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傳統(tǒng)監(jiān)控中心的功能只能通過監(jiān)視器實時、直觀地再現(xiàn)很少部分道路和收費站廣場的實況，監(jiān)控人員通過對監(jiān)視器圖像的人工監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況人工報警，提出事件處理和實施救援的建議措施，完全屬于事后決策。這種監(jiān)控方式對突發(fā)性較強的交通異常事件無法預測，很容易造成二次事故，如大規(guī)模的追尾等。
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