“望之了無津涯，惟島嶼羅峙其間”——青島地處中國華東地區(qū)，東瀕黃海;不僅是國家歷史文化名城，也是山東省經(jīng)濟(jì)中心，更是一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。而青島原有的流亭國際機(jī)場已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)營多年，其硬件承載能力已經(jīng)成為青島空港發(fā)展掣肘。青島膠東國際機(jī)場應(yīng)勢(shì)而生，于8月12日正式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場運(yùn)營。作為區(qū)域性門戶樞紐機(jī)場，膠東國際機(jī)場的正式通航將全面提升青島的航空通達(dá)度，預(yù)計(jì)至2025年可滿足年旅客吞吐量3500萬人次的保障需求。博世深耕機(jī)場安防行業(yè)，為其航站樓、跑道、海關(guān)貨運(yùn)區(qū)、周界等關(guān)鍵區(qū)域提供了涵蓋視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警在內(nèi)的綜合安防解決方案，一如既往地助推中國機(jī)場行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　完整、可靠的視頻監(jiān)控綜合解決方案全方位守護(hù)青島膠東機(jī)場

　　青島膠東國際機(jī)場是山東省內(nèi)首座建成的4F級(jí)機(jī)場，國內(nèi)首次采用單體五指廊航站樓構(gòu)型，其新穎的設(shè)計(jì)也對(duì)綜合安防解決方案提出了更為嚴(yán)苛的要求。博世憑借其可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、及豐富的機(jī)場行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為青島膠東國際機(jī)場的航站樓等關(guān)鍵區(qū)域提供了6,000多路自帶智能視頻分析的高清攝像機(jī)，涵蓋槍機(jī)、球機(jī)等多種型號(hào)，以滿足不同場景的監(jiān)控要求；BVMS博世視頻管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了對(duì)博世及第三方攝像機(jī)共計(jì)20,000多路攝像機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管理；配合45 PB的存儲(chǔ)空間，為青島膠東機(jī)場筑起了可靠、穩(wěn)定的視頻監(jiān)控安全防線。

　　考慮到安全因素，機(jī)場用戶需要實(shí)現(xiàn)90天的存儲(chǔ)需求，如此多的攝像機(jī)路數(shù)帶來的巨大存儲(chǔ)量對(duì)博世產(chǎn)品也提出了巨大的挑戰(zhàn)。而另一方面，博世高性能高密度DSV系列存儲(chǔ)陣列采用雙控制器架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)虛擬化存儲(chǔ)——項(xiàng)目中每臺(tái)存儲(chǔ)的虛擬容器內(nèi)加載了定制開發(fā)的轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)，向異網(wǎng)的生產(chǎn)平臺(tái)、運(yùn)營平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)大量的視頻資源，節(jié)約了大量的流媒體服務(wù)器硬件。

　　除了可靠的產(chǎn)品，博世還配有專業(yè)的技術(shù)支持——為了進(jìn)一步提升一夜轉(zhuǎn)場的安全性和可靠性，轉(zhuǎn)場前夕，博世技術(shù)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場運(yùn)行團(tuán)隊(duì)、集成商一起對(duì)加壓環(huán)境下的管理主服務(wù)器進(jìn)行了保障切換演練，以單次30秒實(shí)現(xiàn)瞬間切換的理想成績完成了演練。

　　安全防范集成——聯(lián)動(dòng)防盜報(bào)警等安防系統(tǒng)帶來更可靠高效的安防體驗(yàn)

　　機(jī)場項(xiàng)目涉及的范圍廣、體量大，安防子系統(tǒng)間高效地聯(lián)動(dòng)非常重要。除了視頻監(jiān)控外，博世還在青島膠東機(jī)場接入80臺(tái)防盜報(bào)警控制主機(jī)、完美集成博世探測(cè)器，一旦遇到險(xiǎn)情，系統(tǒng)不僅能及時(shí)報(bào)警保障人員安全，還可聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)，幫助工作人員第一時(shí)間驗(yàn)證。其中，為了應(yīng)對(duì)航站樓的超大空間，博世特別設(shè)計(jì)安裝了博世吸頂式三技術(shù)探測(cè)器，其具備被動(dòng)紅外和微波探測(cè)的雙鑒能力，安裝高度最高可達(dá)6米，遠(yuǎn)高于市面上一般探測(cè)器2.7米的探測(cè)高度，特別適合空曠的航站樓本身;配合具有一步探測(cè)技術(shù)(FSP)的被動(dòng)紅外入侵探測(cè)器，能有效確保公共區(qū)域探測(cè)快速有效的同時(shí)降低誤報(bào)率。

　　大數(shù)據(jù)、人工智能下——超越安防的定制化機(jī)場解決方案

　　作為首批“四型機(jī)場”示范項(xiàng)目，青島膠東國際機(jī)場是中國民航首批未來機(jī)場標(biāo)桿示范項(xiàng)目，堅(jiān)持將“平安、綠色、智慧、人文理念”貫穿建設(shè)始終。而博世的智能安防解決方案在大數(shù)據(jù)和人工智能的加持下，也為青島膠東機(jī)場帶來了超越安防的高效解決方案。

　　青島膠東機(jī)場的博世安防平臺(tái)接入了機(jī)場GIS地圖，可在地圖上清晰呈現(xiàn)博世各路產(chǎn)品的位置，并實(shí)時(shí)以消息隊(duì)列的方式向上提供數(shù)據(jù)服務(wù)，助力大數(shù)據(jù)時(shí)代下的“智慧機(jī)場”管理模式。

　　以青島機(jī)場的周界為例，機(jī)場周界由自帶前端智能視頻分析的博世攝像機(jī)守護(hù)——攝像機(jī)通過邊緣化的計(jì)算能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)人員闖入情況并及時(shí)發(fā)出警報(bào)，相關(guān)部門到場干預(yù)的時(shí)間也可進(jìn)行記錄和分析，這十分有助于機(jī)場、安保公司及空管進(jìn)行管控和優(yōu)化。而更進(jìn)一步，以登機(jī)口為例，當(dāng)某各航班出現(xiàn)延誤時(shí)，旅客通常會(huì)在登機(jī)口滯留，博世攝像機(jī)能通過機(jī)器學(xué)習(xí)能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)人員聚集情況并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，用戶滯留信息不僅需要向視頻管理軟件實(shí)時(shí)傳遞，還需向空管、運(yùn)營等部門提供匯總的數(shù)據(jù)——這樣，經(jīng)常出現(xiàn)滯留的登機(jī)口、乃至經(jīng)常出現(xiàn)延誤的航班及航空公司一目了然，各航空公司和機(jī)場運(yùn)營部門可以根據(jù)匯總的大數(shù)據(jù)進(jìn)行航班調(diào)整，有助于未來更高效的機(jī)場運(yùn)營。

　　青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營后，將全面提升青島的航空通達(dá)度，為青島建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市提供強(qiáng)有力的航線網(wǎng)絡(luò)支撐，對(duì)提升城市功能品質(zhì)，更好建設(shè) “一帶一路”國際合作新平臺(tái)價(jià)值意義重大。博世深耕于機(jī)場行業(yè)，其綜合安防解決方案將全方位守護(hù)青島膠東國際機(jī)場，助力青島走向嶄新的航程!