自從08年11月蚌埠供電公司線路工區(qū)在500千伏京滬高鐵施工點(diǎn)加裝了四臺(tái)“電子眼”——輸電線路視頻監(jiān)測系統(tǒng)后，蚌埠地區(qū)電網(wǎng)的安全增添了一道“雙保險(xiǎn)”。該系統(tǒng)的成功調(diào)試、運(yùn)行，不僅加快了蚌埠地區(qū)輸電線路危險(xiǎn)點(diǎn)視頻監(jiān)測系統(tǒng)的推廣與建設(shè)，更大大增強(qiáng)了蚌埠電網(wǎng)乃至500千伏皖電東送東通道的安全運(yùn)行可靠性。
從去年高鐵施工至今，蚌埠公司所轄全部八條500千伏線路沒有發(fā)生一起因高鐵施工引起的線路故障，其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了十分關(guān)鍵的作用。09年2月13日，工作人員通過該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)500千伏禹清5342線路26號(hào)塔下方有京滬高鐵大型施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場準(zhǔn)備作業(yè)，便迅速通知運(yùn)行班組緊急奔赴現(xiàn)場，積極配合施工單位做好安全工作，從而有效排除了事故隱患，有力地保障了電網(wǎng)安全運(yùn)行。自去年11月份視頻監(jiān)測系統(tǒng)上線以來，運(yùn)行單位提前發(fā)現(xiàn)各類事故隱患共計(jì)8次，有效地控制了電力線路危險(xiǎn)點(diǎn)的安全隱患，為500千伏主電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。
據(jù)悉，為有效應(yīng)對(duì)即將到來的夏季用電高峰期，蚌埠供電公司還將陸續(xù)新增10處危險(xiǎn)點(diǎn)視頻監(jiān)測系統(tǒng)，此次上線的在線監(jiān)測系統(tǒng)在提高了原系統(tǒng)監(jiān)測可靠性的基礎(chǔ)上還有所升級(jí)，新增在線報(bào)警、在線測距等功能，有力地提升現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而為蚌埠電網(wǎng)主干線路的安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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