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本文主要分析了LTC4282 電路斷路器如何減輕測量每個子系統(tǒng)的功率和能耗的負擔，從而達到減輕了整個車輛功率和能耗的測量負擔。
本文以凌力爾特公司的isoSPI兩線適配標準串行外設接口(SPI)來說明如何在汽車電源電路這類高壓電池管理系統(tǒng)設計中，同步解決噪聲抑制和實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)通信的挑戰(zhàn)。
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