中文字幕日韩一区二区不卡,亚洲av永久无码精品天堂动漫,亚洲av无码国产精品麻豆天美,最新版天堂中文在线,中文字幕视频在线看

a&s專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化&安全生態(tài)服務(wù)平臺(tái)
公眾號(hào)
安全自動(dòng)化

安全自動(dòng)化

安防知識(shí)網(wǎng)

安防知識(shí)網(wǎng)

手機(jī)站
手機(jī)站

手機(jī)站

大安防供需平臺(tái)
大安防供需平臺(tái)

大安防供需平臺(tái)

資訊頻道橫幅A1
首頁(yè) > 資訊 > 正文

高速公路用戶論壇專(zhuān)區(qū) 提問(wèn)&解答

行業(yè)的健康良性運(yùn)轉(zhuǎn),除了與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新保障,自然也離不開(kāi)對(duì)用戶需求的挖掘。所以致力于智能交通發(fā)展的滴著,或可停下來(lái),認(rèn)真、悉心地傾聽(tīng)一下幾位用戶反饋的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用狀況,以及他們的主觀傾向——認(rèn)可什么?需要什么?
資訊頻道文章B

  訪談對(duì)象:深圳惠鹽高速、河南少洛高速

  Q  高速公路中,哪些位置或區(qū)域安全等級(jí)較高,有哪些具體選型要求?

  A  河南少洛高速:我們管理處關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)域包括隧道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)站區(qū)等重要路段。在設(shè)備選型以及性能要求上并沒(méi)有明顯的變化。只是在一些收費(fèi)站站區(qū)附近的道路監(jiān)控,過(guò)去要求帶有變焦、聚焦功能,現(xiàn)在還要求必須具備低照度功能。

  高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)也有部分應(yīng)用,主要布設(shè)在高速公路沿線、立交、收費(fèi)站等,其中收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)亭一般采用交通專(zhuān)用槍型攝像機(jī)。少數(shù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)還是2005年建設(shè)的,部分點(diǎn)位在改造中有升級(jí)為高清。比如收費(fèi)廣場(chǎng),收費(fèi)系統(tǒng)中車(chē)牌識(shí)別的攝像機(jī)都有更新為高清攝像機(jī)。

  A  深圳惠鹽高速:目前交通部與省廳都對(duì)高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)都有一定規(guī)范。原來(lái)深圳市交委也有規(guī)定,轄區(qū)內(nèi)高速公路每公里設(shè)置1臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行24小時(shí)掃描。此外,還對(duì)攝像機(jī)的清晰度、變焦倍數(shù)、可視范圍提出一定要求。

  Q  目前您所管理的高速公路,數(shù)字化應(yīng)用率高么?原因何在?

  A  深圳惠鹽高速:現(xiàn)在我們多采用模擬攝像機(jī)+DVR的架構(gòu)。因?yàn)槲覀兊南到y(tǒng)建設(shè)于九十年代中期。前端攝像機(jī)多以模擬設(shè)備為主導(dǎo),也有部分區(qū)域應(yīng)用數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。從應(yīng)用效果來(lái)看,數(shù)字信號(hào)在畫(huà)質(zhì)、低照度等方面優(yōu)勢(shì)明顯,但若一下子更新掉這一批傳統(tǒng)設(shè)備或顯得不切實(shí)際。而且由于現(xiàn)在節(jié)假日免費(fèi)開(kāi)放,高速公路公司收入吃緊,因而也在一定程度上限制成本支出。入不敷出的視頻監(jiān)控系統(tǒng)自然是成本壓縮的一環(huán)。

  A  河南少洛高速:從視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)來(lái)看,目前還是模擬的架構(gòu),新項(xiàng)目數(shù)字?jǐn)z像機(jī)居多。模擬系統(tǒng)與數(shù)字系統(tǒng)對(duì)接并不難,只需在后端主機(jī)上將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)為數(shù)字即可,技術(shù)難度不大, 多半還是成本的原因。

  Q  如何針對(duì)高速公路進(jìn)行有效管理?

