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外灘踩踏事件“最壞地打算”去哪了

 “亡羊”后最好的補牢是系統(tǒng)化補缺。在香港,也曾發(fā)生過蘭桂坊踩踏事件,而這也催生出一整套大型活動安全防范體系:港府會對民眾給予必要的風(fēng)險告知和人群疏散培訓(xùn)演練;搞大型活動時,警方會進行人流量評估,執(zhí)行必要的限流措施,并劃定責(zé)任田讓每片區(qū)域都有專人維護,還有醫(yī)療人員配備及民安隊支援等等。外灘踩踏事件能否也催生機制補缺呢?我們翹首期待。
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  外灘踩踏事件,凸顯出當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面“最壞打算”的缺失:在人群高度聚集地帶的監(jiān)控預(yù)警有紕漏;事發(fā)后缺乏應(yīng)急預(yù)案。而對此事故,也理應(yīng)有全面的調(diào)查和追責(zé)。

  外灘踩踏現(xiàn)場

  新年初至,充盈的本該是歡慶氛圍??梢粓霾黄诙恋慕匐y,讓不少人心里罩上陰霾。就在2014年要翻篇的晚上,23點35分,上海外灘發(fā)生踩踏事件,已造成36死47傷。目前,上海方面正全力應(yīng)對傷員搶救和善后處置等工作。

  昨天,很多上海市民自發(fā)到外灘送上祭奠的鮮花;網(wǎng)上也彌漫著悲痛的情緒。此時此刻,“逝者安息”的默哀,也是最無力的追逝:如果時間可逆,或許慘劇可避免,可說再多“如果”都只能徒增內(nèi)心蒼白。但告慰逝者,不能止于喟嘆。對人禍探本溯源,對事故全面調(diào)查,才是告慰應(yīng)有的落點。

  對這次踩踏事故,很多人的直觀疑問就是:在這起踩踏事件釀成的過程中,政府方面的預(yù)警與安防在哪兒?要知道,面對這類大型活動,政府本該在可預(yù)期的人流密集地點制定擁擠預(yù)案,如新年夜外灘人流可能有多少人,一旦現(xiàn)場人流超過預(yù)估容量如何分流等。而前期工作外,現(xiàn)場秩序維護和應(yīng)急預(yù)警,也不該缺位。

  而據(jù)介紹,有關(guān)方面當(dāng)晚確實也增加了街面觀察力量和值班備勤,饒是如此,對此次大型活動系統(tǒng)化的安防應(yīng)對仍顯薄弱:從活動前的風(fēng)險評估、警力布置、現(xiàn)場維持,到救援力量調(diào)度等,都跟不上“防禍患于忽微”之需。@上海發(fā)布就披露,截至當(dāng)天22點40分,上海全路網(wǎng)客流已超過1003萬人次,創(chuàng)歷史新高,可相應(yīng)準(zhǔn)備并不到位,這也為出事埋下伏筆。

  從親歷者的講述看,現(xiàn)場維持秩序的警察,就顯得缺乏必要的手段,有的用喇叭喊話“警察叔叔求求你們了,別再擠了”;有的警察連喇叭也沒有,“怎么攔都沒有用”。現(xiàn)場與后方間的溝通,某種程度上處于失靈的狀態(tài)。還有,在人流疏散上,也無周密計劃與部署。很多人都將事故歸因于,觀景平臺樓梯處有人上有人下擠在一起,形成對沖。而“對沖”明顯與人流通道設(shè)計不科學(xué)有關(guān):合理方式應(yīng)是上下分道、進出殊途,也就是“單行道”原理;或者采用分割空間的辦法,限制人群扎堆。

  在人群高度聚集地帶的監(jiān)控預(yù)警、現(xiàn)場處置上,沒考慮到各種情況、消除某些盲區(qū);事發(fā)后缺乏應(yīng)急預(yù)案,只能靠警察人力“強制切入”,以至于局面失控。這凸顯的,就是“最壞打算”的缺失。

  而這起慘劇,也給公眾以提醒:對危險該有起碼的預(yù)防與感知。像事故現(xiàn)場,明明已擁擠不堪,卻還要“快點擠”,這是將自身推向危境。對應(yīng)的,有關(guān)部門也應(yīng)做好人流密集點提示和發(fā)出危險警告。

  “亡羊”后最好的補牢是系統(tǒng)化補缺。在香港,也曾發(fā)生過蘭桂坊踩踏事件,而這也催生出一整套大型活動安全防范體系:港府會對民眾給予必要的風(fēng)險告知和人群疏散培訓(xùn)演練;搞大型活動時,警方會進行人流量評估,執(zhí)行必要的限流措施,并劃定責(zé)任田讓每片區(qū)域都有專人維護,還有醫(yī)療人員配備及民安隊支援等等。外灘踩踏事件能否也催生機制補缺呢?我們翹首期待。

  外灘踩踏事件,暴露出公共安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性缺陷:那就是對大型活動風(fēng)險把控不足,應(yīng)急體系匱乏,預(yù)案執(zhí)行欠缺。凡此種種,都亟須通過個案性反思去推動補缺。反思的第一步,就是對事故全面而深入的調(diào)查和無遺漏的問責(zé),并總結(jié)教訓(xùn)、引以為鑒。

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