日本國土交通省近日發(fā)布了第二版“關(guān)于有效利用無人機(jī)配送行李等指南”(以下簡稱“指南”)，為行業(yè)發(fā)展提供指引。
據(jù)悉，指南分社會安裝篇和法令篇兩部分，包括審查和實(shí)施制度的完善、服務(wù)內(nèi)容、安全性、法令等指導(dǎo)性內(nèi)容。指南指出，引入無人機(jī)物流不僅是為了提高運(yùn)輸效率，更要以地區(qū)發(fā)展為目標(biāo)，通過優(yōu)化社會基礎(chǔ)設(shè)施體系，為物流服務(wù)較少的區(qū)域如孤島和山區(qū)提供物流網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)，改善民生，增加醫(yī)療服務(wù)，便利民眾購物。
有分析指出，疫情令航空活動減少，海運(yùn)壓力增大，企業(yè)均在尋求緩解物流網(wǎng)絡(luò)壓力的方法。無人機(jī)正被視為新一代物流技術(shù)發(fā)展中的關(guān)鍵組成部分。
目前，無人機(jī)物流正在全球加速發(fā)展。以電商亞馬遜和物流商DHL為代表的大型企業(yè)均在加快開發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)，初創(chuàng)企業(yè)也在吸引更多投資者的注意。
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