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淺談平安城市現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

自2004年以來,全國平安城市項目陸續(xù)展開,如今各地平安創(chuàng)建工作已初具規(guī)模,并在公安機關打擊犯罪、維護社會穩(wěn)定的行動中起到越來越重要的作用。隨著科技的更新和發(fā)展,平安城市項目在技術應用上也幾經變遷,下文中對平安城市技術應用的趨勢淺作分析。
資訊頻道文章B

【安防知識網(wǎng)】自2004年以來,全國平安城市項目陸續(xù)展開,如今各地平安創(chuàng)建工作已初具規(guī)模,并在公安機關打擊犯罪、維護社會穩(wěn)定的行動中起到越來越重要的作用。隨著科技的更新和發(fā)展,平安城市項目在技術應用上也幾經變遷,下文中對平安城市技術應用的趨勢淺作分析。

  現(xiàn)狀:模數(shù)共存,高清應用拉開序幕

  從最初的數(shù)模結合系統(tǒng)到后來的數(shù)字系統(tǒng),再到現(xiàn)在業(yè)界熱捧的高清系統(tǒng),視頻監(jiān)控行業(yè)一直處于高速發(fā)展中。作為視頻監(jiān)控應用量最大、最典型的行業(yè)之一——平安城市項目,可以說也是伴隨著視頻監(jiān)控的發(fā)展一路走來。目前,在平安城市項目中,模數(shù)結合系統(tǒng)和全數(shù)字系統(tǒng)仍然是比較主流的應用,并且在未來很長一段時間內還將共存。與此同時,隨著高清技術的迅猛發(fā)展,越來越多的“平安城市”監(jiān)控項目也開始采用高清監(jiān)控方案,推動了平安城市高清化發(fā)展。

  1. 模數(shù)結合系統(tǒng)

  數(shù)模結合平安城市解決方案采用模擬監(jiān)控和數(shù)字監(jiān)控相結合的技術理念,實現(xiàn)模擬視頻采集、傳輸、顯示與數(shù)字編碼、存儲、傳輸?shù)臒o縫結合。前端視頻信號的采集、傳輸、控制、顯示均采用模擬信號;后端采用數(shù)字化技術進行編碼和存儲,其中編碼設備多為DVR設備,存儲設備為DVR或IPSAN/NAS集中存儲設備。同時各級監(jiān)控中心可以通過模擬矩陣或數(shù)字網(wǎng)絡進行級聯(lián),充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和全程指揮。

  系統(tǒng)功能和特性

  1) 視頻信號的采集、傳輸、控制、顯示均采用模擬信號,延時小,便于對前端攝像機進行實時操作,同步獲取前端圖像信息。

  2) 視頻信號從采集到顯示的全過程,無須經過編解碼處理,最大程度保證圖像無失真,獲得高質量的實時監(jiān)控圖像。

  3) 可以通過模擬矩陣系統(tǒng)對前端視頻進行快速靈活的控制,即在派出所監(jiān)控中心直接對前端圖像進行切換和控制云臺,其輸入輸出端的數(shù)量根據(jù)系統(tǒng)規(guī)模和擴展要求進行配置。單個監(jiān)控前端可以同時供任意多客戶端瀏覽,滿足了對突發(fā)事件的大量實時監(jiān)視。

  2. 數(shù)字系統(tǒng)

  數(shù)字化平安城市監(jiān)控系統(tǒng)是一套圖像采集后即進行編碼,數(shù)字化信號通過IP專網(wǎng)進行傳輸,在監(jiān)控中心進行視頻解碼、顯示、控制、存儲的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)在數(shù)模擬方案的基礎上,通過IP網(wǎng)絡傳輸接口突破了傳輸?shù)南拗?,實現(xiàn)了傳輸信號的規(guī)格多樣化、網(wǎng)絡傳輸介質多樣化,大大提升了監(jiān)控效率。

  系統(tǒng)功能和特性

  1) 在前端完成視頻采集和數(shù)字化編碼,后端進行視頻解碼、顯示、控制、集中存儲,實現(xiàn)一次編碼全網(wǎng)傳輸,不存在多級級聯(lián)導致圖像質量下降的可能。

