廣東省省部產(chǎn)學(xué)研重大項(xiàng)目“RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)”項(xiàng)目目前已在東莞虎門(mén)港區(qū)順利通過(guò)驗(yàn)收。這是記者11日在由廣東省廣東RFID產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟、亞太RFID技術(shù)協(xié)會(huì)、東莞市科技局、東莞市信息產(chǎn)業(yè)局等單位聯(lián)合主辦的2009中國(guó)國(guó)際RFID技術(shù)高峰論壇上獲悉的。
據(jù)了解，“RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)”項(xiàng)目是廣東省科技廳及東莞市科技局指導(dǎo)下省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目，項(xiàng)目由廣東省RFID工程技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)研究突破。
該項(xiàng)目預(yù)調(diào)研、設(shè)計(jì)方案編寫(xiě)以及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人東莞市依時(shí)利科技有限公司RFID事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钍绺鄢鱿舜舜握搲钍绺巯壬跁?huì)場(chǎng)展覽區(qū)親自為與會(huì)嘉賓解說(shuō)了項(xiàng)目的詳細(xì)情況及為項(xiàng)目特別開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品，并發(fā)表了題為《RFID技術(shù)與港口物流》專(zhuān)題報(bào)告，同與會(huì)嘉賓做了深入的探討。
東莞市依時(shí)利科技有限公司RFID事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钍绺鄢鱿搲l(fā)表專(zhuān)題演講
記者從楊淑港先生的報(bào)告和解說(shuō)中獲悉，應(yīng)用東莞虎門(mén)港區(qū)的“RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)”項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)外首個(gè)基于RFID技術(shù)的電子圍網(wǎng)示范工程，開(kāi)創(chuàng)了海關(guān)監(jiān)管的新模式。東莞虎門(mén)港區(qū)的應(yīng)用RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)后，不但能大大提高轉(zhuǎn)關(guān)的效率，還能全面掌控運(yùn)輸貨物的動(dòng)態(tài)信息，有力地打擊走私、騙稅、騙匯等違法行為，極大地增強(qiáng)貨物的監(jiān)管力度，全面地提高進(jìn)出口物流的監(jiān)管水平。
楊淑港先生告訴記者，整個(gè)RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)系統(tǒng)由啟運(yùn)地/指運(yùn)地智能卡口、控制中心和檢測(cè)基站三大部分組成。項(xiàng)目中應(yīng)用到的電子封條設(shè)備、電子封條閱讀器設(shè)備、基站處理器等均為依時(shí)利科技自主研發(fā)成果。
RFID電子封條 [nextpage]
集裝箱防開(kāi)門(mén)感應(yīng)裝置
基站處理器
相對(duì)于傳統(tǒng)物理的圍網(wǎng)的建設(shè)成本高、難度大、建設(shè)周期長(zhǎng)、改造困難，相對(duì)于機(jī)械鉛封的易偽造、安全性低、異常時(shí)難以取證、人工施解封效率低，依時(shí)利科技的RFID電子圍網(wǎng)技術(shù)有許多不可替代的優(yōu)勢(shì)。RFID電子圍網(wǎng)以海關(guān)指定區(qū)域內(nèi)的集裝箱貨物為監(jiān)管對(duì)象，能完成對(duì)受海關(guān)監(jiān)管的貨物流轉(zhuǎn)的全程監(jiān)管功能。RFID電子圍網(wǎng)一旦建立不但可對(duì)貨物在運(yùn)送途中進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)車(chē)輛或貨物出現(xiàn)異常情況進(jìn)行告警，保證受監(jiān)管車(chē)輛在海關(guān)規(guī)定的路線，在限定的時(shí)間內(nèi)行走；還可依靠電子封條和還海關(guān)等信息系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱的解封與施封；并且能對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌、單證進(jìn)行數(shù)字化和自動(dòng)識(shí)別。
楊淑港先生認(rèn)為，“RFID海關(guān)電子圍網(wǎng)”項(xiàng)目成功的意義在于提高了港口的信息化程度，使得還海關(guān)的監(jiān)管更加嚴(yán)密，配合海關(guān)的“一次性申報(bào)，一次性查檢，一次性通過(guò)”的政策，大大加快了港口物流的通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)的區(qū)港聯(lián)動(dòng)。而實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)以后將會(huì)為東莞企業(yè)節(jié)約很大的物流成本。僅幫助國(guó)內(nèi)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“非離境退稅”這一項(xiàng)，每年就可以為企業(yè)節(jié)約成本10億元?；㈤T(mén)港全面使用了這種技術(shù)后，每年將會(huì)縮減物流成本上百億。
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