控中心,實現(xiàn)整個視頻的傳輸、切換的全部數(shù)字化。
在該系統(tǒng)中,單臺匯聚設備可作為數(shù)字視頻矩陣應用,兼容光輸入與電輸入兩種形式,對輸入的模擬信號進行非壓縮數(shù)字化,以及對輸入的光纖數(shù)字視頻信號進行解復用,不僅可以實現(xiàn)模擬矩陣的所有功能,而且還可以保持系統(tǒng)良好的擴展性和可伸縮性。多臺Vmux系統(tǒng)之間通過光纖可以以任意拓撲組網結構互聯(lián)(包括環(huán)型、相切環(huán)、相交環(huán)、星型、總線鏈路型或者混合型),組成一個大容量、高密度、全數(shù)字的基于數(shù)字視頻業(yè)務的網絡交換平臺。在此平臺上,每個匯聚設備能夠對全網接入的視頻、音頻和數(shù)據(jù)等多業(yè)務進行管理、控制、交換,實現(xiàn)全網視頻及多業(yè)務的共享和統(tǒng)一調度。
系統(tǒng)特點
該系統(tǒng)既可以采用數(shù)字非壓縮編碼技術,最大能夠實現(xiàn)256路視頻信號的交換輸出,也可以采用不同的板卡進行數(shù)字式壓縮(MJPEG 、MPEG2、MPEG4、H.264等)技術進行傳輸。根據(jù)用戶具體的網絡拓撲結構,實現(xiàn)視頻聯(lián)網系統(tǒng)中任意節(jié)點間信號的單向、雙向、廣播等方式的傳輸,任意節(jié)點均可靈活地實現(xiàn)信號的Drop、Add、Pass、Stop以及相互組合,從而實現(xiàn)信號在整個網絡上的自由交換。并且,該系統(tǒng)還充分吸收了現(xiàn)代成熟的時分復用技術,為每一路視頻、音頻和數(shù)據(jù)信號提供不同的時隙,采用時隙復用技術,通過光纖介質實現(xiàn)綜合業(yè)務的傳輸,在帶寬資源利用率、QoS保障及傳輸延時等方面為用戶提供更加優(yōu)越的性能。 [nextpage]
在光纖鏈路上,系統(tǒng)根據(jù)帶寬資源動態(tài)地分配系統(tǒng)的傳輸信道與時隙,傳輸視頻、音頻、以太網數(shù)據(jù)、低速數(shù)據(jù)和開關量信號。該系統(tǒng)的這種可配置性通過配套的網管軟件自動實現(xiàn),此外,網管軟件能夠監(jiān)視系統(tǒng)中各種設備運行狀況并提供設備運行的診斷信息,包括設備故障信息和鏈路故障信息,通過這些診斷信息幫助用戶準確、快速定位故障點。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)自動啟用自愈功能使系統(tǒng)能夠繼續(xù)正常運行,避免局部故障導致整個系統(tǒng)癱瘓。
總體上看,該系統(tǒng)的核心是一個具有超強背板處理能力的數(shù)字視頻網絡交換矩陣,集中處理來自不同網格傳輸介質的大量壓縮和非壓縮的數(shù)字視頻信號和其它數(shù)據(jù)/語音信號,并通過標準總線實現(xiàn)數(shù)字矩陣之間以及數(shù)字矩陣和其他設備之間的互聯(lián),從而,真正意義上保障了數(shù)字視頻信號網絡傳輸和交換的服務質量。
在智能交通系統(tǒng)的應用
ITS系統(tǒng)按照功能可以劃分為各個子系統(tǒng),包括:監(jiān)控類(如:動力環(huán)境監(jiān)控、設備監(jiān)控、視頻監(jiān)控)、管理及控制(如:交通信號控制系統(tǒng)、卡口布控系統(tǒng))、通信系統(tǒng)(如:呼叫中心、視頻會議系統(tǒng)、車載系統(tǒng))等。然而不管系統(tǒng)的結構如何劃分,從信號的角度來講,利用BVx系統(tǒng)可以將原先各個功能分離的子系統(tǒng)納入到統(tǒng)一的傳輸平臺中來。
該系統(tǒng)通過提供多種業(yè)務的透明傳輸通道,實現(xiàn)基于多種不同信號的子系統(tǒng)的有效集成,而對于整個系統(tǒng)來講,最核心的功能在于對于視頻信號的處理。如圖3所示,系統(tǒng)在城市交通監(jiān)控系統(tǒng)中的典型應用:
接入端可以實現(xiàn)前端各種業(yè)務,并以各種拓撲結構的形式將信號傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。在交通監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模日益擴大的今天,利用接入端,根據(jù)監(jiān)控點的分布特點采取合理的方式對接入網絡進行規(guī)劃,可以有效地利用傳輸線路、節(jié)省大量的光纖資源。
該系統(tǒng)的匯聚端機一般安裝在各級分中心和監(jiān)控中心,用于對前端接入的各種信號進行匯聚交換,它具備強大的總線交換功能,提供各種視頻、數(shù)據(jù)、音頻、以太網等結構。用戶通過它即可進行監(jiān)控中心的建設,實現(xiàn)視頻切換、云鏡控制、錄像、字符疊加、數(shù)據(jù)處理、情報發(fā)布、報警聯(lián)動、對講等各種功能。
與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)提供網管功能,用戶在中心通過網管軟件即可實現(xiàn)統(tǒng)一的網絡管理和設備狀態(tài)監(jiān)測。當系統(tǒng)運行出現(xiàn)故障或者光纖斷裂的時候,網管軟件可以快捷地確定故障位置。