  2) 采用全數(shù)字化光纖傳輸和交換方式,提供一個集視頻、音頻、數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)等信號于一體的高性價比的數(shù)字視頻綜合多業(yè)務光傳輸交換平臺,集數(shù)字視頻光纖傳輸網(wǎng)絡和數(shù)字視頻矩陣功能于一體,實現(xiàn)數(shù)字化無損耗傳輸,大大改善傳輸限制。

  3) 依托成熟的軟件平臺,可以對用戶權限進行統(tǒng)一管理,系統(tǒng)管理員可以根據(jù)實際需要對用戶權限進行設置,并保證高級用戶的優(yōu)先控制權。普通用戶只有通過認證之后才能對權限范圍內的監(jiān)控點進行操作。使數(shù)據(jù)可以充分共享的同時,也保證了數(shù)據(jù)的安全性。

  3. 高清系統(tǒng)

  傳統(tǒng)標清系統(tǒng)的最高分辨率只能達到4CIF(704*576),約為40萬像素。在實際應用中標清監(jiān)控系統(tǒng)往往可以記錄下事件發(fā)生的過程,但人臉、車牌等具有重要價值的信息卻往往不夠清晰。用戶對圖像清晰度的要求還在不斷提升,這種需求促使各廠家紛紛推出130萬、200萬甚至500萬像素的高清攝像機,不斷將高清監(jiān)控推向新的高點。

  技術的不斷發(fā)展,極大地擴展了高清的應用范圍,并延伸到卡口、電警領域,加之車牌識別等技術的成熟應用,高清卡口和高清電警需求量正在不斷攀升。

[nextpage]  熱點:卡口、電警進入高清時代

  目前各地已經建成的卡口、電警多以標清為主,抓拍圖片分辨率不高于40萬像素,使用過程中往往遇到以下問題:

  圖片清晰度不夠

  標清攝像機拍攝的圖片清晰度最高為704×576,所能容納的視頻信息很少,由于圖片清晰度不夠,會影響車牌自動識別的準確率,也無法看清司乘人員面部特征。

  系統(tǒng)穩(wěn)定性不高

  標清卡口系統(tǒng)中現(xiàn)場處理設備多為工控機,在惡劣環(huán)境中運行不夠穩(wěn)定,尤其是因高溫引起的死機時常發(fā)生,維護量較大,也難了保證系統(tǒng)7×24不間斷布控攔截的作用。

  智能化程度不高

  系統(tǒng)智能化多體現(xiàn)為應用智能化和管理智能化。應用智能化更多地體現(xiàn)為人性化操作和便捷的應急指揮,管理智能化更多地體現(xiàn)在設備運行自動監(jiān)測、數(shù)據(jù)自動備份、系統(tǒng)集中校時、維護和升級。由于信息孤島的原因,城域級標清卡口系統(tǒng)的智能化程度相對較低。

  新技術應用與系統(tǒng)功能擴展難度較大

  隨著公安業(yè)務需求不斷深化,對治安卡口系統(tǒng)提出更多、更新的技術要求。標清卡口系統(tǒng)已經很難適應這種變化,在新技術應用和系統(tǒng)功能擴展方面顯得力不從心。

  根據(jù)以上問題,海康威視將高清及智能分析技術引入到卡口與電警當中,提出高清卡口與高清電子警察解決方案,為業(yè)主提供功能更加強大的業(yè)務系統(tǒng)。

  1. 高清卡口系統(tǒng)

  ??低暩咔蹇谙到y(tǒng)為公安業(yè)務開展提供更豐富、更準確的技術支撐。原因在于??低暩咔逯悄芸谙到y(tǒng)按系統(tǒng)應用的思想進行設計,遵循國家相關技術標準,對公安業(yè)務需求進行大規(guī)模調研,讓技術實現(xiàn)與業(yè)務開展高度契合,使系統(tǒng)技術服務于實戰(zhàn),為公安部門利用本系統(tǒng)取證現(xiàn)場細節(jié)、偵破案件變得高效、智能和便捷。

