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電力巡檢新標(biāo)桿!研華攜手伙伴譜寫機(jī)器人落地“方法論”

大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。
資訊頻道文章B

  當(dāng)傳統(tǒng)人工巡檢還在與嚴(yán)寒酷暑、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、人身安全抗衡時,研華聯(lián)合伙伴完成了前端四足機(jī)器人與后端數(shù)字孿生的軟硬件高效協(xié)同創(chuàng)新。不僅實現(xiàn)了變電站設(shè)備的全面實時可視化、可管理、可追溯,還能夠結(jié)合AI提供預(yù)測性維護(hù),提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,確保變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,成為“機(jī)器人+”應(yīng)用落地的典范。

  通過將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代機(jī)器人技術(shù)相結(jié)合,某科技企業(yè)的人形機(jī)器人在2025年春晚舞臺上大放異彩,不僅掀起了行業(yè)內(nèi)關(guān)于機(jī)器人應(yīng)用的討論熱潮,還成為不少“兩會”代表關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)的調(diào)研報告顯示,中國擁有世界上最大的機(jī)器人市場,特別是在制造業(yè),2023年中國安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量為276,288臺,占全球安裝量的51%。

  然而縱觀機(jī)器人開發(fā)與應(yīng)用現(xiàn)狀,在熱潮的背后,其發(fā)展過程中的痛點(diǎn)也不容忽視。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的行業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間數(shù)字化能力及需求的差異性日漸凸顯,對于機(jī)器人的應(yīng)用場景也更為精細(xì)復(fù)雜。如何精準(zhǔn)匹配用戶需求,讓機(jī)器人能夠與人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),成為了機(jī)器人應(yīng)用拓展和價值提升的關(guān)鍵。

  在這方面,研華攜手此科技企業(yè)打造了基于四足機(jī)器人的變電站數(shù)字孿生巡檢方案。當(dāng)傳統(tǒng)人工巡檢還在與嚴(yán)寒酷暑、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、人身安全抗衡時,研華聯(lián)合伙伴完成了前端四足機(jī)器人與后端數(shù)字孿生的軟硬件高效協(xié)同創(chuàng)新。不僅實現(xiàn)了變電站設(shè)備的全面實時可視化、可管理、可追溯,還能夠結(jié)合AI提供預(yù)測性維護(hù),提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,確保變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,成為“機(jī)器人+”應(yīng)用落地的典范。

  01 受限多重因素,人工巡檢“行路難”

  近年來,巡檢人員在巡檢過程中發(fā)生安全事故的消息已屢見不鮮。例如,2024年1月31日,寧夏寶豐能源集團(tuán)股份有限公司精細(xì)化工廠發(fā)生爆燃事故,致2名巡檢人員受輕傷。5月18日,山西晉城晉豐煤化工有限責(zé)任公司尿素車間液氨緩沖罐氣相管線卡具注膠加固過程中,液氨突然泄漏,導(dǎo)致2名作業(yè)人員及現(xiàn)場1名巡檢人員中毒暈倒……

  這些安全事故的發(fā)生,不禁讓人思考:在高危、惡劣、人工作業(yè)有短板的特定環(huán)境,采用智能巡檢機(jī)器人代替或輔助人工巡檢,會不會是更好的選擇?眾所周知,傳統(tǒng)的巡檢作業(yè),主要通過人工方式,定期對設(shè)備和環(huán)境進(jìn)行評估判斷。然而,隨著巡檢作業(yè)朝著精細(xì)化、規(guī)范化、自動化、數(shù)字化等方向發(fā)展,人工巡檢的弊端也隨之顯現(xiàn):

  環(huán)境惡劣

  人工巡檢常常伴隨著封閉、高溫、粉塵等惡劣的自然環(huán)境。例如,油氣廠站作業(yè)區(qū)這種高危環(huán)境,潛伏著安全隱患,稍不留神可能造成事故發(fā)生。