  A  深圳惠鹽高速:惠鹽高速目前還是采用多級(jí)集中管理的模式。一般7-8公里(也有十公里)設(shè)置一個(gè)監(jiān)控站,也會(huì)以DVR做本地存儲(chǔ)。視頻信號(hào)傳輸一般采用光纖方式。

  我們?cè)谶h(yuǎn)程中心也會(huì)做存儲(chǔ),站一級(jí)也有做存儲(chǔ)。因?yàn)楣芾碚倦x現(xiàn)場(chǎng)比較近,有時(shí)調(diào)看錄像相對(duì)方便。有些交警或者司機(jī)報(bào)案,通常會(huì)從站一級(jí)調(diào)閱資料,查看到的現(xiàn)場(chǎng)情況可能更詳細(xì)一些。

  交警大隊(duì)在高速公路也有建設(shè)自己的系統(tǒng),也會(huì)從我們公司這邊調(diào)用視頻信號(hào)。交警大隊(duì)會(huì)在一些事故多發(fā)區(qū)、橋梁、收費(fèi)廣場(chǎng)、隧道、拐彎處等關(guān)注比較多,因?yàn)檫@些區(qū)域交通事故與治安事件出現(xiàn)頻率較高。

  A  河南少洛高速:在視頻監(jiān)控信號(hào)傳輸上,高速公路面臨著遠(yuǎn)距離、室外環(huán)境惡劣等困難,目前我們少洛高速采取鋪設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò),使用光端機(jī)和硬盤(pán)錄像機(jī)。光纖遠(yuǎn)距離傳輸具有信號(hào)穩(wěn)定、性價(jià)比高、維護(hù)成本低的特點(diǎn),前端的監(jiān)控信息經(jīng)過(guò)光端機(jī)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)由收費(fèi)站或監(jiān)控點(diǎn)傳輸?shù)奖O(jiān)控分/總中心的硬盤(pán)錄像機(jī)內(nèi)置硬盤(pán)上,實(shí)現(xiàn)有效的保存。

  Q  高速公路監(jiān)控智能化應(yīng)用狀況如何?

  A  深圳惠鹽高速:現(xiàn)在車(chē)流統(tǒng)計(jì)、車(chē)牌違章檢測(cè)等智能化應(yīng)用已經(jīng)很普及并不斷完善。不過(guò)作為企業(yè),高速公路公司面對(duì)車(chē)輛超載、超限,并沒(méi)有相應(yīng)的行政權(quán)限進(jìn)行處罰。

  收費(fèi)站的攝像機(jī)可以做到車(chē)牌識(shí)別,不過(guò)從經(jīng)營(yíng)角度來(lái)說(shuō),車(chē)牌識(shí)別意義并不是很大,抓拍的東西不是很到位,效果不是非常好,可能看不清楚車(chē)牌,所以有的收費(fèi)站就沒(méi)有上這一套系統(tǒng)。

  A  河南少洛高速:高速公路公司采用的智能化系統(tǒng)包括機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)運(yùn)行系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)。其中部分應(yīng)用如收費(fèi)系統(tǒng)有抓拍、車(chē)牌識(shí)別等智能分析應(yīng)用;路段的監(jiān)控管理包括隧道、橋梁、彎道以及收費(fèi)站的進(jìn)出入口等區(qū)域,更多的功能還有待完善。

  Q  在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障或問(wèn)題?

