“智慧城市”這個(gè)概念,可以做得很實(shí)在,進(jìn)入城市的“骨架”;也很容易變“虛”,成為花架子。“關(guān)鍵在于怎么尋找社會(huì)需求的落地點(diǎn)。”嘉定科委副主任浦劍鋒說(shuō)。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),嘉定率先在城市交通管理上“切入”智慧城市的理念,推進(jìn)得比較扎實(shí),智能動(dòng)態(tài)車站信息牌等信息化載體與市民的出行需求能直接“對(duì)接”。
科技產(chǎn)業(yè)專家焦統(tǒng)騫等人表示,信息化一旦偏離需求“這根線”,就容易成為“散落一地的珠子”,單獨(dú)拿起來(lái)看看很“精致”,但合起來(lái)卻是一種“浪費(fèi)”。嘉定已建立信息化公共平臺(tái)的統(tǒng)一評(píng)審機(jī)制,把“珠子”串起來(lái),信息在互聯(lián)共享中才能創(chuàng)造最大價(jià)值。
信息消費(fèi):“功夫在別處”
促進(jìn)信息消費(fèi),如果只“功利”地追求終端的“消費(fèi)量”,最終只會(huì)落空。“好的結(jié)果,往往是如影隨形、自然而然地來(lái),功夫在別處。”相關(guān)人士形象地說(shuō)。讓人吃驚的是,在上海,電子商務(wù)交易的“大頭”并不在中心城區(qū),而是在近郊嘉定區(qū)。這里已成為京東、凡客等電商標(biāo)桿性企業(yè)的總部、研發(fā)基地和物流基地,去年嘉定實(shí)現(xiàn)的B2C平臺(tái)交易額超過(guò)300億元,占上海消費(fèi)類電子商務(wù)交易額的三分之一以上。
“電商云集,其實(shí)背后需要實(shí)實(shí)在在的配套。”費(fèi)小妹列舉了幾個(gè)方面:需要網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)業(yè)的支撐;需要有梯度銜接的物流配送體系;需要工商、稅務(wù)、金融等公共服務(wù)上的創(chuàng)新;需要“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的專門(mén)人員培訓(xùn)機(jī)制來(lái)對(duì)接。
不同于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),信息產(chǎn)業(yè)的企業(yè)“成長(zhǎng)規(guī)律”有自身的特征,需要有針對(duì)性的孵化機(jī)制來(lái)保持產(chǎn)業(yè)的活力。中科院設(shè)在嘉定的技術(shù)創(chuàng)新與育成中心人士說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域,優(yōu)勝劣汰的速度很快,產(chǎn)業(yè)活力是“一種必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。在孵化平臺(tái)上,可以為“小苗類”“成長(zhǎng)類”企業(yè)做三件事:確定產(chǎn)業(yè)方位和坐標(biāo);形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;提供融資服務(wù)。
信息大平臺(tái)與區(qū)域一體化互動(dòng)
區(qū)域一體化已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新特征。促進(jìn)信息消費(fèi),在區(qū)域大平臺(tái)上會(huì)有何作為?長(zhǎng)江流域發(fā)展研究院負(fù)責(zé)人徐長(zhǎng)樂(lè)等專家認(rèn)為,信息產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是互聯(lián)共享,而區(qū)域一體化的本質(zhì)也是融合共贏。
拿長(zhǎng)三角地區(qū)而言,這里全球性的企業(yè)多,人才多,科技、市場(chǎng)、文化、教育等方面的信息集聚,在信息的供與需上都具備很大的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)家促進(jìn)信息消費(fèi)、實(shí)施寬帶“提速”戰(zhàn)略的背景下,完全可以在區(qū)域一體化整合的基礎(chǔ)上,建立更大的信息共享平臺(tái),讓信息的流動(dòng)更流暢,降低信息獲取、交換、傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)上的成本。
專家同時(shí)提醒,在信息產(chǎn)業(yè)“提速”的過(guò)程中,除了改善硬件條件之外,信息管理體制和機(jī)制的強(qiáng)化和優(yōu)化絕對(duì)不可“缺位”,應(yīng)建立統(tǒng)一有效的規(guī)則和規(guī)制,確保信息安全和信息權(quán)益的落實(shí)。