僅供公交車專用的車道，卻被私家車等社會車輛侵占。昨天從上海市建交委對政協(xié)委員的提案回復(fù)中獲悉，本市正研究在公交車前后安裝攝錄像設(shè)備，抓拍占用公交車專用道等違規(guī)行為。
2005年起，上海市規(guī)模性推進(jìn)公交專用道建設(shè)。根據(jù)規(guī)定，在公交車專用道內(nèi)，每天7點至9點、16點至19點時段僅限公交車專用，但社會車輛“揩油”現(xiàn)象時有發(fā)生。
道路上采訪發(fā)現(xiàn)，雖然公交專用車道設(shè)有提醒標(biāo)識牌，但在高峰期間仍有車主存有僥幸心理，違規(guī)“借道”。在延安路公交專用道行駛的01路、936路、127路、71路等司機對此深感無奈。71路一名公交司機表示，每天都會遇到私家車在前面占據(jù)紅色專用道，緩慢開行，甚至突然停車上下客，公交車在專用道上的行駛速度根本提不起來。
為治理公交專用道不“專”現(xiàn)象，上海市市正研究在公交車前后安裝探頭，以抓拍社會車輛“占道”的違規(guī)行為。市建交委在對市政協(xié)委員的提案答復(fù)中明確，目前建交委已會同市公安局、市交港局研究制定《關(guān)于進(jìn)一步加強本市“十二五”期間道路交通管理工作的意見》，研究在公交車前后安裝攝錄像設(shè)備等方案，配合交警部門開展執(zhí)法管理，抓拍占用公交專用道等違規(guī)行為。“市區(qū)公交車的車廂內(nèi)，目前已有4個攝像頭，前門2個，后門2個，以記錄車廂內(nèi)情況為主。近期部分車輛攝像頭有調(diào)整，有的將后車廂1個探頭調(diào)整至前車門處，或許可以記錄車前玻璃外的路況情形，不過，是否用于抓拍公交專用道占道還不清楚。如果正式明確車前、車后安裝攝像頭，比如與電子警察聯(lián)網(wǎng)，這對違規(guī)行為肯定有震懾作用。”巴士公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)透露，“十二五”期間，上海市市將繼續(xù)在中心城公交骨干線運行道路設(shè)置公交專用道，力爭形成300公里左右的公交專用道網(wǎng)絡(luò)。
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