耗時10年研發(fā)暗視覺技術(shù) 靈感來自貓頭鷹
人類視覺受空間分辨率、時間分辨率、頻率(波長)分辨率、對比度分辨率等限制，不能看清楚暗環(huán)境下物體的細(xì)節(jié)特征。所謂暗視覺技術(shù)，就是將在微光(月光、星光)環(huán)境下拍攝的視頻、圖像進(jìn)行處理，讓原本肉眼看上去黑暗不清的圖像變得清晰。“暗視覺”項目組指導(dǎo)老師、重慶郵電大學(xué)生物信息學(xué)院趙志強(qiáng)教授告訴記者，這項技術(shù)是多位師生研發(fā)近十年的成果。
目前，他們已經(jīng)獲得暗視覺技術(shù)的相關(guān)專利18項。“可以說，我們師生團(tuán)隊是最先提出這種技術(shù)，最先動手研究，最先實現(xiàn)的。”趙志強(qiáng)教授說，這項技術(shù)可以應(yīng)用到圖像視頻處理，也可以應(yīng)用到視頻監(jiān)控。
具體怎么應(yīng)用呢?“暗視覺”項目組成員、重慶郵電大學(xué)自動化學(xué)院控制科學(xué)與工程研一學(xué)生崔盈舉例說，比如在只有微弱月光的情況下，某個商場遭到行竊，商場的視頻監(jiān)控記錄下的內(nèi)容極有可能是黑暗的、看不清楚，而暗視覺技術(shù)可以通過一系列的算法，將監(jiān)控的視頻清晰化，捕捉到視頻里的人、物體等要素。“這樣一來，那種在黑夜里作案的小偷就無處藏身了。”崔盈說。
在今年10月19日舉行的首屆全國大學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，重慶郵電大學(xué)這項技術(shù)獲得了全國銀獎。
或許你想不到，這樣的技術(shù)靈感來自于貓頭鷹。趙志強(qiáng)教授說，貓頭鷹的夜間視覺敏銳，在漆黑的夜晚，能見度比人高出一百倍以上。“它的生理結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，但我們模仿貓頭鷹的這種生理特點，通過仿生學(xué)算法，研發(fā)出了這種技術(shù)。”
科研走向市場 可應(yīng)用于行車記錄儀和監(jiān)控攝像頭
在微光環(huán)境下拍攝的圖像和視頻可以通過技術(shù)手段變得清晰，這樣的技術(shù)可運(yùn)用的領(lǐng)域很多。崔盈說，截至2014年年底，中國汽車保有量1.54億輛，且高速增長，其中約68%的車主安裝有行車記錄儀;另一方面夜間發(fā)生“碰瓷”、擦碰現(xiàn)象的幾率大幅上升，糾紛事件屢見不鮮。“行車記錄儀的影像成為重要證據(jù)之一，該領(lǐng)域?qū)Π狄曈X圖像處理技術(shù)需求巨大。”
趙志強(qiáng)介紹，這項技術(shù)對公安部門有效緝拿夜間犯罪的嫌疑人也有幫助，他們目前就在為相關(guān)部門提供一些圖像處理的技術(shù)服務(wù)，并且有成功幫助公安機(jī)關(guān)破案的例子。
趙志強(qiáng)透露，這個技術(shù)研發(fā)了近十年，在2008年就有初步成果了，但一直沒有實行產(chǎn)業(yè)化。直到這兩年，國家鼓勵科研團(tuán)隊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，讓科研技術(shù)走向市場，團(tuán)隊去年5月才成立了重慶西羅亞科技有限公司，辦公地點就設(shè)在重慶郵電大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。
目前，他們正在尋找廠家合作，準(zhǔn)備將暗視覺技術(shù)的算法放進(jìn)芯片，把芯片放進(jìn)行車記錄儀或者街頭的攝像頭中。如果這一步實現(xiàn)了，那么一些監(jiān)控的攝像頭就有了“火眼金睛”。
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