  ??低暩咔蹇谙到y(tǒng)引入高清圖像處理技術、視頻觸發(fā)技術、高清車牌識別技術、車身顏色識別技術、混合數(shù)據(jù)傳輸技術、多元數(shù)據(jù)融合挖掘技術、電子地圖動態(tài)影像呈現(xiàn)技術等,對傳統(tǒng)卡口系統(tǒng)進行革命性升級換代。其網(wǎng)絡拓撲結構如下:

  1)外場系統(tǒng)

  由車檢器(含地感線圈)、高清攝像機、補光燈、外場處理設備、路口交換機、光纖收發(fā)器、室外報警機柜及相關管線、輔材組成。其中,高清攝像機內置視頻觸發(fā)模塊(作為地感線圈的備份)、車牌識別算法、車身顏色識別算法;補光燈既可采用閃光燈又可采用LED燈;外場處理設備既可采用以太網(wǎng)電接口也可采用光接口(省去光纖收發(fā)器)。

  2)傳輸系統(tǒng)

  傳輸系統(tǒng)包括路口交換機、外場至中心的通信鏈路和中心交換網(wǎng)絡。其中,路口交換機選擇工業(yè)級交換機以適應外場惡劣環(huán)境;外場至中心的通信鏈路多采用光纖收發(fā)器加裸光纖方式構建星型傳輸網(wǎng);中心交換網(wǎng)由接入層交換機和核心交換機構建雙核心雙鏈路組網(wǎng)模式,接入層交換機用于連接外場系統(tǒng),核心交換機用于連接平臺服務器。

  3)管理平臺

  管理平臺由服務器安裝平臺軟件模塊組成,包括:數(shù)據(jù)庫服務器、管理服務器、應用服務器、Web服務器和時鐘服務器,照片存儲設備支持IP SAN或FC SAN。其中,數(shù)據(jù)庫服務器安裝數(shù)據(jù)庫軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息;管理服務器安裝管理模塊負責系統(tǒng)綜合管理;應用服務器安裝應用處理模塊負載布控、比對、報警轉發(fā)、上下級通訊等;Web服務器安裝Web Server負責向B/S用戶提供訪問服務;時鐘服務器安裝GPS加NTP校時軟件負責全網(wǎng)設備統(tǒng)一校時。

  2. 高清電子警察系統(tǒng)

  電子警察系統(tǒng)和卡口系統(tǒng)在原理上相似,高清電子警察系統(tǒng)同樣引入了高清圖像處理、智能車牌識別、混合數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g。它與卡口系統(tǒng)的區(qū)別在于電子警察只對闖紅燈車輛進行抓拍,并要求記錄下機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息,以反映機動車闖紅燈違法過程。其中第一個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況;第二和第三個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經越過停止線并且在相應紅燈相位繼續(xù)行駛的情況;并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。

  高清電子警察系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲如下:

  電子警察系統(tǒng)包含外場系統(tǒng)、圖像專網(wǎng)和監(jiān)控中心三大部分。

  1) 外場系統(tǒng)

  外場系統(tǒng)按路口作為界定單元,即1個路口定義為1套外場系統(tǒng)。1套外場系統(tǒng)所包含設備數(shù)量需要根據(jù)現(xiàn)場車道數(shù)量而定,一般來說每個路口需要一臺道口管理主機;每個車道需要一套高清抓拍單元和一臺車輛檢測器;每個方向需要一套高清攝像單元和一套信號燈轉換器。

  道口管理主機接收來自高清抓拍機的照片和高清全景機的視頻。并按照國家標準將闖紅燈行為產生的3張照片合成一張照片,并將其與視頻關聯(lián)打包。道口管理主機內置硬盤,保存圖片數(shù)據(jù)的同時還能將數(shù)據(jù)主動上傳。信號燈轉換器實時檢測紅燈信號,將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號、綠燈切換至紅燈脈沖信號,發(fā)送給高清抓拍機。

