世界人工智能大會日前在上海圓滿落幕,這是上海連續(xù)第四屆,日漸成為全球人工智能領(lǐng)域最具影響力的綜合性會議,吸引了BAT、華為等科技巨頭積極參與。此外,本屆世界人工智能大會圍繞人工智能賦能百業(yè)、促進(jìn)社會化轉(zhuǎn)型為背景,參展廠商更多聚焦AI落地場景。
百度助力上海打造人工智能高地,飛槳AI產(chǎn)業(yè)賦能中心“實(shí)體店”營業(yè)
百度作為國內(nèi)人工智能領(lǐng)域頭雁企業(yè),為支持人工智能更好、更快速落地,在2021年世界人工智能大會期間,百度飛槳人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心落地浦東新區(qū)張江人工智能島,并啟動運(yùn)營。百度與上海浦東新區(qū)共同搭建的“百度飛槳人工智能公共技術(shù)平臺”正式揭牌。實(shí)體中心和平臺將發(fā)揮和調(diào)動百度飛槳在人工智能領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢,促進(jìn)人工智能技術(shù)和上海地區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,推進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用,這也是上海加快推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措之一。
需要指出的是,信息科技以驚人的速度發(fā)展。近幾年來,在新技術(shù)驅(qū)動下,信息科技繼而進(jìn)入一個萬物互聯(lián)的新時代,并在人工智能、云計(jì)算等技術(shù)推動下,萬物互聯(lián)向萬物智能轉(zhuǎn)變。面對新一輪信息科技浪潮,各城市開始圍繞新型產(chǎn)業(yè)進(jìn)行前瞻布局,作為國際金融中心的上海,近年來在積極推進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,其中,人工智能、集成電路、生物醫(yī)療是三大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)。
而人工智能則成為上海新名片?;蛟S在互聯(lián)網(wǎng)時期,上海并沒有出現(xiàn)具有代表性企業(yè),如今的格局正在悄然改變。以人工智能為核心的智能時代,早在四年前,上海圍繞打造全球人工智能高地為目標(biāo)。世界人工智能大會的成功舉辦,是上海發(fā)展人工智能重要見證,以此加快建設(shè)更具國際影響力的人工智能上海高地,且有望成為全球人工智能發(fā)展重要風(fēng)向標(biāo)。
目前,人工智能作為上海重點(diǎn)發(fā)展的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,截至2020年,上海人工智能重點(diǎn)企業(yè)1149家,包括微軟、亞馬遜、百度、阿里、騰訊、華為等龍頭企業(yè)在滬布局,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),全年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2246億元,實(shí)現(xiàn)50%左右逆勢增長,行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢明顯。
飛槳降低開發(fā)門檻,AI產(chǎn)業(yè)應(yīng)用由“垂直”走向“多元”,驅(qū)動AI無處不在
整體來看,上海形成較為完備的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈條,賦能千百行業(yè)注入創(chuàng)新活力,驅(qū)動城市、制造業(yè)、交通等產(chǎn)業(yè)智能化升級。不過,人工智能在落地過程中,依舊面臨碎片化場景,很難形成統(tǒng)一的AI解決方案,繼而在碎片化場景需求下,導(dǎo)致人力、資源等成本投入偏高。對于需求端來說,則希望低成本部署智能應(yīng)用,這是人工智能商業(yè)落地難的緣故。
通過此前在科創(chuàng)板披露上市的云從、依圖、云知聲、曠視等AI獨(dú)角獸來看,巨額虧損、商業(yè)落地能力是爭議焦點(diǎn),讓上市之路面臨巨大挑戰(zhàn)。其中,云知聲、依圖相繼終止/中止上市,可以看出人工智能是一個高昂投入的領(lǐng)域,但研發(fā)成果未能及時轉(zhuǎn)化,前景引發(fā)擔(dān)憂。
作為技術(shù)前沿行業(yè),人工智能賽道上的玩家在頂尖技術(shù)沖刺中,則時常看到國內(nèi)企業(yè)在全球AI頂級大賽、榜單中名列前茅,但技術(shù)與商業(yè)落地形成截然相反的局面。在筆者看來,對于人工智能這條賽道上的玩家而言,最終比拼的技術(shù)落地能力,這也是衡量AI實(shí)力重要依據(jù)。
