為支撐和鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)開展測試與示范應(yīng)用，3月31日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室正式發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試、示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》，該細則填補此類智能網(wǎng)聯(lián)車輛的監(jiān)管空白，為智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士新場景的規(guī)模化和商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士核載人數(shù)多、具有公共屬性，因此在該場景的落地中，示范區(qū)十分謹慎。細則在車內(nèi)管理、車輛運行、道路測試、保險保障、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面作出了針對性管理要求。
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