  2) 傳輸網(wǎng)絡

  所有路口的外場系統(tǒng)全部采用獨立光纖進行數(shù)據(jù)傳輸,同時,也可選配CDMA、3G等無線傳輸方式為光纖傳輸提供冗余通信線路。

  3) 監(jiān)控中心

  監(jiān)控中心部署電子警察中心平臺軟件(含服務器)、操作終端、打印機等。中心平臺軟件集中管理全網(wǎng)電子警察外場設備,操作終端用于違法人工處理,打印機用于打印違法罰單。

  由于內嵌車牌識別比對等智能算法,高清卡口和高清電子警察系統(tǒng)不但能夠提供高清晰度的視頻圖片,還能提供車牌信息,并以此為基礎擴展出很多切合公安、交警執(zhí)法流程的功能。如果在實際應用中將卡口、電警系統(tǒng)接入公安視頻專網(wǎng),構建“大情報”系統(tǒng),便可以綜合利用各類視頻資源,使系統(tǒng)的整體功效最大化。

[nextpage]  大聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡時代的視頻監(jiān)控

  如今各地“平安城市”項目建設都已初具規(guī)模,部分經濟較發(fā)達地區(qū)視頻監(jiān)控覆蓋區(qū)域甚至已經延伸到了農村。這種大背景下,不少省市公安業(yè)主把更多的精力投入到系統(tǒng)的高效運用與統(tǒng)一調度上。加之運營商的網(wǎng)絡布局已經相當完整,各類視頻監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)、互通、互控的時機已經成熟。

  下一步“平安城市”視頻監(jiān)控系統(tǒng)的總體建設目標應該是:按照“整體布局網(wǎng)絡化、局部區(qū)域閉合化、重點路口全攝入、重要部位全覆蓋”的要求,建設覆蓋城市重點區(qū)域的視頻監(jiān)控系統(tǒng),結合移動視頻監(jiān)控,整合各種社會視頻資源,提高監(jiān)控密度,擴大監(jiān)控規(guī)模,采用全數(shù)字網(wǎng)絡構架方式,建設統(tǒng)一的視頻信息管理平臺,實現(xiàn)公安、交警、市政視頻資源的應用和共享。

  1) 固定治安監(jiān)控點覆蓋城市重要部位

  在城市重點部位、公共場所、主要路口路段、城市出入口、案件多發(fā)地帶等區(qū)域設置監(jiān)控點,采用光纖網(wǎng)絡快球和高清網(wǎng)絡攝像機,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控,提高城區(qū)治安防范、打擊各種違法犯罪行為和處理突發(fā)事件的能力。

  2) 車載和單兵移動取證執(zhí)法系統(tǒng)靈活響應和機動調動

  采用車載和單兵移動取證執(zhí)法系統(tǒng)能快速部署到城市及其周邊的各個區(qū)域,對應急事件做到快速響應,通過各級指揮中心遠程調度和指揮,增強了城市治安管理的靈活性和機動性,使城市應急指揮和城市治安管理更具有執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。

  3) 高清智能卡口管控城市主要出入口

  在城市主要出入口設高清智能卡口車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng),采用一體化嵌入式高清網(wǎng)絡攝像機對過往車輛進行自動監(jiān)測和數(shù)據(jù)處理。系統(tǒng)采用線圈檢測、視頻檢測、雷達測速相結合的方式,記錄車輛照片、前排司乘人員面目特征、識別車牌號碼和車身顏色等信息。同時,每個卡口的全景監(jiān)控圖像實時傳回監(jiān)控中心,接入治安監(jiān)控系統(tǒng)平臺。

  4) 重要道路十字路口部署高清電子警察系統(tǒng)

  在城市主要路口設置高清電子警察系統(tǒng),對市區(qū)道路交通進行自動監(jiān)測和數(shù)據(jù)處理。采用地感線圈檢測方式,采用高清抓拍單元記錄違章車輛高清晰照片和視頻,自動識別違章車輛車牌號碼。同時安裝路口快球攝像機,實時攝錄路口交通情況,公安、交通、市政的相關部門可以遠程監(jiān)控路口視頻圖像。

  5) 社會資源的接入

  充分利用現(xiàn)已建成的政府部門視頻圖像資源和社會單位視頻圖像資源,以及政府和公共信息通信基礎設施,實現(xiàn)視頻管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通和信息共享。