此番在上海啟動的百度飛槳人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心,不僅印證百度AI實(shí)力,以此將人工智能先進(jìn)技術(shù)在上海重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的需求和應(yīng)用,整合百度飛槳AI技術(shù)服務(wù)、解決方案及生態(tài)資源,通過政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,支持上海企業(yè)低門檻、高效率應(yīng)用AI技術(shù)、AI資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級,破解AI落地難題,驅(qū)動AI無處不在。額外要指出的是,百度飛槳深度學(xué)習(xí)平臺入圍2021 WAIC SAIL獎TOP10榜單并榮獲“SAIL之星”獎項(xiàng)。
在筆者看來, AI開源平臺是助推人工智能應(yīng)用落地的核心。就全球來看,谷歌 TensorFlow、Facebook(臉書)PyTorch是最具代表性且得到廣泛使用AI開源平臺,眾多開發(fā)者/企業(yè)采用AI開源平臺來進(jìn)行部署智能應(yīng)用。值得一提的是,中國憑借用戶、數(shù)據(jù)等諸多優(yōu)勢,以及產(chǎn)業(yè)對新技術(shù)保持強(qiáng)勁需求,使得我國人工智能應(yīng)用上走在全球前列。只是很多企業(yè)都是依賴國外的主流開發(fā)工具和開源平臺來構(gòu)建、訓(xùn)練和部署AI應(yīng)用,在這些開源框架上進(jìn)行“再加工”,開發(fā)自己的AI產(chǎn)品。
但這面臨一個潛在風(fēng)險,因人工智能開源平臺主要掌握在谷歌、臉書等少數(shù)國際科技巨頭手中,我國擁有自己的人工智能開源平臺顯得尤為重要。目前,我國人工智能開源道路上,百度則在最前面,旗下飛槳作為我國首個自主研發(fā)、功能豐富、開源開放的產(chǎn)業(yè)級深度學(xué)習(xí)平臺,填補(bǔ)了我國在AI基礎(chǔ)底座方面的空白,確保了AI關(guān)鍵核心技術(shù)的自主自立。
截止目前,飛槳平臺已凝聚320萬開發(fā)者,服務(wù)12萬企業(yè),基于平臺創(chuàng)建了36萬個模型,包括開發(fā)者基于飛槳開發(fā)的AI輔診系統(tǒng)、零售商品檢測識別、電力輸電線路相關(guān)模型等等, AI技術(shù)應(yīng)用正在從“垂直”走向“多元”,越來越豐富和深入。
與此同時,飛槳開啟大航海“護(hù)航”上海產(chǎn)業(yè)賦能計(jì)劃,以賦能中心為實(shí)體承載,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢資源共享,加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,助力AI人才成長。在飛槳“大航海計(jì)劃”賦能產(chǎn)業(yè)的過程中,有非常多企業(yè)加入到飛槳技術(shù)伙伴的生態(tài)體系,這些伙伴企業(yè)基于飛槳平臺,探索各自行業(yè)的智能化創(chuàng)新應(yīng)用,覆蓋智能制造、金融科技、智慧城市、企業(yè)服務(wù)、智能硬件等眾多領(lǐng)域。
最后
百度作為是國內(nèi)大型科技互聯(lián)網(wǎng)最早發(fā)展人工智能技術(shù)的廠商,憑借在技術(shù)研發(fā)上長期堅(jiān)定的投入,人工智能專利申請9364件,且連續(xù)多年在人工智能專利申請量和授權(quán)量方面蟬聯(lián)中國第一,使之成為領(lǐng)先的AI公司。在AI能力輸出方面,百度旗下深度學(xué)習(xí)平臺飛槳無疑是重要的基礎(chǔ)技術(shù)底座,不僅降低了AI開發(fā)者門檻,還促使AI廣泛落地,為各行業(yè)帶來創(chuàng)新活力。
以飛槳為代表的百度人工智能技術(shù),正不斷致力于與產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深入融合,幫助開發(fā)者們快速實(shí)現(xiàn)AI的驗(yàn)證及部署應(yīng)用,把過去產(chǎn)業(yè)線上的一個個“不可能”變成今天中國產(chǎn)業(yè)智能化的現(xiàn)實(shí)。相信在未來,技術(shù)不斷迭代、開發(fā)者規(guī)模逐漸壯大、飛槳為產(chǎn)業(yè)輸送的人才驅(qū)動力越來越強(qiáng),將推動千行萬業(yè)的產(chǎn)業(yè)智能化升級進(jìn)一步加速。
楊劍勇,福布斯專欄作家,并獲得網(wǎng)易2020年度最具影響力獎,致力于深度解讀物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等前沿科技,觀點(diǎn)和研究策略被眾多權(quán)威媒體和知名企業(yè)引用。