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思科大舉進軍智慧城市領(lǐng)域

 高效的交通系統(tǒng)只是智慧城市的冰山一角。思科已經(jīng)在與堪薩斯城合作安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——或首席執(zhí)行官約翰?錢伯斯(John Chambers)所稱的萬聯(lián)網(wǎng),如果公共鐵路線上有障礙,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會自動向管理方報警。
資訊頻道文章B
  3月25日消息,據(jù)國外媒體報道,盡管在美國相對還是新生事物,“智慧城市”正在全球慢慢出現(xiàn)。作為物聯(lián)網(wǎng)的一個關(guān)鍵元素,對于創(chuàng)新型公司來說,智慧城市將成為一個大市場。物聯(lián)網(wǎng)包含的元素遠多于智慧城市——汽車、家居和企業(yè)都將實現(xiàn)互聯(lián)。有大量公司涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

  包括谷歌、蘋果和微軟在內(nèi)的科技巨頭都在將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成到汽車和家居中。思科與其他巨頭的一個重要區(qū)別是它更重視智慧城市。Gartner和其他市場研究公司的數(shù)據(jù)顯示,在一個更智能和互聯(lián)程度更高的世界中,思科的機遇是巨大的。

  智慧城市是什么?

  想象一下,十字路口、公路和公交系統(tǒng)相互連接,利用傳感器以最高效的方式處理交通情況。向公民提供實時的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和公交之外的其他通勤方式,幫助減輕交通系統(tǒng)對環(huán)境的影響,尤其是在空氣質(zhì)量不好的情況下。

  高效的交通系統(tǒng)只是智慧城市的冰山一角。思科已經(jīng)在與堪薩斯城合作安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——或首席執(zhí)行官約翰?錢伯斯(John Chambers)所稱的萬聯(lián)網(wǎng),如果公共鐵路線上有障礙,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會自動向管理方報警。

  正如思科已經(jīng)證明的那樣,商業(yè)樓宇也是智慧城市的一部分。在馬里蘭州,思科與市政當(dāng)局聯(lián)合建設(shè)智慧樓宇,能向物業(yè)機構(gòu)通報露水等小問題,以及火災(zāi)等威脅用戶生命財產(chǎn)安全的危機。思科正在全球各地開發(fā)類似的智慧城市解決方案。

  智慧城市市場有多大?

  市場研究公司Gartner估計,作為智慧城市普及的一部分,今年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達到11億。盡管這是一個相當(dāng)大的數(shù)字,但卻遠低于明年以及之后的數(shù)字。明年,智慧城市包含的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將超過17億,到后年將達到近27億。

  對于思科等領(lǐng)先的智慧城市解決方案提供商和長期投資者來說,一個好消息是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場的增長將會持續(xù)下去。Gartner預(yù)計,到2020年,全球城市使用的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到97億。一項研究指出,按營收潛力計算,智慧城市將成為一個1.7萬億美元的市場。Gartner指出,由于具有如此巨大的增長空間,“對于科技和服務(wù)提供商來說,智慧城市代表著一個巨大的營收機遇,但提供商需要從現(xiàn)在就開始規(guī)劃它們的產(chǎn)品”。

  除了上述美國地區(qū)外,思科還與許多國外城市簽訂了合作協(xié)議。從漢堡到巴塞羅那、智利首都圣地亞哥和丹麥的多個城市,思科正在積極地捕捉智慧城市領(lǐng)域的商機。

  思科2014財年和第四財季的業(yè)績表明,思科的萬聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略在按計劃推進。思科上周宣布在澳大利亞設(shè)立萬聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心——全球第八個,清楚地表明思科近期內(nèi)不會放慢推動萬聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的計劃。對投資者來說,這應(yīng)當(dāng)是個好消息。

  讀者不要誤解的是,思科的萬聯(lián)網(wǎng)策略不僅僅局限于智慧城市。蘋果和微軟最近與汽車廠商達成的合作協(xié)議,以及谷歌對智能家居的重視,意味著物聯(lián)網(wǎng)市場上的競爭相當(dāng)激烈,而且未來會更加激烈。瞄上智慧城市的并非只有思科,但思科相比競爭對手具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,而且智慧城市市場才剛剛開始形成。

中國智慧城市試點建設(shè)分析 政策推動促發(fā)展
《工業(yè)和信息化部2014年物聯(lián)網(wǎng)工作要點》通知

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