根據(jù)Frost&Sullivan的智能移動團隊發(fā)布的《2016-2025年全球汽車行業(yè)生物識別技術》報告稱，到2025年，有將近三分之一的汽車會安裝生物傳感器，不僅如此，可穿戴醫(yī)療技術公司會與汽車零部件制造商合作，將傳感器和掃描儀從穿戴設備轉(zhuǎn)移到車輛中，開發(fā)能進行云存儲數(shù)據(jù)和分析的產(chǎn)品。這種轉(zhuǎn)移將從根本上改變駕駛體驗，乘員健康，以及行車安全。

　　其實具備生物識別功能的“防酒駕”方向盤從技術方面給出了很好的解決方案。生物傳感器被安裝在方向盤上，通過簡單的接觸就可以檢測出駕駛員是否飲酒。

　　駕駛員啟動發(fā)動機，將雙手放在方向盤上的傳感器墊子上，如果駕駛員的酒精度在設定范圍內(nèi)，駕駛員可以正常開動汽車，如果駕駛員的酒精度超出設定值，車輛將會被鎖定。此外系統(tǒng)將會在1,min內(nèi)進行重置以便其他清醒的人可以重新啟動車輛。類似的生物識別設備還有具備身份識別功能的指紋鑰匙，對癲癇發(fā)作進行預測的Empatica手表，利用紅外線監(jiān)測嗜睡的Optalert眼鏡等等。

　　在安全方面，汽車生物特征識別包括指紋，虹膜，語音和手勢識別。 一旦車輛確定你的主人身份，它就會監(jiān)測你的心跳、腦電波、壓力水平、脈搏、疲勞狀況，此外還有對眼瞼和面部的監(jiān)測。

　　未來城市化會越來越強調(diào)具備生物識別技術的高級駕駛員輔助系統(tǒng)功能，以確保在交通擁堵時的，行車安全和舒適。通過與從事可穿戴健康跟蹤和監(jiān)測的公司合作，汽車OEM可以節(jié)省生物識別相關研發(fā)支出，同時為可穿戴設備公司創(chuàng)造更多發(fā)展空間。

　　到2025年，由于自動駕駛的發(fā)展，我們不必再自己開車，身份也從駕駛員變成乘客，在行車過程中，通過車內(nèi)的生物識別技術，得到身體健康狀況模型也不是沒有可能。