關(guān)于2014年第四季度業(yè)績表現(xiàn)的摘要
銷售額：公司第四季度銷售額為32.41億美元，比2013年第四季度的30.99億美元同比增長5%(不計(jì)匯率影響為7%)。其中，美國地區(qū)銷售總額同比增長7%，國際業(yè)務(wù)銷售總額同比增長2%(不計(jì)匯率增長7%)。
營運(yùn)利潤率：公司第四季度營運(yùn)利潤率為10.7%，2013年同期營運(yùn)利潤率為7%。若不包括重組成本，公司2014年第四季度營運(yùn)利潤率為10.8%，比2013年增長2.3個(gè)百分點(diǎn)。銷量的增長、價(jià)格的上漲和生產(chǎn)力的結(jié)余被通貨膨脹、投資支出增長和不利的匯率影響所部分抵消。
利息支出及其它業(yè)務(wù)收入/支出：2014年第四季度利息支出為6800萬美元，其中包括1000萬美元的債務(wù)再融資成本。本季度其它收入總計(jì)1000萬美元，2013年第四季度其它收入為100萬美元，這主要得益于2014年較高的股權(quán)投資和外匯收益。
稅收：除去重組和一次性成本，公司2014年第四季度實(shí)際稅率約為25%。2013年第四季度實(shí)際稅率為11%。
第四季度業(yè)務(wù)回顧
溫控系統(tǒng)部為全球客戶提供高效節(jié)能的解決方案，旗下的品牌包括特靈和美標(biāo) —— 樓宇暖通空調(diào)系統(tǒng)、樓宇空調(diào)服務(wù)、零配件支持及樓宇自控系統(tǒng)的提供者，以及冷王 —— 運(yùn)輸溫控系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。2014年第四季度銷售額為24.46億美元，比2013年同期增長5%(不計(jì)匯率影響增長7%)，訂單量同比增長6%(不計(jì)匯率影響增長8%)。
與去年相比，商用暖通空調(diào)銷售額取得了中個(gè)位數(shù)的增長，設(shè)備銷售額取得了低個(gè)位數(shù)增長，零部件、服務(wù)及解決方案銷售額則實(shí)現(xiàn)了高個(gè)位數(shù)增長。與去年同期相比，美洲地區(qū)的商用暖通空調(diào)銷售額實(shí)現(xiàn)了中個(gè)位數(shù)增長，歐洲地區(qū)的銷售額取得了百分之十幾的增長，亞洲市場則呈現(xiàn)下降態(tài)勢。匯率波動使第四季度商用暖通空調(diào)的銷售額下降了2個(gè)百分點(diǎn)。與去年相比，2014年第四季度暖通空調(diào)訂單量實(shí)現(xiàn)了中個(gè)位數(shù)增長。
與去年同期相比，今年第四季度冷王冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)的總銷售額實(shí)現(xiàn)了中個(gè)位數(shù)的增長，北美銷售額的強(qiáng)勢增長抵消了海外業(yè)務(wù)的疲軟。同時(shí)，由于北美市場拖車業(yè)務(wù)訂單的大幅增長，第四季度的訂單量實(shí)現(xiàn)了高個(gè)位數(shù)增長。匯率波動使冷王第四季度銷售額下降了3%。
與2013年第四季度相比，第四季度民用暖通空調(diào)系統(tǒng)訂單量同比實(shí)現(xiàn)了低個(gè)位數(shù)增長，銷售額在所有主要產(chǎn)品類別銷量都增長的情況下實(shí)現(xiàn)了高個(gè)位數(shù)增長。
2014年第四季度溫控系統(tǒng)部的營運(yùn)利潤率為12.2%(不計(jì)重組成本，調(diào)整后營運(yùn)利潤率仍為12.2%)。由于銷量和生產(chǎn)力的增長，調(diào)整后的營運(yùn)利潤率同比增長2.1%，部分抵消了通貨膨脹及匯率浮動帶來的負(fù)面影響。
工業(yè)技術(shù)部致力于為客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，旨在提升客戶的節(jié)能效率、生產(chǎn)力和運(yùn)營能力。我們的產(chǎn)品包括英格索蘭空氣壓縮系統(tǒng)、動力工具、物料輸送、ARO®流體處理設(shè)備、Club Car®高爾夫球車、電動車和越野車。2014年第四季度總銷售額為7.95億美元，比去年同期增長3%(不計(jì)匯率影響增長6%)，訂單量也比去年同期增長3%(不計(jì)匯率影響增長6%)。
空氣壓縮機(jī)和工業(yè)產(chǎn)品銷售額總體實(shí)現(xiàn)低個(gè)位數(shù)增長。與2013年同期相比，美洲地區(qū)銷售額取得了中個(gè)位增長，而歐洲與亞洲地區(qū)的銷售額則呈現(xiàn)低個(gè)位數(shù)下降態(tài)勢。匯率波動使第四季度銷售額下降了3個(gè)百分點(diǎn)。
Club Car銷售額與2013年第四季度相比實(shí)現(xiàn)中個(gè)位數(shù)增長，這主要得益于高夫球車和電動車銷售額的增長。
第四季度工業(yè)技術(shù)部營運(yùn)利潤率為15.7%(不計(jì)重組成本，調(diào)整后營運(yùn)利潤率為15.8%)。與去年同期相比，營運(yùn)利潤率的小幅下降主要由于銷量增長和生產(chǎn)力提升被通貨膨脹、不利的匯率波動和投資費(fèi)用所抵消。
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