本田清潔燃料電池汽車是首款提供了五人座艙空間的燃料電池轎車。這得益于本田的小型燃料電池組傳動(dòng)系統(tǒng)，以及安裝在汽車引擎蓋下方的高效、大功率密度、零排放的發(fā)動(dòng)機(jī)。
戈?duì)朑ORE-SELECT®質(zhì)子交換膜可促進(jìn)本田清潔燃料電池汽車中氫燃料與氧氣之間發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)。戈?duì)栙|(zhì)子交換膜的獨(dú)特設(shè)計(jì)有助于提高燃料電池組的功率密度，同時(shí)又很好地滿足了本田公司對(duì)產(chǎn)品耐久性和質(zhì)量的嚴(yán)格要求。
戈?duì)柟救剂想姵丶夹g(shù)負(fù)責(zé)人劉文(Wen Liu)表示：“新型燃料電池質(zhì)子交換膜是我們持之以恒、不斷研發(fā)的成果，它更加高效、功能更強(qiáng)且更為耐用。戈?duì)柕馁|(zhì)子交換膜兼具長(zhǎng)久的使用壽命和非常高的功率密度，而這恰好是延長(zhǎng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)生命周期的兩大關(guān)鍵因素。” 據(jù)悉，劉文將在第一屆國(guó)際燃料電池汽車大會(huì)上發(fā)表演講，該會(huì)議將于2016 年11月7至8日在中國(guó)北京舉行。
由于溫室氣體減排力度日益加大，許多國(guó)家正努力尋求推進(jìn)燃料電池技術(shù)的方法，此舉不光涉及小型汽車，也涵蓋客車、卡車、叉車和其它多用途車輛。戈?duì)栐缭谏鲜兰o(jì)80年代初就已涉獵燃料電池領(lǐng)域，其燃料電池產(chǎn)品已在全球數(shù)以千計(jì)的應(yīng)用中得到廣泛使用。
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