  工作量大

  由于巡檢現(xiàn)場分散,并且巡檢設(shè)備較多,區(qū)域較大,人工巡檢需要花費(fèi)巡檢人員大量時間和精力。比如,依靠人工方式進(jìn)行電力巡檢,由于輸電線路往往架設(shè)在郊區(qū)、戈壁等地區(qū),甚至有些跨越高山和湖泊。

  漏檢誤檢

  人工巡檢受人員技術(shù)水平、心理素質(zhì)、責(zé)任心、工作經(jīng)驗等影響,存在漏檢、誤檢的可能性。并且,巡檢記錄通常需手工填寫,難以避免地會產(chǎn)生漏記、錯記等人為失誤。

  缺乏管理

  由于人工巡檢各區(qū)域工作相對獨(dú)立,后端運(yùn)維人員無法形成統(tǒng)一的管控平臺,實現(xiàn)綜合分析、追溯和審核歷史巡檢數(shù)據(jù)。此外,也難以在巡檢中實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù),進(jìn)而對具有潛在問題的設(shè)備或狀況及時制定特別的應(yīng)對策略。

  以臺州某220KV變電站的巡檢工作為例,需要滿足變電站主設(shè)備、主控室、端子箱、構(gòu)支架、消防、土建設(shè)施及站內(nèi)環(huán)境等多維巡檢要求。由于變電站數(shù)量快速增長,而巡檢人員配置不足,并且變電站大多地處偏僻、分散較廣,企業(yè)工作負(fù)荷大、時間長,管理精益化水平下降和“管不過來”等問題日漸突出,無法滿足智能電網(wǎng)對變電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

  02 攜手伙伴,奏響機(jī)器人巡檢“沖鋒號”

  面對傳統(tǒng)人工巡檢方式暴露出的種種弊端,如何借助先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)更高效、更安全、更智能的巡檢作業(yè),成為字化轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)方向之一。經(jīng)過層層選型,該220KV變電站最終選擇了研華與伙伴聯(lián)手打造的基于四足機(jī)器人的變電站巡檢解決方案。

  究其原因,電力局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為機(jī)器人巡檢獲取的大量數(shù)據(jù)若缺乏有效整合與深度分析,就無法充分挖掘其潛在價值。此時,后端數(shù)字孿生平臺的價值就得以體現(xiàn):通過構(gòu)建與現(xiàn)實場景高度逼真的虛擬模型,并實時映射和模擬,可以實現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境變化趨勢等更全面、精準(zhǔn)的洞察。因此,研華聯(lián)合該科技企業(yè)打造的端到端一體化解決方案,便成為了該變電站的首選。

  首先,在依托前端機(jī)器人完成變電站的各項數(shù)據(jù)采集需求方面,該科技企業(yè)四足巡檢機(jī)器人搭載了高清可見光相機(jī)、紅外熱成像儀、局部放電傳感器等設(shè)備,可實時獲取變電站主要設(shè)備的各項數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)經(jīng)過內(nèi)置的研華EKI-2728工業(yè)交換機(jī)工業(yè)交換機(jī)回傳至后端數(shù)字孿生平臺,用于實時、可視化的呈現(xiàn)。

  針對變電站復(fù)雜、偏僻的自然環(huán)境,該方案采用仿生四足式機(jī)構(gòu)設(shè)計和動態(tài)平衡控制技術(shù),憑借高扭矩關(guān)節(jié)和高速運(yùn)動控制算法,實現(xiàn)了斜坡、坑洼、石子路、草地等復(fù)雜路面的快速移動能力,能夠跨越邊界障礙,讓巡檢路徑更加科學(xué)、靈活。

