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可提供92% 效率并適用于汽車的同步降壓型 DC/DC 轉換器

對于需要始終保持接通的系統(tǒng)而言,以突發(fā)模式 (Burst Mode) 工作在無負載備用情況下保持靜態(tài)電流低于一定的標準。
資訊頻道文章B
  對于需要始終保持接通的系統(tǒng)而言,以突發(fā)模式 (Burst Mode) 工作在無負載備用情況下保持靜態(tài)電流低于一定的標準。而汽車這類必須在冷車發(fā)動和車輛停-啟場合以及最小輸入電壓低至 3.0V 和拋載瞬變超過 40V 的情況下進行調節(jié)。

  近日,亞德諾 (ADI) 旗下凌力爾特推出 350mA、42V 輸入同步降壓型開關穩(wěn)壓器 LT8606。在 2MHz 切換時,獨特的同步整流拓撲可提供 92% 效率,從而使設計師能夠避開關鍵的噪聲敏感頻段 (例如 AM 無線電頻段),同時實現(xiàn)占板面積非常緊湊的解決方案。以突發(fā)模式 (Burst Mode) 工作在無負載備用情況下可保持靜態(tài)電流低于 3µA。其 3.0V 至 42V 輸入電壓范圍使該器件非常適合汽車應用。其內部 650mA 開關能提供高達 350mA 的連續(xù)輸出電流。LT8606 在所有條件下都保持僅為 175mV (在 300mA) 的最低壓差電壓,從而使該器件能夠在諸如汽車冷車發(fā)動等情況下表現(xiàn)出色。擴展頻譜頻率調制和特殊設計方法實現(xiàn)低 EMI 運行,使該器件能夠滿足很多汽車和工業(yè)應用所要求的 CISPR 25 Class 5 EMI 限制。此外,僅為 45ns 的快速最短接通時間允許從 16V 輸入至 1.5V 輸出以 2MHz 恒定頻率切換。LT8606 的 2mm x 2mm 8 引線 DFN 或 10 引線耐熱性能增強型 MSOP 封裝以及高開關頻率允許使用小型的外部電感器和電容器,可構成占板面積緊湊和高熱效率的解決方案。

  LT8606 采用內部上管和下管高效率功率開關,在單一芯片中集成了必要的升壓二極管、振蕩器、控制和邏輯電路。低紋波突發(fā)模式工作在低輸出電流時保持高效率,同時使輸出紋波低于 10mVP-P。獨特的設計技術和新的高速工藝使該器件在寬輸入電壓范圍內實現(xiàn)高效率,同時 LT8606 的電流模式拓撲實現(xiàn)了快速瞬態(tài)響應和卓越的環(huán)路穩(wěn)定性。其他特點包括內部補償、電源良好標記、輸出軟啟動 / 跟蹤和過熱保護。

  LT8606EDC 采用 2mm x 2mm 8 引線 DFN 封裝,LT8606EMSE 采用耐熱性能增強型 MSOP-10 封裝。工業(yè)溫度級版本 LT8606IDC 和 LT8606IMSE 經過測試,在 –40°C 至 125°C 工作結溫范圍內保證運行。


  圖片:42V、350mA、2.2MHz 同步降壓型 DC/DC 轉換器工作在 3.0V 至 42V 范圍

  性能概要: LT8606

  · 寬輸入電壓范圍:3.0V 至 42V

  · 超低靜態(tài)電流突發(fā)模式操作:

  o <3µA IQ (調節(jié) 12VIN 至 3.3VOUT)

  o 輸出紋波 <10mVP-P

  · 高效率 2MHz 同步運行:

  o 效率 >92% (在 0.35A、從 12VIN 產生 5VOUT)

  · 350mA 最大連續(xù)輸出

  · 快速的最短開關接通時間:45ns

  · 可調和可同步:200kHz 至 2.2MHz

  · 擴展頻譜頻率調制用于實現(xiàn)低 EMI

  · 允許使用小型電感器

  · 低壓差

  · 峰值電流模式運行

  · 準確的 1V 使能引腳門限

  · 內部補償

  · 輸出軟啟動和跟蹤

  · 纖巧 2mm x 2mm 8 引線 DFN 或 10 引線 MSOP 封裝

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