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視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在公交車上的應(yīng)用

近年來(lái),種種形形式式的公交車上盜搶犯罪事件屢屢見(jiàn)諸各大新聞報(bào)刊,令乘車出行的市民無(wú)不心有余悸。有鑒于此,國(guó)內(nèi)已有相關(guān)企業(yè)研制出了專用于公交車的視頻監(jiān)控及管理系統(tǒng)。本文將為您詳細(xì)介紹。\r\n
資訊頻道文章B

著公交客運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公交車營(yíng)運(yùn)人員在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全和管理也越來(lái)越被重視。近年來(lái),全國(guó)各地公交客運(yùn)除了不斷的乘運(yùn)糾紛外,公交車上盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時(shí)有發(fā)生,這些一直困擾著公交司乘管理人員和公共安全部門,嚴(yán)重干擾了社會(huì)安定。據(jù)《深圳晚報(bào)》報(bào)道,在公交車上發(fā)生最多的是扒竊、搶劫等案件,雖然警方采取了千人護(hù)車反扒行動(dòng)等一系列措施,但公交車上的治安形勢(shì)依然比較嚴(yán)峻。公交車上案件頻發(fā)使乘坐公交車出行的深圳市民常常心有余悸。數(shù)據(jù)顯示,深圳市每天大約有350多萬(wàn)人出行要乘坐公交,公交線上的安全與否,已成為市民衡量深圳治安好壞的晴雨表。 鑒于此,國(guó)內(nèi)已有科技公司借鑒警車、直升機(jī)等移動(dòng)監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)所積累的經(jīng)驗(yàn),研制出了專用于公交車的視頻監(jiān)控及管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)總體方案

從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖上可以看出,系統(tǒng)由三大部分組成,一個(gè)是車載監(jiān)控錄像系統(tǒng),二個(gè)是中央監(jiān)控和管理系統(tǒng),三是無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。

車載監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

車載監(jiān)控系統(tǒng)安裝在公交車上,主要為車輛運(yùn)行監(jiān)控、錄像、無(wú)線數(shù)據(jù)發(fā)送,以及娛樂(lè)節(jié)目播放。主要包括攝像機(jī)、拾音器(麥克風(fēng))、車載四路數(shù)字錄像機(jī)、無(wú)線數(shù)字傳送器、液晶監(jiān)視器等設(shè)備。

攝像機(jī)

對(duì)于一般2門車的中巴、大巴等公交車型,擬安裝4個(gè)攝像機(jī);對(duì)一個(gè)車門的小車型,安裝3個(gè)攝像機(jī)。4個(gè)攝像機(jī)分別安裝在車頭、前門、后門、車尾,全部為紅外彩色(或黑白)攝像機(jī),即使是沒(méi)有任何光照的夜晚,也能保證看清現(xiàn)場(chǎng)情況。 車頭攝像機(jī):安裝在駕駛員座位上方,主要監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為,同時(shí)監(jiān)看車前路況,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)可以提供交通信息依據(jù)。 前門攝像機(jī):安裝在投幣箱的正上方,正對(duì)車門,可以清楚監(jiān)控上車乘客面貌,防盜竊;另外可以監(jiān)控乘客投幣、刷卡過(guò)程,防止逃票和司乘人員竊取票款的行為。 后門攝像機(jī):該攝像機(jī)安裝在車廂后門的頂部,監(jiān)控范圍是車廂后部及后門,可以監(jiān)看和記錄車廂后門情況,杜絕夾傷乘客事故的發(fā)生和防范不法分子作案。 車尾攝像機(jī):安裝在車尾頂部,正對(duì)車頭,攝像范圍覆蓋全車,可以彌補(bǔ)前門、后門攝像機(jī)的監(jiān)控死角。

車載移動(dòng)四路數(shù)字錄像機(jī)

