—— 一周熱點點評 ——

　　谷歌發(fā)布人工智能模型“雙子座”

　　12月6日，谷歌在美國加利福尼亞州山景城發(fā)布了秘密研究數(shù)年的人工智能模型“雙子座(Gemini)”——它能聽懂語言，看懂文本、圖片和視頻，回答從家務(wù)到大學數(shù)學、經(jīng)濟學的所有問題，甚至還能演示了如何幫媽媽辦孩子生日會。

　　點評：這也是谷歌迄今在人工智能領(lǐng)域最大的一次發(fā)布會，正式向競爭對手OpenAI和微軟宣戰(zhàn)，爭奪人工智能霸主地位。

　　工信部：我國人工智能企業(yè)數(shù)量超4400家

　　工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人在國新辦新聞發(fā)布會上透露，我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長，企業(yè)數(shù)量超過4400家，智能芯片、開發(fā)框架、通用大模型等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。同時該發(fā)言人也提到，我國云算、智算、超算等協(xié)同發(fā)展，算力規(guī)模位居全球第二，東數(shù)西算等重大工程加快推進。人工智能與制造業(yè)深度融合，有力推動實體經(jīng)濟數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，目前已建設(shè)近萬家數(shù)字化車間和智能工廠。

　　點評：從線上到線下、從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)，當下人工智能賦能千行百業(yè)，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。在政策支持到市場需求的雙向驅(qū)動下，從部委到地方正積極部署，夯實人工智能技術(shù)底座，壯大人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　工信部《2023年物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例》公布

　　工信部科技司公示《2023年物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例》，共計139大案例入選。這139個案例分為行業(yè)應(yīng)用、社會治理、民生消費3大領(lǐng)域，聚焦包括智能制造在內(nèi)的12個產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用方向。【查看具體名單】

　　點評：工信部上述物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例于今年4月開始征集，本次公布的139個案例名單，其分布的行業(yè)領(lǐng)域多達12個，通過這些典型案例帶來的示范作用，可以為各行各業(yè)提供具有可參考性的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用模板，同時也能夠以點帶面，進一步推進國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　交通運輸部：加快智慧港口和智慧航道建設(shè)

　　12月4日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見。提出發(fā)展目標，到2027年，全國港口和航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、生產(chǎn)運營管理和對外服務(wù)智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭和長江干線、西江航運干線等內(nèi)河高等級航道基本建成智能感知網(wǎng)。

　　點評：目前，我國智慧港口和智慧航道建設(shè)仍然面臨一些問題和短板。如數(shù)字化智慧化應(yīng)用深度和廣度有待拓展、關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控水平有待進一步提升、碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)等標準化和市場化推廣尚顯不足以及多梯級船閘信息交互不暢，航道養(yǎng)護管理智慧化程度不高。交通部針對港口和航道數(shù)字化建設(shè)目標的發(fā)布，有望全面提升港口主要作業(yè)單證電子化率。

　　京東方等巨頭加碼AI、3D顯示等技術(shù)

　　據(jù)了解，京東方等頭部企業(yè)正在加碼AI、裸眼3D顯示等技術(shù)，并進入車載、商用等更多細分領(lǐng)域，推動顯示產(chǎn)業(yè)進入數(shù)智化發(fā)展快車道，而這些新技術(shù)也打開了顯示屏產(chǎn)業(yè)廣闊的成長空間。

　　點評：當下，顯示廠商既要降庫存，又要調(diào)整產(chǎn)線布局。在行業(yè)競爭洗牌期，顯示巨頭都在加快投入研發(fā)，試圖用新技術(shù)布局、進入更多細分市場，穿越周期。