  在后端的數(shù)字孿生平臺搭建方面,研華通過UNO-348工業(yè)級數(shù)字孿生一體機(jī),對220KV變電站的主要設(shè)備進(jìn)行3D模型制作,根據(jù)CAD圖紙和現(xiàn)場的照片完成數(shù)字孿生場景的構(gòu)建,并設(shè)計主要的設(shè)備參數(shù)卡片,用于監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況。為了直觀的展示各項設(shè)備的實時情況,研華在場景兩側(cè)場景中設(shè)計了主要參數(shù)顯示,方便查看主要設(shè)備狀態(tài)、參數(shù),是否有設(shè)備故障和異常情況,便于問題及時發(fā)現(xiàn)和處理。

  這其中,研華提供了豐富的數(shù)據(jù)集成接口,使數(shù)字孿生平臺極具靈活性和可擴(kuò)展性,能夠無縫整合各種異構(gòu)數(shù)據(jù),完成電氣參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、溫度監(jiān)測、設(shè)備異常告警、環(huán)境監(jiān)測、機(jī)器人狀態(tài)、機(jī)器人電池信息、巡檢當(dāng)前任務(wù)等多項數(shù)據(jù)監(jiān)測,讓運(yùn)維人員關(guān)心的變電站全生命周期數(shù)據(jù)信息一覽無余。

  值得一提的是,為了監(jiān)測一些不便于人員進(jìn)入的巡檢場景,研華還提供了VR頭盔等可穿戴設(shè)備,使運(yùn)維人員可在數(shù)字孿生場景中進(jìn)行自由的行走查看,也可在數(shù)字孿生空間中進(jìn)行巡檢,在保障人身安全的情況下獲取現(xiàn)場沉浸式的體驗。

  03 軟硬協(xié)同創(chuàng)新,釋放企業(yè)轉(zhuǎn)型升級“源動力”

  對于電力行業(yè)而言,電力系統(tǒng)快速發(fā)展,導(dǎo)致對電力線路的安全運(yùn)行和供電可靠性要求越來越高,電力巡檢向自動化、智能化方式轉(zhuǎn)變已成必然趨勢,研華攜手該伙伴融合四足機(jī)器人和數(shù)字孿生技術(shù)形成的變電站巡檢方案,將成為機(jī)器人較早應(yīng)用同時也是較為成熟的領(lǐng)域,具有以下優(yōu)勢:

  提高巡檢效率

  四足巡檢機(jī)器人受地理條件、環(huán)境及天氣條件限制少,也不會像人一樣隨工作量加大而疲累,可代替巡檢工進(jìn)行高頻次巡檢。并且,四足巡檢機(jī)器人還能夠通過預(yù)設(shè)置,按照需求完成預(yù)設(shè)時間、預(yù)設(shè)任務(wù)的巡檢工作,使巡檢過程的便捷性、靈活性大幅度提升。

  保證巡檢質(zhì)量

  四足巡檢機(jī)器人能夠自動采集各項數(shù)據(jù),省去了人工填寫巡檢記錄的過程,也避免了人工填寫過程中可能出現(xiàn)的漏記、誤記,保證了巡檢到位率、及時性和客觀性。

  易于運(yùn)維管理

  通過數(shù)字孿生平臺,管理人員能夠?qū)崟r、直觀的查看各種設(shè)備的運(yùn)行情況,通過將巡檢數(shù)據(jù)上傳至平臺進(jìn)行對比和分析,也能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和故障征兆,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,有效提升巡檢工作質(zhì)量。并且,輔助的VR頭盔和手柄,能夠讓巡檢人員“身臨其境”,對危險及惡劣環(huán)境下的巡檢工作游刃有余。

  今年的《政府工作報告》明確提出要“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備”,這意味著對于機(jī)器人的深度應(yīng)用已上升到國家戰(zhàn)略高度。未來,研華與更多機(jī)器人產(chǎn)業(yè)伙伴還將深化合作,實現(xiàn)機(jī)器人巡檢方案的多行業(yè)多領(lǐng)域拓展,包括軌道交通、煤炭、石油化工、城市治理、數(shù)據(jù)中心、公共安防等各個場景。通過協(xié)同創(chuàng)新,共同譜寫機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的新篇章。

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