  只有最大限度實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門視頻監(jiān)控資源共享和互聯(lián)互通互控,保證聯(lián)網(wǎng)的視頻傳輸?shù)馁|量,提供一個視頻信息資源的統(tǒng)一監(jiān)控檢索系統(tǒng),才能充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)在加強社會管理,提升警務效率、組織群防群治、預防和打擊違法犯罪等方面的作用。

  其中,視頻綜合管理平臺的作用至關重要。真正意義上的視頻綜合管理平臺不但能夠管理各類視頻資源,還要對各類視頻、圖像、語音、文字信息進行分類整理與挖掘,使豐富的信息資源能夠得到高效的使用,而不像傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡,大部分時間成為追查的工具。

  1、中心管理服務器

  中心管理服務器是整個系統(tǒng)的核心組件,提供統(tǒng)一的認證、授權、管理服務。作為認證服務器,支持AAA、PKI/PMI的集成;作為管理服務器,支持系統(tǒng)內的用戶、角色、權限、視頻監(jiān)控設備、報警設備、各種服務器(報警管理服務器、存儲管理服務器、流媒體服務器、網(wǎng)管服務器、電視墻服務器等)進行集中配置管理;作為應用服務器,支持各類安防監(jiān)控業(yè)務,提供完善的日志管理和審計功能。

  2、流媒體轉發(fā)服務器

  流媒體轉發(fā)服務器用于多用戶復用相同現(xiàn)場圖像的流媒體轉發(fā)管理和現(xiàn)場流媒體帶寬限制管理,限制管理的策略包括路數(shù)、用戶優(yōu)先級和事件優(yōu)先級等。

  3、存儲管理服務器

  通過虛擬存儲管理技術,支持DAS、NAS、IP-SAN各種存儲設備;支持集中存儲管理模式,也支持DVR存儲的分布式存儲方式;支持PB級海量音視頻數(shù)據(jù)存儲、快速檢索及智能后檢索;支持靈活的備份策略;支持數(shù)據(jù)自動修復技術(數(shù)據(jù)補錄);支持報警集中存儲和重要事件集中備份管理。

  4、接入服務器

  通過接入服務器,為所有IP設備提供統(tǒng)一信息獲取、轉化和代理服務,有效解決了設備兼容性的問題,便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一接口管理。

  5、報警管理服務器

  報警管理服務器主要實現(xiàn)系統(tǒng)各種內部、外部報警事件的轉發(fā),以及與聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、110接處警系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)的集成信息的分發(fā)與上傳服務。報警服務器提供完善的報警日志管理,方便事后查詢檢索。

  視頻信息平臺增值業(yè)務功能的實現(xiàn)除了服務模塊與基礎應用功能支撐外,還針對公安部門業(yè)務需要,整合其它資源,提高整體作戰(zhàn)能力。

  1、信息資源整合

  將監(jiān)控點視頻、單兵移動視頻、車載移動視頻、卡口照片、電警照片、相關數(shù)據(jù)信息等都整合到指揮平臺,接受統(tǒng)一存儲、管理、查詢、追溯。在公安、交警業(yè)務處理流程中,上述組合數(shù)據(jù)將為業(yè)務處理服務。

  2、可視化指揮模式

  信息節(jié)點均呈現(xiàn)在多層電子地圖上,可通過電子地圖調看治安監(jiān)控點圖像、交通監(jiān)控點圖像、卡口過車圖片、電警過車圖片、單兵/車載移動監(jiān)控點圖像,并可根據(jù)車牌號碼在電子地圖上追蹤車輛、刻畫車輛運行軌跡。借助GPS定位和警務通實現(xiàn)路面警力調度,實現(xiàn)集群作戰(zhàn)。

  3、全網(wǎng)統(tǒng)一布控

  通過與公安信息庫(車管庫、駕管庫等)對接,實現(xiàn)黑名單布控、超速布控、單雙號通行布控、限時通行布控、單行線布控等手段實現(xiàn)區(qū)域布控、全網(wǎng)布控等。一方面實時監(jiān)測盜搶車輛、抓捕重大嫌疑犯,另一方面取證處罰交通違法車輛,治理交通違法行為。

