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未來電線桿也將不斷朝著智能化方向進(jìn)化,成為城市全新的智能節(jié)點(diǎn)。
誰能爭奪更多的路燈,或許在不遠(yuǎn)處將建成一個(gè)熱門話題。
近日,u-blox (SIX:UBXN)宣布,該公司的SARA-N2系列NB-IoT (LTE Cat NB1)模塊獲得羅馬尼亞的 Flashnet公司采用,推出全球第一款窄頻IoT(NB-IoT)連網(wǎng)智能路燈控制系統(tǒng) - inteliLIGHT。此試驗(yàn)計(jì)劃已經(jīng)布署在希臘主要電信業(yè)者OTE集團(tuán)位于帕特雷(Patras)市的電信網(wǎng)絡(luò)上。
美國AT&T公司正在和通用公司合作,為現(xiàn)有的照明系統(tǒng)安裝智能傳感器節(jié)點(diǎn)。
智慧路燈已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)中的先行軍,不管是大家熟知的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,還是物聯(lián)網(wǎng),智能路燈到底承載著多少智慧城市建設(shè)中的科技“密碼”?
2016年伊始,一場智能路燈大戰(zhàn)已經(jīng)轟轟烈烈的打響。前有華為、中興爭相推出智能路燈物聯(lián)網(wǎng)控制解決方案,后有LED燈具廠商聯(lián)合先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭奪市場。
圍繞智慧城市建設(shè),中興通訊正在開辟新的增長之路,最新發(fā)布的可為電動(dòng)汽車充電的智能路燈成為最大亮點(diǎn)。
大家都知道照明控制的方式一直在改進(jìn)著,從最初的開關(guān)方式控制,到后來發(fā)展到聲光電的控制,但是這個(gè)控制是獨(dú)立個(gè)體的事情,燈和燈之間并沒有關(guān)系的。
東莞的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),可以說搶得了廣東省在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面的頭啖湯。”廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)信息化推進(jìn)處副處長肖顏良說。8月17日下午,東莞市“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢”報(bào)告會(huì)在長安召開。會(huì)議確定東莞正式啟動(dòng)“智慧城市”試點(diǎn)工作...
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