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民航局:2020年推廣安檢“一機(jī)雙屏”“一次過檢”模式

針對優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)方面,會議提出推廣RFID行李跟蹤系統(tǒng)、“中轉(zhuǎn)通”等服務(wù)信息產(chǎn)品,推出提升旅客體驗(yàn)新舉措,推動(dòng)全國機(jī)場旅客共用服務(wù)平臺建設(shè),建立民航旅客遺失物品全國統(tǒng)一查詢平臺,推進(jìn)多種交通方式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),推廣出境旅客海關(guān)查驗(yàn)、民航安檢“一機(jī)雙屏”“一次過檢”模式,加強(qiáng)特殊旅客關(guān)愛。
資訊頻道文章B

  1月6日,2020年全國民航工作會議在北京召開。會議總結(jié)民航2019年工作,分析當(dāng)前民航發(fā)展形勢,部署2020年民航重點(diǎn)工作,謀劃推進(jìn)民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

  在2019年,民航運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行112個(gè)月、8068萬小時(shí)的安全新紀(jì)錄,連續(xù)17年7個(gè)月實(shí)現(xiàn)空防安全零責(zé)任事故;229個(gè)機(jī)場和主要航空公司可實(shí)現(xiàn)“無紙化”出行;37家千萬級機(jī)場國內(nèi)旅客平均自助值機(jī)比例達(dá)71.6%;同時(shí)2019年,開展無人機(jī)物流配送試點(diǎn),注冊無人機(jī)超過39.2萬架,無人機(jī)商業(yè)飛行125萬小時(shí)。

  會議指出,2020年,民航業(yè)要堅(jiān)守安全底線,始終把安全作為頭等大事持續(xù)抓緊抓實(shí),堅(jiān)決打好防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)仗;堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,廣泛運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù),提升治理能力現(xiàn)代化。

  在2020年民航要做好八個(gè)方面的工作中,其中提出要注重標(biāo)本兼治,全力防控安全風(fēng)險(xiǎn)。筑牢安全底線,認(rèn)真貫徹落實(shí)確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控9個(gè)方面26條措施。同時(shí)還提出做到風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)口前移,推進(jìn)新技術(shù)與安全治理深度融合,實(shí)現(xiàn)民航安全態(tài)勢平穩(wěn)可控。

  針對優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)方面,會議提出推廣RFID行李跟蹤系統(tǒng)、“中轉(zhuǎn)通”等服務(wù)信息產(chǎn)品,推出提升旅客體驗(yàn)新舉措,推動(dòng)全國機(jī)場旅客共用服務(wù)平臺建設(shè),建立民航旅客遺失物品全國統(tǒng)一查詢平臺,推進(jìn)多種交通方式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),推廣出境旅客海關(guān)查驗(yàn)、民航安檢“一機(jī)雙屏”“一次過檢”模式,加強(qiáng)特殊旅客關(guān)愛。

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