  4、智能分析與數(shù)據(jù)挖掘

  通過智能分析技術及時發(fā)現(xiàn)重點區(qū)域異常入侵、危險品遺棄物、上訪人員聚集、車輛違章行駛等,同時輔以數(shù)據(jù)挖掘技術,實現(xiàn)基于車牌顏色識別和車身顏色識別的套牌車分析、跟車關聯(lián)性分析、路徑關聯(lián)性分析等等。

  5、分級分域告警中心

  與110接警系統(tǒng)互連,實現(xiàn)報警信息的分級分域處理機制。告警處理機制、流程與公安處警業(yè)務流程相匹配,符合操作習慣。對告警處理過程、處理狀態(tài)、處理人員進行全程記錄。

  6、案件管理系統(tǒng)

  全面支持案件錄入、案件備案、案件共享,對案件描述、報警人、當事人、嫌疑人、處理人、處理結果具備詳細記錄。案件類型與公安內部事件類型相匹配。支持關聯(lián)錄像、關聯(lián)照片查詢、追溯。

  7、人員管控系統(tǒng)

  未來可擴展二代身份證集成管理功能,通過與賓館、網(wǎng)吧、機場、銀行等地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,獲取二代證信息和人員面部特征視頻,對人員進行市域范圍內的全面管控。與公安信息關聯(lián)報警。

  8、設備運維與資產管理

  對系統(tǒng)中所有運行的設備進行集中維護、統(tǒng)一管理,可按建設批次詳細羅列設備狀態(tài)、保修期狀態(tài)、廠家信息等,設備信息一目了然;同時能實時動態(tài)監(jiān)測設備運行狀態(tài)、及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并對設備進行遠程重啟、遠程升級、遠程修改參數(shù)等等。

  9、數(shù)字化、網(wǎng)絡化實現(xiàn)資源共享

  這是一套真正意義的數(shù)字化、網(wǎng)絡化的信息系統(tǒng),前端各種采集設備所捕獲的數(shù)據(jù)信息都能被數(shù)字化、網(wǎng)絡化,借助IT信息傳輸技術實現(xiàn)真正意義上的跨層級、跨部門、跨業(yè)務的信息資源共享!

[nextpage]  “大情報”系統(tǒng):高效的實戰(zhàn)視頻監(jiān)控

  “大情報”系統(tǒng)的理念符合公安的實戰(zhàn)要求。為此,公安部副部長張新楓曾表示,將加快建設“大情報”系統(tǒng),全面提高公安機關維護國家安全和社會穩(wěn)定的能力、水平。

  “大情報”系統(tǒng)是一個集預案、視頻、圖片、語音、地理位置等信息為一體,以信息網(wǎng)絡為基礎,各系統(tǒng)有機互動為特點的城市信息化基礎設施。通過集成的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GIS信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)和應急聯(lián)動系統(tǒng)將公安、消防、衛(wèi)生、交通等應急指揮與調度集成在一個管理體系中,通過共享指揮平臺和信息平臺,實現(xiàn)集中接警、及時研判、快速響應、統(tǒng)一指揮、聯(lián)合行動,不但可以為公安機關提供執(zhí)法依據(jù),打擊違法犯罪,還能為市民提供更加便捷的緊急救援服務,為政府妥善應對各種重大災害和公共事件提供技術保障,為相關部門統(tǒng)籌調度各種應急資源提供信息平臺。

  視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為“大情報”系統(tǒng)一個重要組成部分,為系統(tǒng)提供視頻、圖片和部分語音信息。這些信息將為具有足夠權限的部門共享,將系統(tǒng)的功能由維護社會治安轉變?yōu)樘嵘鞘芯C合管理能力,真正將監(jiān)控系統(tǒng)的建設重心從“建”轉移到“用”。

  “大情報”系統(tǒng)的建設以及物聯(lián)網(wǎng)的興起將把視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設推向新的高潮,同時也會將令視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應用擴展到新的領域??梢灶A計,視頻監(jiān)控系統(tǒng)將在社會生活中發(fā)揮更加重要的作用,為民眾提供更多便利的服務,這也是未來視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。

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