數(shù)字錄像機(jī)是整個(gè)車載監(jiān)控系統(tǒng)的核心,直接決定了監(jiān)控系統(tǒng)的性能好壞。由于公交車處于顛簸移動(dòng)狀態(tài),且溫度、濕度變化很大,灰塵很多,工作環(huán)境惡劣,因此對(duì)數(shù)字錄像機(jī)的要求更高。本方案選用某美國(guó)科技公司開(kāi)發(fā)的專用車載四路數(shù)字錄像機(jī)DV8010,其將無(wú)線數(shù)字傳送器及穩(wěn)壓電源等車載設(shè)備整合為一體,并被廣泛應(yīng)用于軍警車輛和運(yùn)鈔車等,產(chǎn)品具有極高的可靠性。 車載數(shù)字錄像監(jiān)控主機(jī)DV8010主要功能特點(diǎn): 1、實(shí)時(shí)監(jiān)控: 司機(jī)可以通過(guò)7寸液晶屏實(shí)時(shí)監(jiān)看車內(nèi)情況,監(jiān)視可以四路/單路全屏切換。單路監(jiān)視分辨率為720*576。并可通過(guò)無(wú)線數(shù)字傳送器,結(jié)合GPS定位系統(tǒng)和電子地圖,將車上聲音和圖像實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控中心,管理人員不光知道車輛位置,還能聽(tīng)到、看到車上的情況。 2、實(shí)時(shí)錄像: 可以根據(jù)需要對(duì)車輛運(yùn)行進(jìn)行錄像,錄像,采用MPEG2壓縮標(biāo)準(zhǔn),可達(dá)到DVD級(jí)圖像質(zhì)量,錄像和回放均可達(dá)到完全平滑的每秒25幀,錄像資料可以作為取證的依據(jù)。 3、錄像回放: 可提供多種錄像回放方法,既可以本機(jī)直接回放,也可以將錄像資料下載到計(jì)算機(jī)上播放,并可以刻錄成DVD光盤在DVD機(jī)上播放?;胤艡z索方法可按時(shí)間搜索、按事件搜索、按車牌號(hào)碼搜索等。 4、廣告娛樂(lè)播放(可選): 還具有廣告娛樂(lè)節(jié)目播放功能,可以將預(yù)先錄制好的娛樂(lè)節(jié)目或廣告通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和硬盤存儲(chǔ)到數(shù)字錄像機(jī)上,供在車上播放,節(jié)目播放分辨率可達(dá)到720*576。另外娛樂(lè)節(jié)目和監(jiān)控錄像分區(qū)存儲(chǔ),并節(jié)目播放和監(jiān)控錄像互不干擾。 5、操作權(quán)限: 提供兩級(jí)用戶密碼控制,普通用戶及管理員。普通用戶不能停止錄像,更改錄像設(shè)置,但可開(kāi)關(guān)廣告娛樂(lè)節(jié)目,可以進(jìn)行錄像回放等操作。管理員擁有車載數(shù)字錄像機(jī)的一切操作權(quán)限,能夠隨時(shí)間查詢有關(guān)的錄像資料。 6、抗震性好,功耗低。 7、圖像清晰、畫面流暢。 8、安全性高:雙重密碼保護(hù)和用戶管理,真正的嵌入式操作系統(tǒng)。 9、維護(hù)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高。

無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和GPS定位

除了本地車載監(jiān)控和錄像外,還配合使用無(wú)線數(shù)字傳送器DWT100,系統(tǒng)能將車上的圖像和聲音通過(guò)GPRS或CDMA實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。無(wú)線數(shù)字傳送器DWT100內(nèi)置了GPS模塊,能夠提供衛(wèi)星定位功能,結(jié)合中央服務(wù)器的電子地圖,讓監(jiān)控中心的管理人員不光知道車輛位置,還能聽(tīng)到、看到車上的情況,實(shí)時(shí)信息傳輸距離可達(dá)數(shù)千公里。無(wú)線數(shù)字傳送器DWT100提供了3種靈活的圖像傳輸方式,第一種是連續(xù)傳輸;第二種是報(bào)警事件發(fā)生時(shí)傳輸;第三種是按需傳輸,監(jiān)控中心的管理人員需要時(shí)傳輸。本方案選用的無(wú)線數(shù)字傳送器有同類產(chǎn)品無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn):第一有自己的 CPU 和 RTOS (實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)),可作為一臺(tái)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器運(yùn)行,也可作為一個(gè)路由器處理雙向通信并通過(guò)局域網(wǎng)遠(yuǎn)程配置;另一個(gè)特點(diǎn)是具有網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)功能,保證用戶通過(guò)低速的 GPRS/CDMA連接也可以不間斷地從遠(yuǎn)程 DVR 得到錄像。