  A  深圳惠鹽高速:高速公路運(yùn)行過(guò)程中,容易出現(xiàn)光纜盜竊事件,致使視頻信號(hào)傳輸受損。另外,時(shí)間日久,產(chǎn)品也會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化,比如清晰度衰減,低照度性能下降、后端控制不到位。比如前端球機(jī)的變焦、聚焦控制失靈。

  安裝上就是要注重防雷,將防雷做好,另外就是管線保護(hù)上做好。另外在后端存儲(chǔ),我們?cè)O(shè)計(jì)要做到冗余至少一半以上的負(fù)載能力,才能滿足需求。

  A  河南少洛高速:高速公路監(jiān)控出現(xiàn)較多的問(wèn)題是攝像頭聚焦不準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。此外,供電也是一大難題,不過(guò)現(xiàn)在除了主流的電纜傳輸供電,還會(huì)根據(jù)環(huán)保需要,采用太陽(yáng)能供電,個(gè)別點(diǎn)位還會(huì)應(yīng)用到風(fēng)能。

  Q  高速公路跨省、跨區(qū)域ETC電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)如何?

  A  河南少洛高速:ETC在我們河南做的不錯(cuò),每個(gè)收費(fèi)站都有設(shè)置一到兩個(gè)ETC車(chē)道。目前ETC的推廣遭遇的主要障礙不是技術(shù),而是人們認(rèn)識(shí)度和接受度的問(wèn)題。

  A  深圳惠鹽高速:ETC運(yùn)行還可以。廣東省高速公路從2004年開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)。到2009年年底,全省的高速公路全部納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體系?,F(xiàn)在珠三角地區(qū)所有城市的高速公路出入口均至少設(shè)置1入1出ETC車(chē)道,所有新建的高速公路也被要求必須建有ETC通道。ETC將成為公路收費(fèi)的主要方式,一些居民社區(qū)停車(chē)場(chǎng)也將逐步推廣使用粵通卡ETC車(chē)道,提高車(chē)輛進(jìn)出效率。

  Q  您如何看待HD-SDI在高速公路監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用前景?

  A  深圳惠鹽高速:因?yàn)镾DI方案的推行,意味著包括前端攝像機(jī)、機(jī)房、服務(wù)器、DVR等設(shè)備都要更新。現(xiàn)在高速公路經(jīng)營(yíng)收入在收縮,所以目前來(lái)看,HD-SDI方案一般不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的投入,可能只是前端使用部分的HD-SDI攝像機(jī)。

  A  河南少洛高速:SDI有了解,可以局部使用,但是沒(méi)必要全部采用。根據(jù)實(shí)際需求與節(jié)約的原則,只在要害路段上高清,比如收費(fèi)廣場(chǎng),夜間有很好的光照條件,從節(jié)約的角度,標(biāo)清與高清設(shè)備交叉使用最好。

  Q  您對(duì)安全防范技術(shù)發(fā)展還有哪些期待?

  A  河南少洛高速:對(duì)于安防技術(shù)發(fā)展的期待:一個(gè)是高清這一塊,另外就是數(shù)字化。第三塊就是低照度。高速公路中的很多路段,夜間是沒(méi)有自然照明的,還有一些地方停電,就需要低照度。

  A  深圳惠鹽高速: IP技術(shù)的日漸普及,可以帶來(lái)更便捷、有效的管理,倒是值得期待。因?yàn)樵赥CP/IP架構(gòu)下,如果你要訪問(wèn)攝像頭,直接輸入相應(yīng)的IP地址即可。

參與評(píng)論
回復(fù):
0/300
文明上網(wǎng)理性發(fā)言,評(píng)論區(qū)僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明a&s觀點(diǎn)。
0
關(guān)于我們

a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái),自1994年品牌成立以來(lái),一直專(zhuān)注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn),提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。

免責(zé)聲明:本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權(quán)所有方的,皆為無(wú)意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權(quán)方,且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材,請(qǐng)聯(lián)系我們,本站核實(shí)后將立即刪除!任何版權(quán)方從未通知聯(lián)系本站管理者停止使用,并索要賠償或上訴法院的,均視為新型網(wǎng)絡(luò)碰瓷及敲詐勒索,將不予任何的法律和經(jīng)濟(jì)賠償!敬請(qǐng)諒解!
? 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法蘭克福展覽(深圳)有限公司版權(quán)所有 粵ICP備12072668號(hào) 粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
用戶
反饋