Fujitsu Ten以ADI浮點(diǎn) SHARC? 數(shù)字信號處理器（DSP）架構(gòu)為基礎(chǔ)的優(yōu)質(zhì)音效放大器，展現(xiàn)了革命性的車用音響體驗(yàn)。由Fujitsu Ten所研究與完成的這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)稱作環(huán)境音場控制技術(shù)（Acoustical Space Control Technology），它不僅能夠大幅地降低車輛底盤的震動，還可以對車廂玻璃的音響反射效應(yīng)以及車內(nèi)裝潢對于音波的吸收進(jìn)行同步補(bǔ)償。此外，環(huán)境音場控制技術(shù)能針對喇叭的音場限制像是車廂內(nèi)的頻率響應(yīng)以及位置擺設(shè)的挑戰(zhàn)等予以加強(qiáng)和補(bǔ)償，進(jìn)而產(chǎn)生出更具空間感的音效體驗(yàn)。
Fujitsu Ten利用多年對于汽車環(huán)境與音場方面的研究，進(jìn)而達(dá)成了環(huán)境音場控制技術(shù)的開發(fā)。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的中心就是ADI的浮點(diǎn)ADSP -21364 SHARC處理器。藉由采用兩顆此款高效能處理器，使得Fujitsu Ten能夠?qū)崿F(xiàn)最先進(jìn)的車用音響技術(shù)。

    “ADI的SHARC家族系列乃是優(yōu)質(zhì)音效處理方面的黃金準(zhǔn)則（gold standard）?！?，通用型DSP副總裁Jerry McGuire表示，”我們很高興Fujitsu Ten─這家業(yè)界的創(chuàng)新者將我們的SHARC架構(gòu)使用在他們的尖端產(chǎn)品當(dāng)中，以實(shí)現(xiàn)最為先進(jìn)的車用音響處理能力。”

    “汽車的車廂內(nèi)部是一個極具挑戰(zhàn)性的音響環(huán)境，而我們的環(huán)境音場控制技術(shù)以ADI SHARC處理器做為此突破性技術(shù)的關(guān)鍵推動核心，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了全新水平的音響質(zhì)量”， Fujitsu Ten的CI事業(yè)群音響事業(yè)處的音響研發(fā)部門總經(jīng)理Shigeki Kato表示。

    ADI的SHARC浮點(diǎn)數(shù)字信號處理器家族在寬廣范圍的工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療、以及音響等應(yīng)用領(lǐng)域中都具有勝出的地位，此乃由于其架構(gòu)上的創(chuàng)新與領(lǐng)先群倫的性能所致。以廣泛產(chǎn)品線(其中包括高容量芯片內(nèi)建內(nèi)存、領(lǐng)先業(yè)界的I /O總處理能力、以及能夠因應(yīng)所有系統(tǒng)需求的封裝選項(xiàng)等)為基礎(chǔ)的SHARC架構(gòu)，在音響社群中被視為是適用于信號處理音響設(shè)備(從專業(yè)的錄音室到音樂廳、家庭系統(tǒng)、與汽車等)的最優(yōu)質(zhì)平臺。