報(bào)警和語(yǔ)音對(duì)講功能

具有4個(gè)報(bào)警輸入接口,可以連接任何種常規(guī)的報(bào)警設(shè)備。當(dāng)有報(bào)警時(shí),報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心,警方立即可以對(duì)該輛車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,并實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)的動(dòng)靜。結(jié)合GPS和電子地圖,警方可以立即了解到該車輛的位置,據(jù)此迅速出警。 駕駛臺(tái)上安裝的拾音器除了可以讓警方監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)的動(dòng)靜外,還提供雙向語(yǔ)音傳輸功能,可以進(jìn)行語(yǔ)音雙向?qū)χv。

中央監(jiān)控和管理

中央監(jiān)控和管理系統(tǒng)主要包括無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和車輛監(jiān)控管理服務(wù)器TAS,對(duì)于安裝了無(wú)線數(shù)字傳送器DWT100的車輛,必須使用TAS服務(wù)器才能遠(yuǎn)程接收?qǐng)D像信息。TAS服務(wù)器的主要功能是: ·接收并存儲(chǔ)公交車上無(wú)線數(shù)字傳送器DWT100傳輸過(guò)來(lái)的圖像、聲音和GPS定位信息; ·車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,TAS服務(wù)器將接收到的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,同時(shí)通過(guò)GPS定位信息在電子地圖上顯示公交車所處位置。 ·司機(jī)和車輛管理,TAS服務(wù)器還能存儲(chǔ)和管理公交車和公交車駕駛員的信息資料,包括司機(jī)姓名、年齡、駕駛記錄、車牌號(hào)碼、車型、所屬公交公司、公交路線等等各種相關(guān)信息。 TAS服務(wù)器安裝在監(jiān)控中心,需要接入互聯(lián)網(wǎng)并具有固定IP地址,無(wú)線數(shù)字傳送器的數(shù)據(jù)首先通過(guò)GPRS(或CDMA)傳輸?shù)街袊?guó)移動(dòng)(或中國(guó)聯(lián)通)的網(wǎng)絡(luò),再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的應(yīng)用網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)轿挥诨ヂ?lián)網(wǎng)上的TAS服務(wù)器。由于數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)公網(wǎng)傳輸,為防止數(shù)據(jù)泄密或被修改,無(wú)線數(shù)字傳送器和TAS服務(wù)器之間具有嚴(yán)格的身份驗(yàn)證和數(shù)據(jù)加密措施,以保證數(shù)據(jù)的安全性。另外,TAS服務(wù)器運(yùn)行在Unix/Linux平臺(tái)上,并具有斷電斷網(wǎng)保護(hù)功能,安全性更高,穩(wěn)定性更好。

