記者昨日從內(nèi)蒙古呼運(yùn)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司了解到，為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員安全駕駛的監(jiān)督管理，該公司在原有GPS監(jiān)控平臺(tái)的基礎(chǔ)上，又投資30多萬(wàn)元在集團(tuán)公司所屬的各客運(yùn)分公司及其營(yíng)運(yùn)客車上，安裝GPS二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)和駕駛員操作監(jiān)控探頭，500多輛營(yíng)運(yùn)客車全部實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)行監(jiān)控。
一級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控服務(wù)中心有4個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，11名監(jiān)控人員輪班對(duì)373臺(tái)已經(jīng)安裝了監(jiān)控設(shè)備的營(yíng)運(yùn)客車實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。及時(shí)處理運(yùn)行客車的超員、超速、緊急報(bào)警、防盜報(bào)警及路況情況、交通氣象、緊急事件等信息，監(jiān)控人員每天都要處理上萬(wàn)條這樣的人車互動(dòng)信息，工作量是非常大的。但由于營(yíng)運(yùn)客車數(shù)量較多，監(jiān)控人員難以實(shí)現(xiàn)對(duì)眾多客車運(yùn)行情況的實(shí)行監(jiān)控。
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