農(nóng)村道路交通里程長，路況復(fù)雜，超載、超速、客貨混裝、非法運營等交通違法行為在農(nóng)村頻發(fā)，針對農(nóng)村民警偏少的困局，農(nóng)村道路交通治理工作一直備受社會各界關(guān)注和討論。
來賓市農(nóng)村道路交通安全立體化防控體系成果匯報
(圖片來源來賓交警公眾號)
廣西來賓市農(nóng)村道路交通也面臨這樣的問題。針對農(nóng)村交通安全面臨的問題和時機需求，以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，大華助力來賓農(nóng)村道路交管部門匯集多方力量，融匯多項工程，優(yōu)化“兩站兩員”，從線上線下兩方面，搭建“天、地、人”三張網(wǎng)，構(gòu)建立體化網(wǎng)絡(luò)化新型防控體系，將農(nóng)村道路交通治理的觸角延伸到“最后一公里”。
大華依托“天、地、人”三張網(wǎng)的數(shù)據(jù)，結(jié)合AI技術(shù)，為來賓構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全管控方案，建設(shè)視頻級聯(lián)、農(nóng)村道路違法管控、農(nóng)村交通流量分析預(yù)警等子系統(tǒng)，投入多種智能終端及管控平臺，讓科技在警務(wù)實戰(zhàn)中發(fā)揮最大效能，全力為農(nóng)村道路交通安全提供保障。
多方視頻級聯(lián)交通路網(wǎng)看得見
通過匯聚交警、公安、雪亮工程、社會面等視頻數(shù)據(jù)，打造農(nóng)村視頻級聯(lián)系統(tǒng)，根據(jù)不同氣象情況、節(jié)假日、時段，有針對性的進行分類視頻自動加手動巡查，做到隱患早發(fā)現(xiàn)、擁堵早疏導(dǎo)，實現(xiàn)農(nóng)村交通路網(wǎng)運行數(shù)據(jù)的實時感知，做到農(nóng)村道路交通路況“看得見”。
視頻級聯(lián)系統(tǒng)
違法行為監(jiān)測交通事故管得住
為筑牢農(nóng)村交通安全管理“地基”，大華為其構(gòu)建農(nóng)村道路違法管控系統(tǒng)，包括農(nóng)村道路彎道超車抓拍、違停自動抓拍等系統(tǒng)，豐富農(nóng)村交通管控手段，大大降低轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生率，有效提升了農(nóng)村地區(qū)道路的交通管控。
針對農(nóng)村機動車摩托車失駕、無證駕駛等問題，大華著力部署機動車、摩托車失駕人員管控系統(tǒng)，并建設(shè)農(nóng)村摩托車無證駕駛管控系統(tǒng)，在捕獲目標(biāo)與車牌的同時，結(jié)合警務(wù)大數(shù)據(jù)，研判出失駕目標(biāo)的身份，實現(xiàn)對失駕人員的管控。
建設(shè)農(nóng)村重點車輛分析系統(tǒng)，對上學(xué)、放學(xué)時間段、學(xué)校路段卡口點位的過車數(shù)據(jù)進行分析，找出“疑似”非法營運校車，掌握嫌疑車輛軌跡信息進行精確打擊，并將信息推送至交通運管部門進行查處。這一系列舉措，大大降低轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生率，有效提升了農(nóng)村地區(qū)道路的交通管控，讓農(nóng)村地區(qū)道路“管的住”。
道路流量預(yù)測預(yù)防事故管得好
大華助力構(gòu)建農(nóng)村交通流量分析預(yù)警系統(tǒng)，實時采集車輛實時流量，并對超過流量數(shù)據(jù)情況實時自動預(yù)警，有效預(yù)判農(nóng)村道路異常情況，精確指導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)勤務(wù)的開展，通過提前疏散，及時指揮，有效預(yù)防交通事故。
在國道、省道和鄉(xiāng)道交叉路口等道路盲區(qū)，大華創(chuàng)新開發(fā)智能來車預(yù)警系統(tǒng)，對支路來車進行檢測，在支路有來車時，給干道信號燈或LED屏發(fā)送告警信號，通過聲學(xué)或字幕方式提醒提干道行駛的車輛減速避讓，降低事故發(fā)生概率。
智能來車預(yù)警系統(tǒng)
大華助力來賓交警支隊通過科學(xué)設(shè)計，智慧管控，對農(nóng)村道路交通進行科學(xué)治理，填補了農(nóng)村交通安全管控的空白，進一步提高了廣大村民遵守交通法則的自覺性，保證農(nóng)村道路交通安全，切實消除農(nóng)村道路無牌無證、違法載人、超員等違法行為，全面筑牢農(nóng)村交通安全防線，切實消除農(nóng)村交通安全隱患。
10月28-31日2019深圳安博會，在面向交通管理領(lǐng)域，大華將展示基于“三大中心”建設(shè)的道路交通治理新模式，歡迎您蒞臨參觀指導(dǎo)!
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