錄像數(shù)據(jù)備份和管理

深圳市目前有公交車8000多輛,公交車線路380多條,公交客運(yùn)公司70多家,對(duì)于這樣大型的監(jiān)控項(xiàng)目來(lái)說(shuō),錄像資料非常分散。因而,就公安局和公交管理機(jī)構(gòu)而言,要實(shí)現(xiàn)錄像資料的集中備份和管理非常必要,同時(shí)也非常復(fù)雜。所以在中央管理系統(tǒng)還配置有流歸檔視頻服務(wù)器SAS1000,這便能很好地解決了問(wèn)題。 SAS服務(wù)器協(xié)調(diào)管理所有相連的車載數(shù)字錄像機(jī)。SAS1000服務(wù)器獨(dú)特的實(shí)時(shí)視頻流技術(shù),可同時(shí)對(duì)多臺(tái)數(shù)字錄像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)備份。即使數(shù)字錄像機(jī)發(fā)生故障,也不會(huì)丟失重要的錄像或數(shù)據(jù)。另有獨(dú)特的斷點(diǎn)備份功能,在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)也可保證影像的完整無(wú)缺。 管理員可通過(guò)USB接口、無(wú)線網(wǎng)橋、網(wǎng)絡(luò)等將DV8010錄像數(shù)據(jù)備份到SAS1000上,SAS1000連接了磁盤陣列、SCSI硬盤等設(shè)備,可以集中備份和管理成千上萬(wàn)臺(tái)車載錄像機(jī)的監(jiān)控資料。對(duì)本項(xiàng)目來(lái)說(shuō),SAS1000提供的聯(lián)網(wǎng)功能可以將分布在各地的服務(wù)器集中管理起來(lái),因此本系統(tǒng)可以把SAS1000分布放置在各公交公司,并租用線路接入互聯(lián)網(wǎng),這樣既可實(shí)現(xiàn)各公交公司獨(dú)立保管,同時(shí)公安局管理人員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)這些服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理,而且可以下載、上傳、查詢、管理任意錄像資料。系統(tǒng)提供了三種數(shù)據(jù)備份方式: USB接口: 當(dāng)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)備份時(shí),管理人員從車載錄像機(jī)上取出可插拔硬盤,插入數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備DOC6010,通過(guò)DOC6010在短時(shí)間內(nèi)將備份數(shù)據(jù)傳輸?shù)絊AS1000服務(wù)器上。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸很快。 無(wú)線網(wǎng)橋: 車載四路數(shù)字錄像機(jī)DV8010具有10/100M以太網(wǎng)接口,加上SAS1000具有網(wǎng)絡(luò)中斷自動(dòng)恢復(fù)功能,因此可以在公交公司安裝一個(gè)無(wú)線路由器建立一個(gè)覆蓋停車場(chǎng)范圍的無(wú)線“熱區(qū)”,在公交車上安裝無(wú)線網(wǎng)橋,無(wú)線網(wǎng)橋與DV8010數(shù)字錄像機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接。一旦公交車進(jìn)入“熱區(qū)”,SAS1000將自動(dòng)從車載錄像機(jī)上備份數(shù)據(jù),起點(diǎn)為上次備份中斷的地方,因此不需人為干預(yù),可以利用這個(gè)等待時(shí)間完成數(shù)據(jù)備份。 網(wǎng)絡(luò)連接: 系統(tǒng)還可以攜帶筆記本電腦直接上車,通過(guò)網(wǎng)線連接進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。這種方式備份速度比無(wú)線網(wǎng)絡(luò)快,適用于單輛公交車發(fā)生異常情況時(shí),直接上車獲取特定錄像段。 對(duì)于備份到SAS1000服務(wù)器上的錄像資料來(lái)說(shuō),可以通過(guò)指定時(shí)間、車牌號(hào)碼等條件來(lái)查詢,SAS1000使用了非常先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),即使從成百上千臺(tái)數(shù)字錄像機(jī)的歷史錄像中查找某段資料,查詢時(shí)間也不過(guò)幾秒鐘。另外,經(jīng)過(guò)授權(quán)的管理員還可以非常方便的刪除過(guò)時(shí)的錄像,或下載某段錄像到計(jì)算機(jī)上,甚至刻成DVD光盤隨身攜帶。 SAS1000基于LINUX/UNIX的服務(wù)器核心,運(yùn)行穩(wěn)定,具有斷電、斷網(wǎng)保護(hù)自動(dòng)恢復(fù)機(jī)制,同時(shí)還具有XML語(yǔ)言接口,使第三方的擴(kuò)展程序可以控制SAS1000服務(wù)器。SAS1000支持海量存儲(chǔ)可備份多個(gè)月甚至幾年的影像。

本系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

本系統(tǒng)與其它方案相比,具有如下優(yōu)勢(shì): ·具有GPRS/CDMA無(wú)線影音傳輸系統(tǒng),能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸圖像到監(jiān)控中心; ·具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電子地圖功能; ·具有數(shù)字視頻備份和集中管理服務(wù)器,可以海量存儲(chǔ)成百上千臺(tái)車載錄像機(jī)的錄像資料; ·核心設(shè)備移動(dòng)式數(shù)字錄像機(jī)DV8010采用真正的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),體積小、功耗低、抗震性好、圖像清晰; ·方案提供的是一整套系統(tǒng),而不是單單一個(gè)車載數(shù)字錄像機(jī),具有完善的后端管理系統(tǒng),可以管理大量車載監(jiān)控系統(tǒng)。而且系統(tǒng)功能完善,可以靈活擴(kuò)展; ·功能最多、附件配套齊全,是比較完善的移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。

通過(guò)該系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄公交車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的音、視頻資料,使公交公司和公安人員可以實(shí)時(shí)了解到車輛的運(yùn)行情況,可為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的證據(jù),更好地推動(dòng)目前公交運(yùn)輸業(yè)健康向前發(fā)展!

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